Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: franz5 le 25 février 2016 à 09:49:58
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Bonjour,
Un petit temps déjà que je n'ai plus posté..
Juste pour vous signalé un problème de panne survenue subitement sur la Jazz 1.4 2013 (31000 kms )de mon fils.
Voyant moteur orange s'allume subitement et perte de puissance, plus moyen de dépasser 3000 T/min.
Le garage a d'abord pensé aux injecteurs, la voiture tournant sur 2 cylindres mais après remplacement le code erreur était toujours présent. En fait, il s'agit d'une panne de l'ECU, pièce remplacée par Honda sous garantie mais délais 6 semaines :tickedoff: , d'içi la, tire ton plan :fight:
Heureusement et je les en remercie, le garage Honda de Bastogne (garage de la Wiltz) s'est démené pour me placer un ECU récupéré sur une voiture accidentée. Heureusement qu'il existe encore des concessionnaires sérieux sur qui on peut compter O0.
Je tenais à signalé la panne pour les propriétaires de Jazz, même si cette panne est très rare.
Pour le reste, toujours ravi de mon CR-V 4 I-Vtec qui va sur ses 50000 kms , RAS.
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Bonjour,
Tu n'es pas le seul à subir des délais très (trop! longs pour l'appro en piéces détachées.
Suite au problèmes récurrents de ventilation sur ma Jazz Hybrid, Honda France préconise le changement des "volets robotisés" : Commande faite le 11 février pour une livraison prévue le 11 mars...
Par ailleurs, il m'arrive régulièrement de commander des pièces en Asie : livraison en 72-96h (sauf si inspection des douanes) via des solutions de transport express telle que celle proposée par DHL. Je suis assez perplexe sur les délais d'appro des pièces dites en reliquat.
Et pas de solution temporaire proposée par mon CC...
Bonne journée !
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Bonjour franz5. J'ai eu exactement le même problème que toi mais hors garantie donc devis de 1700€+600€ pour un injecteur. La réparation à t elle tenu avec le boitier d'occasion? Car on me déconseillé de le faire.merci
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Son message date de février 2016 .