OK mais en quoi les Michelin se comporteraient moins bien, spécifiquement sur une Honda
......
ben ça peut venir du comportement des amortisseur / suspension : sur les honda ( et pas que les honda) qui sont souvent réputé ferme ( a voire comment la sensation de fermeté se traduit, parfois ça peut etre les ressort taré plutot ferme, ou l'amortissement lui-même) et ça reporte certaines contraintes directement sur le pneu.
Hors les michelin sont les pneus qui ont la carcasse ( ou en tout cas les flancs) les plus souple
( vous avez deja remarqué qu'ils etaient plus confortable que la plupart des marques, à pression égale?)
du coup le pneu se déformerai davantage, du coup déformation legerement plus importante = echauffement, echauffement = usure.
si c 'est ça le probleme, il n'y a rien a faire à part monter des pneus différent