Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

08 juin 2025 à 23:21:06

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse  (Lu 2677 fois)

Hors ligne turbo IHI PGMFI

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 447
Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« le: 26 juin 2022 à 12:49:54 »
Bonjour à tous,
Il y a une semaine de ça, ma Jazz I-Shift avait eut un problème de commande de boîte. Donc envoyé au garage Honda, après diagnostic c’était l’actionneur de vitesse qui ne fonctionne plus. Heureusement que c’est sa première grosse panne de cette Jazz, car la facture est sacrément salée. Après tout elle a déjà 13 ans c’est peut-être un peu normal que ces problèmes puissent arriver, je suis donc indulgent de cette situation. Qui sur ce forum a déjà eut ce problème de BV I-Shift ? Je serai curieux d’avoir vos témoignages merci.
Je vous joins les factures pour avoir une idée.
« Modifié: 26 juin 2022 à 12:53:54 par turbo IHI PGMFI »
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
 Toyota Yaris Hybrid 1.5 ; Corvette C6 LS3 6.2 L

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60667
Re : Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« Réponse #1 le: 26 juin 2022 à 13:02:37 »
L'actionneur est cher!
Notre Twingo Quickshift de 2007 a un système ressemblant dans souci pour le moment mais seulement 70000 km dans aucun entretien malgré un réservoir de liquide (type frein ou commande d'embrayage) jamais vidangé sur le dessus du système.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne turbo IHI PGMFI

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 447
Re : Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« Réponse #2 le: 26 juin 2022 à 21:03:17 »
De toute façon il n’y a rien de plus fiable qu’une boîte de vitesses manuelles, beaucoup moins d’entretien, bien sûr il y a l’embrayage mais si on sait bien l’utiliser il peut durer toute la vie de la voiture.
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
 Toyota Yaris Hybrid 1.5 ; Corvette C6 LS3 6.2 L

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60667
Re : Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« Réponse #3 le: 26 juin 2022 à 21:33:56 »
Les BVA certes avec souvent plus de vidanges et encore certains constructeurs ne les vidangent plus  sont très fiables et subissent moins les mauvais traitements et fausses manœuvre de conducteurs.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne 2xJazz

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 4
Re : Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« Réponse #4 le: 07 juin 2025 à 11:25:19 »
Bonjour,

Est-ce que votre panne ressemblait à ça https://youtu.be/bPP15HBkNqw?feature=shared

Merci
- Honda Jazz 1.4 i-VTEC i-Shift Luxury (2009)

Hors ligne turbo IHI PGMFI

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 447
Re : Re : Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« Réponse #5 le: Aujourd'hui à 15:17:45 »
Bonjour,

Est-ce que votre panne ressemblait à ça https://youtu.be/bPP15HBkNqw?feature=shared

Merci
Oui c’est bien ça ☹️
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
 Toyota Yaris Hybrid 1.5 ; Corvette C6 LS3 6.2 L

Hors ligne Evinrude

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1904
Re : Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« Réponse #6 le: Aujourd'hui à 15:49:24 »
J'ai un ami garagiste qui a réparé une boite i-shift de civic, il me l'avait raconté, c'était assez complexe, j'ai tout mis ici avant de l'oublier.

[edit] j'ai retrouvé :
https://www.planete-honda.com/honda-jazz/fiabilite-jazz-avec-boite-a-vitesse-i-shift/msg813269/#msg813269
« Modifié: Aujourd'hui à 15:59:57 par Evinrude »
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

Hors ligne turbo IHI PGMFI

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 447
Re : Re : Problème actionneur BV I-Shift, facture douloureuse
« Réponse #7 le: Aujourd'hui à 16:08:50 »
 O0
J'ai un ami garagiste qui a réparé une boite i-shift de civic, il me l'avait raconté, c'était assez complexe, j'ai tout mis ici avant de l'oublier.

[edit] j'ai retrouvé :
https://www.planete-honda.com/honda-jazz/fiabilite-jazz-avec-boite-a-vitesse-i-shift/msg813269/#msg813269
O0
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
 Toyota Yaris Hybrid 1.5 ; Corvette C6 LS3 6.2 L