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Pour le diesel, le marketing des constructeurs européens est parvenu à faire croire au public que diesel = conso basses + gas-oil moins couteux = économies assurées... Mais ils se sont bien gardés d'évoquer le surcoût à l'achat et, surtout, le surcoût à l'entretien et donc la non "rentabilité" du diesel vis à vis de l'essence pour les kilométrages annuels inférieurs à 20000 kms.
L'interieur:
Pas de gros changement de style concernant le tableau de bord,c'est du classique.Je préfère le style Star-Trek tout de même.
chut ne va pas trahir un secret t'oublie aussi qu'un mazout c'est ECOLOGIQUE
hellole voyant du milieu (orange) c'est une alerte portière ??radar de recul ??ou aide au stationnement ??
C'est effectivement pour signaler qu'une ou plusieurs portes ne sont pas fermées
Non, faut pas exagérer; personne ne peut vendre le diesel comme "écologique". Cela reste un hydrocarbure, mais, si l'on met à part les rejets de CO2, les moteurs diesel ne rejettent pas les mêmes quantités d'autres gaz réellement polluants. Essence ou diesel ont chacun des avantages et inconvénients en ce qui concerne le rejet de polluants. Sans qu'aucun ne puisse prétendre être "écologique". Reste que votre raisonnement sur l'arnaque à ne vendre que du diesel, même pour des gens qui ne font que du petit trajet, ou pour des citadines, est tout à fait vrai.
Le vrai racket,il est là!
Sympa ... et avec des palettes au volant