Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: Breizhatable le 04 mai 2016 à 10:05:57
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Bonjour à tous
On a un petit souci avec notre Honda Jazz de 12/2008, les chaleurs commencent à arriver, on a donc fait recharger notre clim (on le fait tous les 2 ans).
Le petit garage me dit qu'il manquait 45 Gr, on fait les tests avec la sonde sur la bouche d'aération, mais la température oscille entre 13 et 15 °C a 3000 tr/min (position recyclage intérieur et température au minimum). Le garagiste me dit que cela provient "peut-être" du compresseur avec une estimation de 1000 euros !!!!
Il fait actuellement 20°C, moteur froid, on a un peu d'air frais (baisse de régime et bruit du ventilateur), mais après quelques minutes, plus rien. Si je mets la température au max, je sens bien la chaleur, si je reviens au min je sens la température ambiante. Le filtre est neuf.
Quelqu'un a déjà eu le même problème ? Par avance merci pour vos conseils.
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Bonjour à tous,
ma femme revient d'un garage spécialisé dans les clims. Le garagiste a fait son diagnostic et pour lui pas de problème de compresseur ni de fuite. Il nous a dit qu'il y avait un problème avec le capteur de température dans le tableau de bord et qu'il fallait aller voir le constructeur, car lui ne pouvait pas faire la réparation ???
Ça ne dit rien à personne ?
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Il y a un fusible pour la climatisation! Mais il y a aussi des capteurs de température. Un peut lâcher.
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Bonjour à tous,
ma femme revient d'un garage spécialisé dans les clims. Le garagiste a fait son diagnostic et pour lui pas de problème de compresseur ni de fuite. Il nous a dit qu'il y avait un problème avec le capteur de température dans le tableau de bord et qu'il fallait aller voir le constructeur, car lui ne pouvait pas faire la réparation ???
Ça ne dit rien à personne ?
Salut,
C'est bien une jazz II ? Il faut la passer à l'outil de diag. Honda car ça peut être beaucoup de choses. Capteurs :ext, int, du soleil, de l'évaporateur.
Bizarre le contrôle de température en mode recirculation, mais bon... (on place ce mode recircul. pour activer le froid en période de grosse chaleur c'est vrai, puis en mode normal ensuite)
Sinon sans recirculation, position tête, fermer les aérateur latéraux, ventilation moitié puissance, et le thermo dans l'aérateur central.
"En gros" on doit avoir une dizaine de degrés de moins que la température extérieure.
PS: Le module de clim est pourvu d'un auto diagnostic. Procédure que je n'ai jamais eu à expérimenter. En principe ça génère un code lettre (de D à N si problème) Mais rien ne remplace l'outil Honda bien sûr.
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Merci pour ta réponse,
je viens de prendre rendez vous chez Honda, c'est surement ce qu'il y a de mieux à faire :)
je reviendrai pour donner des nouvelles.
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Tiens nous au courant !
Pour un problème de fusible ou capteur...
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Ma femme a fait contrôler notre Jazz chez Honda à Bordeaux, elle m'a dit à ce sujet avoir été très bien accueillie. Le technicien a fait un essai sur route, a contrôlé l'ensemble pendant une heure, mais pour lui, il n'y a pas de problème :idiot2:
L'air n'est pas très froid en sortant des bouches d'aération, mais pour lui rien d'anormal.
M'a femme n'a rien payé O0
En attendant.....
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Bonjour à tous,
comme prévu, ma clim s'est mise à faire des siennes mais j'ai trouvé des infos sur fitfreak. Le problème semble bien connu, il s'agit du relais de compresseur : 39794-SDA-A05
je l'ai changé facilement en enlevant la batterie et maintenant la clim démarre sans problème tout ça pour 20 euros :afro:
http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge8-specific-diy-repair-maintenance-sub-forum/93393-2009-honda-fit-relay-panel.html (http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge8-specific-diy-repair-maintenance-sub-forum/93393-2009-honda-fit-relay-panel.html)
Si ça peut aider :
(http://img15.hostingpics.net/pics/61349848552009hondafitrelaypanel80relay2520locjpgjpege16c745b5d5e7a966f086503a916382378fc9789.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=61349848552009hondafitrelaypanel80relay2520locjpgjpege16c745b5d5e7a966f086503a916382378fc9789.jpg)
Bonnes vacances à tous. O0
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Problème arrivant quelque fois sur les Civic 8! Merci de ton retour.