Si l'huile est mise au recyclage et la crépine aussi, c'est OK!

La mode des garages du "Dimanche"!
Et certaines personnes peu scrupuleuses...
Et vu les tarifs pratiqués par certaines concession...
Bref, il y a des endroits ces multimarques à ciel ouvert !

tu peux l acheter a condition qu il  change aussi le filtre crepine avec la vidange et en refaire une dans 5000km pour rincer l ensemble vu que c'est une partiel  oui c'est vrai que les nouvelles cvt ont peu  de probleme 

Pour la pars je connais plus la cvt même si j ai eu un jazz graphite  de 2006 boîte Mecca acheté neuve  et revendu après 8ans avec
  honda m avait fait une vidange de boîte dans la révision   alors que pour ma cvt c'est moi qui avait posé la question à honda curieux in y a un tabou  car j avais appelé oas mal de garage dans l île de France et il y a plusieurs sons de cloche mais au final il y a peu de discution possible lorsqu il  s agit de boîte de vitesse

  :coolsmiley:curieusement suite a ton poste ma honda jazz 1.4 cvt luxury avait été acheté par le proprio en 2012 chez japauto et de 2012 a 2015

 2015 date de mon rachat aucune vidange n avait été faite, le proprio  retraité ne faisant que du paris et 15 000km   ne savait pas non plus et se fiait au carnet et aux préconisations l  et a l epoque je ne savais pas tout ce que jai appris sur les boites cvt  aujourdhui
 
,sinon j aurais demandé au vendeur de me la faire faire  bref  quand au batterie c'est vrai qu elles durent moins longtemps je suis passé aux leds a 98% par contre les feux arrières  etaent deja equipé de leds  d origine sur jazz 2012

 j ai gagné 2 ans de plus de batterie car feux de route et brouillard  plus la plaque immatriculation etc...etc... vu la chaleurs qui sortaient de ces ampoules au niveau eclairage etait nul jaunis!!!
 avec les leds c'est top la nuit c'est dingue la vison en feux de route 

C'est ça  cest pour ca que je change l huile chaque annee
et j'ajoute qu il y a des vidéos ou il y a des cvt qui cassent et la courroie métallique complètement détruite à l intérieur impressionnant  la vision
 
Je pense être un bon testeur car je l exploite au maximum toujours temps de chauffe  respecté et surtout l avantage de l autobann quand j y vais  pour pousser à fond et décrasser ces moteurs que  l on voit dans des vidéos de jazz   partout dans le monde où des gars ont de la calamine vannes egr l admission etc...   la solenoide vtec fuyant  etc    fou ils font que la ville
J arrive à 197 km h à fond bien lancé sur un léger abaissement de la route  pas mal pour un cvt  :