Ah mais je ne dis pas le contraire! A 50 km/h en 5e tu as certes de la vigueur à basse vitesse et si tu accélères tu es tenté de passer naturellement la vitesse supérieure. Par contre, les reprises sur autoroute... une BVM6 bien étagée pour rétrogader en 5e ça manque!

En même temps, c'est parfaitement supportable et il m'arrive parfois d'être à plus de 6000 tr/mn et presque 120 km/h sans être en 5e en entrant sur voie express (pour le fun), qu'il faut déjà calmer ses ardeurs...

Je le fais en accélérant sur la même bretelle d'entrée de voie express (voie d'accélération je rappelle), désertes et dégagées bien sûr. A presque 120 km/h compteur (moins en vitesse réelle chez Honda) et plus de 6000 tr/mn quand j'atterris sur la voie express, je me suis fait plaisir et me calme toute de suite.

Personnellement, j'ai choisi "Citron vert", car j'ai mordu à l'hameçon Honda : "C'est une couleur spéciale pour la Jazz hybride, et ça renforce le côté écolo ...".

Ayant longtemps hésité, et ayant "tâté" quelques autos avant de commander la Jazz, j'ai été surpris par le manque de coloris (et Honda ne fait pas exception pour la Jazz).

Moi qui l'aurait voulu rose pâle, avec des décors "hippie" vert et jaune ...   

Quelques photos prises à la concession pour un aperçu du blanc taffeta.
Je demande l'indulgence du jury pour la qualité des photos prises à la va vite avec le téléphone 

En tout cas je ne regrette pas mon choix car elle a de la gueule avec les vitre surteintées!

Tout simplement 

De plus en plus impatiente de recevoir la mienne !

Blanc taffeta également, vitre surteintées, en version Elégance (Luxury pour les français je crois, la seconde version, chez nous c'est Comfort, Elegance et Exclusive)

Je devrais l'avoir au retour de vacances, là je suis à Punta Cana, on a eu droit hier à une alerte ouragan Irene et il flotte depuis hier matin.... 

Et si on relançait se sujet avec le retour d'expérience ?

Pourriez-vous mettre des photos de la JH sale ou marquée de quelques égratignures et balafres ?

Ainsi nous pourrions bien voir les effets sur différentes couleurs à la longue et cela confirmerait ou infirmerait les avis développés l'année passée par les uns et les autres. Et permettrait peut-être  d'asseoir la théorie des sous-couches.

Cela pourrait aider de futurs acquéreurs à se faire une idée de la meilleure couleur pour leur JH.

C'est une idée très intéressée bien évidemment. J'espère qu'elle n'intéresse pas que moi.

Merci d'avance à ceux qui auront l'audace de présenter leur voiture chérie  sous un jour peut-être moins flatteur...

punta cana borgne !!!

Et si on relançait se sujet avec le retour d'expérience ?

Pourriez-vous mettre des photos de la JH sale ou marquée de quelques égratignures et balafres ?

Ainsi nous pourrions bien voir les effets sur différentes couleurs à la longue et cela confirmerait ou infirmerait les avis développés l'année passée par les uns et les autres. Et permettrait peut-être  d'asseoir la théorie des sous-couches.

Cela pourrait aider de futurs acquéreurs à se faire une idée de la meilleure couleur pour leur JH.

C'est une idée très intéressée bien évidemment. J'espère qu'elle n'intéresse pas que moi.

Merci d'avance à ceux qui auront l'audace de présenter leur voiture chérie  sous un jour peut-être moins flatteur...

Déjà un élément de réponse 

http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/ma-jazz-hybrid-a-la-peinture-qui-ecaille/