Très chouette compte-rendu!

Un petit détail: «• Pas de rappel possible de la dernière vitesse enregistrée par le régulateur (dixit le vendeur)»

Faux!
Après l'avoir testée sur près de 100 km en une demi journée, je peux attester que le régulateur enregistre la vitesse et la remet!
Mais il a semblé à mon copain que cela fonctionnait après les 50 premiers km, pas tout de suite en fait.
Pourquoi aucune idée, mais le régulateur fonctionne bien comme celui de la Jazz 2009 

Et le nouveau revêtement des fauteuils est beaucoup plus pratique pour les gens ayant des animaux!
Ne plus devoir gratter comme un malade pour choper les poils blancs bien incrustés, moi j'appelle ça du progrès 
Parce que dans notre ancienne Jazz 2009, c'était vraiment la galère de ramener les poils du chat blanc dans la voiture, par transfert des habits… Je crois qu'il doit encore y en avoir actuellement!

•   Consommation de l’essai en roulant à bonne allure et en testant tous les modes de conduite : 5.5 L à l’ODB. Que vaut ce chiffre si l’ODB renvoie une information minorée de près d’un demi-litre comme sur toutes les Jazz après 2008 ?
Pour le fun, avec CVT 2005, Michelin Energy, conducteur seul, de nuit, parcours , conditions de circulation et conduite quasi identiques…soit peu d’urbain tout de même : 5.7L à l’ODB qui lui est parfaitement fiable.

Conclusion provisoire
•   Véhicule très agréable à conduire et polyvalent.
•   Gain en consommation, sauf à ne faire que de la ville, semblant extrêmement faible.
Pour mémoire, avec des parcours variés (50% urbain et 50% route et autoroute à 110 K/h), ma CVT engloutit 7L/100 et le dernier essai de l’AJ renvoie une conso moyenne de 6.3L pour l’hybride. Je pense donc que l’on peut espérer un litre d’économie en réalisant une bonne moitié de déplacements urbains. Je maintiens donc que pour celui qui ne tient pas à avoir une boite auto et/ou aurait des exigences en matière d’équipement, le 1.2 sera parfait.
•   Proposition commerciale tournant autour de 3%. 5% en vue avec un peu de négo. A comparer aux 10% obtenus en 2005 et actuellement chez certains mandataires.

J’en ai probablement oublié et reste à dispo pour échanger.

Merci pour ton compte rendu.
Je pense que la différence de conso doit surtout se voir en ville aux heures de pointes.
Personnelement tout les matins, sur un trajet de 40 minutes je doit bien rester 10 minute a l'arret (feux, embouteillage).
Dans ces conditons la difference de conso doit etre plus importante entre une classique et une hybride dont le moteur s'arrete a l'arret.
Et ne pas avoir a jouer 1ere/seconde doit etre un bonheur aussi (et plus econome).
J'ai conduit pendant 3 ans une automatique aux US , et c'etait vraiment sympa.

Apres "economiquement" la 1.2 est probablement plus interessante, mais elle est beaucoup moins bien equipé, donc ce n'est aps comparable.
Entre une luxury classique et une luxury hybride le faible surcout de l'hybride doit etre tres vite ratrapé.

Pub de jazz hybride qui occupe toute la derniere page de nice-matin aujourdh'ui.

Ils font un gros effort de com je trouve moi...

Pour équiper votre Jazz en hiver, je vous conseille le Fulda Montero, le meilleur

A la demande de Droopy, les discussions concernant le seïsme du Japon sont maintenant dans ce fil ICI

Bonsoir à tous .
Cet aprés midi j' ai essayé et commandé la Honda Jazz Hybride .
J' ai été convaincu par la boite à vitesse automatique que je ne connaissais pas et par le comportement général très sur de cette voiture, le confort est pas mal non plus même si je vais me contenter de la version de base pour faire des économies et garder une possibilité de charge un peu importante sur le toit (pratique du kayak oblige).
L' un dans l' autre avec la reprise je vais en avoir pour 15 000 euros pour une voiture neuve originale et bien équipée que je vais utiliser tous les jours....
Alors bien sur on peut trouver des voitures à 10 000 euros mais je pense que l' agrément supplémentaire et la dimension économologique justifie amplement le surcout et puis quand on est anti diesel , qu' on aime pas le bling bling a 18 000 euros mais la sureté et l originalité... on trouve la Jazz hybrid.
Je ne pourrais hélas confirmer la justesse de mon choix qu' en Juillet qui sont les délais annoncés par l importateur central....
 

hello à tous
"des" reportages "pour" ! et d'autres complètement nul "contre" (10l de conso, non mais on se fout de qui sur direct8 en vidéo à la 18° minute)
no comment sur "l'orientation" des prétendus  "essayeurs"!
page 8

http://www.prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=3171&page=8