Bonjour à tous,

La ventilation de notre Jazz 12/2008 ne fonctionne plus, l'afficheur est ok mais les différentes posistions de l'interrupteur ne modifient en rien la ventilation. Après une recherche rapide il semblerait qu'il peut y avoir des faiblesses au niveau d'un relai ou d'une resistance à coté du ventilateur. Je n'ai encore rien démonté (c'est la voiture de ma femme) mais si quelqu'un pouvait me mettre sur la voie pour me faire gagner du temps ça serait sympa.

Par avance merci

 

Peut-être ça arrive à cause d'un fusible ou d'un relais ou des brosses carbones ... Possiblement la vidéo ci-dessous peut aider 


Les Ventilateurs Habitacle: Les Défauts les plus Courants

bon heu, j'ai enlevé la boite à gants, mais je ne vois pas trop ou pourrait etre la resistance...  si quelqu'un peut me mettre sur la voie je suis preneur 

par avance merci

Bon en attendant que ma femme revienne du travail je cherche un peu sur internet pour me simplifier la tache. Je suis tombé sur ce site qui explique comment faire. Je vais regarder ce soir si c'est si simple 

http://www.fitfreak.net/forums/2nd-generation-ge8-specific-diy-repair-maintenance-sub-forum/78686-d-i-y-blower-motor-resistor-repair.html



I'll be back

Bon... j'ai reussi a démonter le bazar et c'etait pas franchement accessible, par contre c'est un transistor et pas une resistance comme sur le site. J'ai regardé un peu sur internet (ebay.*) mais beaucoup de marchand aux US. Quelqu'un pourrait il me donner un conseil pour trouver ma resistance relativement rapidement et pas trop chère.

REF : Denso 077800-0960

http://www.ebay.fr/itm/2006-07-08-09-10-11-HONDA-CIVIC-BLOWER-RESISTOR-077800-0960-/171225810822?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27ddda8786

Bon... je suis de retour avec mon problème de ventilateur, cette fois-ci, j'ai bien de la ventilation, mais moteur froid le ventilo semble forcer avec un bruit de carton qui frotte à l'intérieur. De plus par moment, il se produit un bruit de parasite dans le haut-parleur, j'imagine que c'est un problème de masse avec le moteur du ventilo. J'ai démonté le ventilateur pour voir si tout était OK, mais rien ne gêne le passage. Je note toutefois qu'il me semble un peu dur à tourner. J'avoue que je serai preneur de conseils encore une fois....... 

par avance merci

Bonjour
Moi a votre place je dépose le ventilo je le branche en direct  sur une batterie ou un chargeur de batterie muni D’un fusible de faible ampérage  et je le laisse tourner une journée complète est je regarde combien il consomme avec une pince ampéremétrique un moteur qui force consomme
 De plus en plus

Merci pour votre réponse, votre démarche semble être efficace pour isoler mon problème définitivement, mais j'avoue mes limites techniques pour bricoler tout ça, je crois que je vais surveiller les ventilos d'occasion sur internet et guetter la bonne affaire. Une fois que j'aurai tout changé je devrais être tranquille  (comment ça peut être  )

cordialement