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26 avril 2025 à 16:29:45

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Auteur Sujet: Référence bougie 1.4 Ivtec 2010  (Lu 9739 fois)

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Référence bougie 1.4 Ivtec 2010
« le: 15 juillet 2024 à 00:30:44 »
Bonjour, je ne trouve plus en vente les ngk difr  6 a13.
Qui peut me donner la référence Honda pour changer mes bougies. Merci
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Référence bougie 1.4 Ivtec 2010
« Réponse #1 le: 15 juillet 2024 à 09:58:48 »
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Référence bougie 1.4 Ivtec 2010
« Réponse #2 le: 15 juillet 2024 à 10:01:58 »
Sur ce site, la NGK 6A13 fait ressortir cette bougie : https://japansparkplugs.com/boutique/fr/auto-search/1591-ngk-iridium-max-1.html
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Re : Référence bougie 1.4 Ivtec 2010
« Réponse #3 le: 15 juillet 2024 à 13:51:51 »
Le 1.4 ivtec n’est pas repris sur la liste. L’autre lien la bougie est donné à 33€ pièce .
Je vais regarder à ça . Merci
Pour info j’ai changer les 8 bobines comme préconisés par ring motor mais aucune amélioration donc elle va rester en l’état avec ces saccades lol.
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Référence bougie 1.4 Ivtec 2010
« Réponse #4 le: 15 juillet 2024 à 14:21:50 »
J'ai vu M. CRISI il y a peu, il m'a expliqué t'avoir eu au téléphone et t'avoir donné des pistes à suivre. Tu peux toujours tenter de le recontacter...
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Référence bougie 1.4 Ivtec 2010
« Réponse #5 le: 15 juillet 2024 à 14:26:03 »
Citation de: makhi le 15 juillet 2024 à 13:51:51
Le 1.4 ivtec n’est pas repris sur la liste. L’autre lien la bougie est donné à 33€ pièce .
Je vais regarder à ça . Merci
Pour info j’ai changer les 8 bobines comme préconisés par ring motor mais aucune amélioration donc elle va rester en l’état avec ces saccades lol.

mais si il y a le 1.4 L i-VTEC : https://www.akr-performance.fr/pieces/jazz/2008-2011/14/systeme-de-allumage/bougies

=> https://www.akr-performance.fr/pieces/jazz/2008-2011/14/systeme-de-allumage/bougies/ngk-bougie-dallumage-laser-iridium-difr6d13-94167-ngk-difr6d13



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Re : Référence bougie 1.4 Ivtec 2010
« Réponse #6 le: 15 juillet 2024 à 17:27:49 »
Oui je l’ai vue mais 32€ la bougie… si je trouve rien d’équivalent moins chère je prendrais ça . Pour mr crisi je verrai car je n’aime pas dérangé les gens .
J’ai déjà vérifier compression (ok) , changer les bougies par les ngk préconisé , changé les 8 bobines, mis du produit nettoyant , resserrer les connectiques (broches 3 pin) mis du nettoyant contact…
Ça deviens plus compliqué maintenant pour appronfondir.
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