Mes excuses...

Mes excuses...

no prolbem

tu est condamné à nous payer une tournée 

Je vous invite à venir essayer les versions 2011 et la Jazz hybrid, les efforts au niveau confort (notamment aux places arrière et suspensions) et qualité intérieur sont plutôt intéressant, surtout la Jazz hybrid, vraiment très agréable 

Dossier de presse Honda France Jazz hybrid et thermique 2011

Merci pour ce document. Je viens d'y jeter un coup d'oeil rapide et j'ai comme l'impression qu'il y a des erreurs. Il y est indiqué, au sujet de la nouvelle jazz essence, qu'il y a toujours un coffre à double plancher (P17-18). Or un vendeur m'a dit que cela avait été supprimé sur la nouvelle jazz et donc aurait la même capacité que la version hybride.
Dîtes-moi ce que vous en pensez

Étant donné que le "double plancher" de la jazz, n'est jamais que l'emplacement d'une éventuelle roue de secours, on peut se demander quel serait l'intérêt, pour le fabricant de refaire un nouveau soubassement, simplement pour supprimer cet emplacement... 

De quel panneau de coffre s'agit-il, celui qui permet d'accéder au double fond, là où peut se mettre une éventuelle roue de secours ?

Oui c'est ce panneau avec le filet et qui est pliable. Pour moi, ce n'est que de 10kg.

Toi tu parles du poids maxi une fois déplié, mais les 100 kg n'est-ce pas le poids maxi quand ce panneau est à plat et qu'il recouvre le double plancher ?

Je ne sais pas trop, faudrait que je vérifie...

Oui j'ai aussi remarqué que l'équipement était à la baisse. Sur la Luxury par exemple, il y a l'accoudoir, le bluetooth et le pommeau en cuir en moins. Je crois que les feux stop arrière ne sont plus à LED.
Par contre il y a les vitres arrières surteintées, rétroéclairage de couleur, banquette inclinable , clé rétractable et les écrous antivol. Je pense que pour 500 € de moins, c'est kif kif.
Concernant le poids, je constate également une augmentation du poids. Je me demande aussi pourquoi elle a perdu 1 CV, les caractéristiques étant les mêmes.
Je pense surtout qu'Honda cherche à nous orienter vers la version hybride car le modèle Luxury possède toutes les options (comme la Luxury essence auparavant).