Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: baptoo le 06 août 2021 à 21:16:59
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Bonjour/Bonsoir....
Jeune retraité...(pas si jeune que ça en fin de compte...) je compte acheter une jazz à mon épouse qui sort d'une C3 super fiable.... :2funny:
Du coup on va partir sur une japonaise et sur une honda.
Je suis motard depuis quelques dizaines d'années et j'ai toujours possédé des honda. Pour moi la marque la plus fiable et avec les meilleures finitions.
Mais comme c'est une bagnole je me pose la question de savoir si elles sont aussi fiables que je peux le lire et pour cela, je compte sur quelques conseils bienvenus.
J'ai déniché une 1.4 elegance de 2011 affichant 94 MKM. Entretien suivi à strasbourg et historique complet. Malheureusement le nouveau proprio qui l'a depuis 6 mois n'a pas les factures. Ce serait une seconde main.
C'est la voiture de son épouse et il souhaite en changer car madame aimerait un SUV.
Elle est en bon état, et le prix demandé est de 7000 euros.
Qu'en pensez vous ?
Est-ce une auto aussi fiable qu'on le dit ?
Comme mon épouse travaille encore et qu'elle a besoin de sa voiture pour aller bosser, j'aimerai qd meme lui prendre une voiture sur la suelle elle peut compter. J'ai pas envie de lui prêter ma moto, surtout qu'elle a pas le permis...
Je m'en remets à vous sachant qu'il va falloir faire vite car la C3 est à l'agonie... :tickedoff:
Merci pour vos réponses
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- As-tu lu ? http://www.planete-honda.com/honda-jazz/avis-achat-jazz-petit-budget-gen-12-problemes-a-surveiller/msg612970/#msg612970 (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/avis-achat-jazz-petit-budget-gen-12-problemes-a-surveiller/msg612970/#msg612970)
- La jazz2 a une excellent réputation de fiabilité, etc. Mais est-ce une BVM, CVT ou i-shift ? Les i-shift ont tendance à mal vieillir.
- Pour le prix, je dirais que c'était à peu près ce prix-là il y a deux ans déjà mais les prix des essence ont tellement augmenté alors que je suppose que c'est un prix normal... As-tu fait sa cote sur "la centrale" ?
- Quant à l'historique, as-tu fait son "HISTOVEC" (ou demandé au propriétaire de te le montrer) ? Tu verras s'il y a eu des pépins qu'on essaie de te cacher. Mais il te faut la carte grise (plaque, noms, numéro sur la 1ère page). Il y a aussi d'autres sites complémentaires pour lesquels seule la plaque suffit mais ces sites sont payants (car vertical, autorigin, etc, car vertical fait bcp de pubs sur les chaines youtube auto et tu peux y récupérer des codes promo).
- Point délicat : tu dis que c'est une "elegance". En France, ce terme désigne le "bas-de-gamme" (niveau 1 sur 3 niveaux de finition). Mais ailleurs en Europe, c'est le nom du "moyen-de-gamme", qu'en France on appelle "executive" (niveau 2/3). Il faudrait savoir ce qu'il en est car cela jouera sur sa cote et aussi t'apprendra si c'est une voiture allemande (puisque tu es en Alsace). Tu trouveras sur internet la liste des équipements par niveau de gamme et tu peux comparer. Histovec pourra t'aider mais ne te donner aucune indication si la voiture était étrangère, par contre les sites payants le peuvent car ils ont accès aux "histovec" étrangers, tu verras par exemple si le compteur a été trafiqué.
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Bonjour
Je te remercie pour ta réponse....une mine d'or ton lien...
je vais continuer mes investigations et j'espère trouver le graal
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Et BVM, I-shift ou CVT?
Cette dernière doit obligatoirement être vidangée tous les 2 ans (ou 40000km).
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- Point délicat : tu dis que c'est une "elegance". En France, ce terme désigne le "bas-de-gamme" (niveau 1 sur 3 niveaux de finition). Mais ailleurs en Europe, c'est le nom du "moyen-de-gamme", qu'en France on appelle "executive" (niveau 2/3).
J'ai eu une Jazz II Elegance "française" :
-elles ont la clim manuelle et non pas automatique comme sur les Executive
-les répétiteurs de clignotants sont sur les ailes avant et non pas sur les rétros
-les jantes d'origine sont en 15 pouces, en tôle avec enjoliveurs.
J'ai connu 1 panne immobilisante avec elle : batterie à plat.
Selon les statistiques de l'ADAC (Allemagne) c'est LA panne la plus fréquente sur les Jazz II.
Sinon c'est une super auto parfaitement recommandable O0
Je connais bien la C3 : la Jazz est beaucoup plus spacieuse notamment à l'arrière, et je ne parle même pas du coffre! ::)
Par contre le confort de suspension n'a rien à voir avec la C3 : sur bonnes routes tout va bien mais sur chaussée dégradée le changement pourra être surprenant! >:D