Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: PierMB le 26 novembre 2023 à 20:12:36
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Bonjour à tous,
Je m'appelle Pierre, charentais, et vient d'acquérir une Jazz de 2010 moteur 100% thermique finition Luxury, 70 000 kms.
Je me renseigne sur la nature des fluides à utiliser.
- Pour le liquide de freins, j'ai bien compris qu'il fallait utiliser du DOT5.
- Pour l'huile moteur, l'ancien propriétaire la faisant entretenir en concession qui a utilisé de la 5W40 puis de la 0W30. Personnellement je préférerais de la 5W40. Qu'en pensez-vous ?
- Enfin, quel liquide de refroidissement utilisez-vous ? Le carnet d'entretien préconise d'acheter celui vendu par Honda soit la "Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2" : soit 50% d'eau et 50% d'antigel. Bien évidemment il est nettement plus cher que du liquide de refroidissement universel. Est-ce vraiment justifié selon votre expérience ? Le manuel d'entretien précise : "ne pas ajouter d'inhibiteur de rouille ou autres additifs dans le refroidissement du moteur. Ils peuvent ne pas être compatibles avec le liquide de refroidissement ou les composants du moteur".
Personnellement sur mes véhicules précédents bien plus anciens, je n'achetais que de l'universel. Par précaution, je préfèrerai avoir d'autres avis.
Je vous remercie, à bientôt .
P.S : merci à ceux qui ont répondu à mes questions en MP ;)
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bonjour
vous avez entièrement raison de vous poser la question sur le liquide de refroidissement
pour les véhicules japonais il y a une norme à respecter la composition de l’aluminium est différent des voitures européennes normes jis k 2234 jaso m 325 japan standart .
vous pouvez en trouver chez feu vert part exemple
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Bonjour Jacky,
Merci pour votre réponse précise et pour les photos.
D'autres témoignages ?
Cdlt.
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Salut PierMB, tu peut faire entièrement confiance à Jacky.
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Salut PierMB, tu peut faire entièrement confiance à Jacky.
+1
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+2 O0
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Bonjour,
Super merci pour vos retours, et encore merci Jacky.
Cdlt.
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Bonjour
Jacky c'est quoi ton outil sur la deuxieme photo?
Merci
Kénavo
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Bonjour
Jacky c'est quoi ton outil sur la deuxieme photo?
Merci
Kénavo
bonjour
la première photo montre un 'appareil de purge du liquide de refroidissement (colonne d'eau)
la deuxième photo montre une seringue utilisée pour purge du bloc moteur sur une durite débranché
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bonjour
la première photo montre un 'appareil de purge du liquide de refroidissement (colonne d'eau)
la deuxième photo montre une seringue utilisée pour purge du bloc moteur sur une durite débranché
Salut,
mais c'est ça qu'il me faut! tu l'as acheté ou?
Merci
Kénavo
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Il l'a fabriqué selon moi ;)
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Il l'a fabriqué selon moi ;)
non c'est du chinois
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Salut,
mais c'est ça qu'il me faut! tu l'as acheté ou?
Merci
Kénavo
acheter sur aliexpress pour 30 euros la colonne d'eau et 10 euros la seringue de purge environ
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