Bonjour.
Faut pas se focaliser sur la décomposition du prix , mais sur le prix global.
Il y a surement des astuces comptables qui font que les frais de préparations sont toujours sur la facture.C'est d'ailleurs sous-traité par certains concessionnaires.( nettoyage )
Peut-être qu'un pro pourrait nous en dire plus.

Aucun concessionnaire ne fera payer les frais de préparation, puisque ces frais sont déjà inclus dans la tarif catalogue 

D'une manière ou d'une autre, que ça soit de ne pas avoir de "frais" facturé mais une plus faible remise, ou une plus forte remise et des "frais", arrivé à un certain niveau il n'y a plus de miracle, un distributeur doit garder un niveau mini de marge ou il ira droit dans le mur 

Commencer par regarder le tarif final est déjà une bonne chose, ensuite il y a aussi l'emplacement, acheter à 100kms parceque le garage en bas de chez vous était 20€ plus chère, à moins d'avoir été très mal accueilli, dans ce cas ça se comprends parfaitement. Sauf que c'est quand même pratique d'être client au garage du coin, parfois ça arrange des choses 

D'ailleurs, pour ceux qui n'auraient pas compris le principe, faire plus de remise sur un tarif plus élevé reviens au même qu'une faible remise sur un petit prix. Je fais souvent le coup :
"Monsieur (sans même me dire ce qu'ils souhaitent), quels sont vos remises chez vous?
- bah 80% !
-...! 
- regardé, la petite Civic là bas, 80%, ou 20000€ ou lieu de 100000€, si c'est pas une affaire !"

Bon c'est toujours sur le ton de la plaisanterie, mais il ne faut pas rêver, s'il y a d'aussi forte remise accordé chez nos chères constructeurs Français notamment, c'est surtout du à leur incessantes augmentation de prix, discrètes mais bien réel ces dernière années,  avec parfois des augmentations sur une même finition, malgré la perte d'équipement, camouflés grâce à l'ajout de nouvelle série spéciales ou standard, qui permettent de facilement noyé le poisson. 

Les différences entre les distributeurs vont venir soit de stock important acquis auprès du constructeur (et immatriculé tant qu'à faire), soit de coûts de gestion plus élevé (charges entre un garage Parisien et en pleine Creuse facilement 3x supérieur), etc.

Pour terminer, pour les plus curieux, les marges ne varient pas ou très peu (souvent à la baisse d'ailleurs) chez tout les distributeurs quelque soit la marque, en revanche les marges arrières oui, parfois du simple au sextuple, ce qui explique de grosse différence en terme de possibilités sur une même voiture d'un jour à l'autre. Mais ça, personne ne le sait à l'avance. Pour info, la Jazz hyb ne bénéficie d'aucune aide, étant donné son tarif déjà agressif. En résumé, les remises seront plus importantes le jour où elle sera plus chère. CQFD 

Pour ceux qui souhaite des précisions sur leur commande, délais, modalités ou autre, n'hésitez pas à m'envoyer un MP 

Bonjour.
Je parlais de frais de mise à disposition  , ou de préparation , peu importe le mon qu'on leurs donnent , ces frais sont toujours présents.
Il y a une raison ?

Je pense que la garantie 5 ans "globale" est liée à la garantie des batteries ... qui est passée de 8 ans à 5 ans ...

justement, je me posais la question aussi si le tarif du radar de recul était le même pour tous, c'est à dire 550€ dans ma concess. Je trouve ça cher 

Voila , après un essai qui m'a charmé j'ai commandé mon hybride rouge luxury  .

Question tarif je n'ai rien reussi a avoir par contre (je suis tres mauvais négociateur).

Avec la reprise de ma voiture (a mettre a la casse) j'en ait eu pour 18160 €  , j'ai juste récupéré l'extension de garantie à 5 ans.

Par contre livraison mi avril 

Je comprend. N'empeche vu comme ca bip tout le temps j'ai l'impression qu'a force on n'y prete plus tellement attention si par ailleurs on ne voit rien ( en reculant il quand meme toujours regarder derriere) . Bon faut dire aussi que j'ai jamais eu le soucis avec un gosse mais plutot avec le chat . Mais la la camera est plus utile !!
La megane 2 je connais et effectivement la visi arriere est pas terrible surtout que la vitre arriere n'est pas a l'aplomb du parechoc comme dur jazz. Mais c'est rien a cote d'un RX300 ou on ne voit rien qui soit a moins d'1m derriere le vehicule !!

Bah voilà, sitôt essayée, sitôt adoptée.... !!!
Honda Luxury vert citron :

Prix : 19700
+ 400 peinture métal
+ 350 pack livraison
+ 172 carte grise

- 2000 prime
- 622 remise

= 18 000 euros  (avec radar de recul offert..)

Impossible de négocier le pack livraison, ni carte grise, ni
rien..... . Je voyais bien qu'il était fixé sur ses 18000 tout rond !!!

Il voulait me fourger l'extention de garantie à 5 ans..... je lui ai répondu, vous gardez l'extension de garantie, de toutes façons, je ne m'en servirai pas....!! et vous m'offrez le radar de recul.... réponse : c'est vrai, vous avez raison !!!..
Donc, je confirme : plus on avance, plus les négos sont difficiles....