Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: épicurien le 08 octobre 2013 à 17:07:35
-
Bonsoir,
Nous hésitons encore entre l'achat d'une occasion récente Jazz hybride (>2011) ou non (>2009), mais en version Luxury vu les équipements qui nous tiennent à coeur.
Nous avons essayé une Jazz Hybride en concession pendant une petite après-midi, mais le vendeur est passé à côté de la vente... A en faire trop, c'est ballot !
Alors des questions il y en a que je vais essayer de poster dans les différents sujets adéquats.
Parmi les petits détails qui peuvent faire pencher la balance, il y a le dispositif Stop & Start.
Il est en série sur toutes les Jazz hybrides quelque soit leur millésime ?
Le début de commercialisation de ce modèle date je crois de 2011, c'est exact ?
Merci
Thierry
-
Le Stop&Start fait partie intégrante du système hybride IMA ... donc, oui, c'est de série sur toutes les Jazz Hybrid.
Le Stop&Start a aussi été rajouté récement sur une finition de la Jazz 1.2.
-
Bonsoir,
Merci pour cette bonne nouvelle.
Dommage que ce ne soit pas proposé sur la version 1.4, ce serait à voir peut-être en accessoire style Waeco, enfin si le jeu en vaut la chandelle...
Au fait, certaines Jazz 1.4 sont en 5 cv fiscaux, d'autres en 6cv... c'est une question de millésime ?
Merci encore
Thierry
-
C'est certainement du au mode de transmission automatique ou manuel.
-
Les hybrides sont en 4cv, les jazz thermiques en 5cv, sauf 1 modèle présent sur le tarif de janvier 2011 1.4 luxury en 6cv ?
-
Les hybrides sont en 4cv, les jazz thermiques en 5cv, sauf 1 modèle présent sur le tarif de janvier 2011 1.4 luxury en 6cv ?
A cause des roues en 16 pouces sans doute ( conso en hausse).
-
A cause des roues en 16 pouces sans doute ( conso en hausse).
Exact ;)