Depuis quelques temps, dans la JH de madame, ça sent le moisi.

Je pensais que c'était dû à la prise d'eau par le pare-brise (qui n'était pas collé ou presque), mais depuis que le carrossier l'a recollé, plus de problème de ce côté là.

Y a-t-il des soucis de ce genre sur les Jazz?

Filtre à pollen remplacé il y a un an, moquette sèche, mais pas facile de toucher sous la moquette car très rigide et étanche, donc l'eau ne peut pas remonter à la surface.

N'y avait-il pas un souci de feu AR sur les Jazz ?

J'ai porté mon bolide chez le docteur pour le contrôle annuel et j'ai oublié de lui demander son avis.

Je me suis mal exprimé je pense.

Je pense à une entrée d'eau entre le bloc feu AR et la carrosserie. L'eau s'écoulerait donc dans le coffre, même sous le coffre.

Je me suis mal exprimé je pense.

Je pense à une entrée d'eau entre le bloc feu AR et la carrosserie. L'eau s'écoulerait donc dans le coffre, même sous le coffre.

Ce serait assez flippant car c'est là que se trouve la batterie IMA, non? 

Si comme dans le CR-Z, tu peux enlever les différents caches en plastique/polyester et arriver à voir le fond du coffre qui n'est pas totalement recouvert par la batterie et son cache...

Sur la jazz 1 qu'on avait, il y avait eu un problème équivalent (pas l'odeur, mais de la rouille), avec de l'eau qui stagnait dans le compartiment pour la roue de secours, sous la moquette du coffre.  Il s'agissait je crois de l'orifice d’évacuation obstrué.

N'y a t'il pas eu un nettoyage au carsher de l’arrière de la voiture un peu trop appuyé, qui aurait génère des accumulations d'eau?

Joints de coffre, entre carrosserie et feux arrière, les déposer et voir si un bouchon n'a pas bougé...

Le mieux de toute manière est de passer le karcher et ensuite d'inspecter le coffre...

Je lave sa voiture deux fois par mois environ

2 fois par mois, c'est beaucoup trop ... moi, c'est plutôt 2x par an et aucune mauvaise odeur du coup