Que le Tomtom soit une alternative nettement moins chère, je suis d'accord, qu'il donne beaucoup plus de satisfaction, ce n'est pas tout à fait mon avis 

Depuis que j'ai le GPS intégré, et que je n'ai donc plus a utiliser mon Tomtom GO Live, j'apprécie ne plus avoir a passer mon temps a installer puis désinstaller le GPS a chaque fois que j'utilise la voiture. J'apprécie aussi l'écran nettement plus grand du GPS intégré.
Je regrette par contre l'Info Traffic, mais cela a aussi un coût.

Au final, j'en suis très content de mon GPS intégré.

Je pensais aussi au GPS intégré, mais plus pour améliorer la qualité de l'autoradio d'origine que je trouve assez déplorable, son pas terrible et surtout très mauvaise réception. C'est mieux avec l'Alpine? Sinon comme GPS j'ai pris le haut de gamme Tomtom, le 1000 je crois, qui a l'avantage de se connecter et déconnecter magnétiquement, donc on l'enlève en 2 secondes, très pratique

Ma femme est très intéressée par la Jazz Hybrid, et mon cc nous a fait une offre:

Jazz Hybrid Luxury              20250 €
Bonus                                - 2000 €
Frais livraison                          220 €
Carte grise                                92 €
Frais de gestion carte grise       6.50 €
Participation commerciale        - 1100 €
Reprise                                   - 800 €
Radar de recul                          cadeau

Total                                  16668.50 € TTC

Qu'en pensez-vous les amis Hondaiste?
 

C'est quel véhicule qu'il reprend? 800€, ce n'est pas grand chose 

Sinon, le bonus ... c'est l'état qui le donne donc moi je dirais que cela ne fait pas partie de la négociation.
Le radar de recul vaut combien? En partant sur ~400€ pour le radar ... cela fait donc un rabais de 1500€ sur un véhicule à plus de 20K€, cela ne fait quand même pas énorme.

Vous êtes allé demandé une offre sur une Yaris HSD pour comparer?

La reprise c'est une Xsara de 1999 avec 200 000 kms au compteur.
Le radar est à 439€ il me semble.

Une offre sur la Yaris, non, trop petite. Une Auris plutôt, mais j'aime moins et elle est plus chère.

L'offre sur la Yaris, c'est juste pour avoir une offre concurrente à avoir sous le coude pour la négociation 

Sinon, pour la Xsara, il n'y a pas des offres de reprise chez Honda ou est-ce déjà intégré dans la participation commerciale de 1100€?

Je ne crois pas non.

Au fait, il semblerait que le bonus soit maintenant 10% de la valeur de la voiture (cf image) ?

Dans ce cas, ne vaut-il pas mieux demander au concessionnaire de mettre le radar de recul dans le prix ... et faire un geste commercial correspondant à la valeur de ce radar?

A priori, 20250€ + 439€ =20689€ ... donc tu devrais avoir droit à un bonus de 2068€ 

Je ne crois pas que ça marche comme ça. Le bonus est sur le prix initial sans option, non?
Ca me ferais gagner 40€

Dans l'exemple (2) de la photo que j'ai attachée, ils prennent la peinture métal et le pack citadin dans le prix ... donc pourquoi pas le radar de recul?

40€ c'est pas énorme mais c'est toujours cela de pris sur l'ennemi (le vilain Harry qui roule en 2.0/2.4 i-VTEC et doit s'acquitter d'un gros malus  ).

M'en fous, on me le rembourse......bien dommage qu'il n'y ait pas de V6 3.5 i-VTEC chez Honda France, histoire que l'Etat me rembourse les 5 000€ de malus qui vont avec 

Je trouve aussi que la participation commerciale n'est pas exceptionnelle.

D'autant plus qu'on arrive en fin d'année....

Ah oui, exact.
Le pack citadin, t'es sûr? Elle est à combien la Luxury sans option? Chez mon cc, elle est à 20250€ ! 

Jazz Hybrid Luxury 20250€ + peinture métal 450€ = 20700€
Bonus = 10% du prix catalogue soit 2070€
Le prix donné pour la Luxury 18630€ correspond bien aux 20700€ - 2070€.

Ils donnent aussi l'exemple du bonus maximal (2329€) si tu prends le top du top: Exclusive 21550€ + peinture métal 450€ + pack citadin 1290€ = 23290€

Par contre, vous avez choisi une blanche ou rouge car il n'y a pas de peinture métal dans votre offre?