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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 730920 fois)

phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #90 le: 25 août 2010 à 16:19:29 »
On  peut compter sur environ 70-80kg de plus je dirais ( dont 30kg de batterie) surtout que la boite CVT fait deja 20kg de plus que la boite manuelle ( mais il n'y a plus d'embrayge ).
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Hors ligne Harry

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #91 le: 25 août 2010 à 16:34:18 »
Les 78 Nm supplémentaires, disponibles dès 1 000 tr, devraient largement compenser cette surcharge pondérale  ^-^
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speedy80

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #92 le: 25 août 2010 à 18:20:30 »
Wahouuuu ce qu'elle devient sexy!  8)
Perso j'adhère totalement aux modifications!

Par contre, la couleur, euhhhhh, faudra la voir en vrai.
Suis pas super fan du vert à la base et ça fait trop Mazda 2 à mon goût.

Mais je penche plus pour en avoir une blanche avec de beaux stickers personnalisés  ::)

Donc une commande pour moi (après essai bien sûr!) en 2011!
Reste à savoir si j'attends le salon de Genève (pour avoir des prix intéressants) ou si je craque avant pour en avoir une suuuuper vite!  :D
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Hors ligne Droopy

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #93 le: 25 août 2010 à 20:47:19 »
une doc qui se promène  ::)
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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Droopy

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #94 le: 25 août 2010 à 20:57:24 »




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phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #95 le: 25 août 2010 à 20:58:40 »
visiblement les sieges magiques sont conservés et le coffre a peine plus petit ( le double fond disparait quoi).
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Hors ligne nadar

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #96 le: 25 août 2010 à 21:01:07 »
Donc on aurait:

1.4i de 100 cv pour 975 kg (9.75 kg/cv), boite manuelle
Hybride de 98 cv pour 1050 kg (10.7 kg/cv), boîte CVT

C'est pas une grosse différence, mais si on ajoute l'effet de la boîte CVT, je crains que la comparaison ne fasse mal.
Je suis vraiment curieux de voire les différences de conso réelles. Pour une fois, on pourra chiffrer l'apport réel de la technologie hybride sur un même modèle, et pas comparer des pommes et des poires (genre Prius / Hdi).
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #97 le: 25 août 2010 à 21:06:54 »
Visiblement l'aile avant a été retouche niveau style ( facon accord) !! Et le parchoc arriere adopte aussi un pli specifique en plus derriere le passage de  roue.
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phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #98 le: 25 août 2010 à 21:08:07 »
Citation de: nadar le 25 août 2010 à 21:01:07
Donc on aurait:

1.4i de 100 cv pour 975 kg (9.75 kg/cv), boite manuelle
Hybride de 98 cv pour 1050 kg (10.7 kg/cv), boîte CVT

C'est pas une grosse différence, mais si on ajoute l'effet de la boîte CVT, je crains que la comparaison ne fasse mal.
Je suis vraiment curieux de voire les différences de conso réelles. Pour une fois, on pourra chiffrer l'apport réel de la technologie hybride sur un même modèle, et pas comparer des pommes et des poires (genre Prius / Hdi).

Quand j'estimais la difference a 70-80kg ....
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Hors ligne nadar

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #99 le: 25 août 2010 à 21:09:23 »
Citation de: phil le 25 août 2010 à 21:08:07
Quand j'estimais la difference a 70-80kg ....

je me suis basé sur ton estimation pour mon calcul !  ;)
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phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #100 le: 25 août 2010 à 21:12:58 »
Ah ok... alors il faudrait lire les données sur le site plus haut ( mais c'est pas tres lisible et surtout on ne connait pas l'equipement ( pas sur qu'il soit pareil sur tous les moteurs).
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Hors ligne Uranus

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #101 le: 25 août 2010 à 21:14:52 »
Si la Jazz H est la seule version à être proposée avec la CVT,çà peut être un argument,vu que quelques utilisateurs regrettent son abandon sur la génération actuelle.
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phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #102 le: 25 août 2010 à 21:34:10 »
Ca je te le fait pas dire !!! Et je peux meme te dire que c'est la principale cause de mevente de la jazz en europe (source le CC honda qui affirme que l'ancienne CVT faisait 20% des ventes et que ces clients la reprennent rarement la ishift !!) avec l'absence de diesel pour certains marchés.
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Hors ligne Harry

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #103 le: 25 août 2010 à 23:36:52 »
Citation de: nadar le 25 août 2010 à 21:01:07
Donc on aurait:

1.4i de 100 cv pour 975 kg (9.75 kg/cv), boite manuelle
Hybride de 98 cv pour 1050 kg (10.7 kg/cv), boîte CVT

C'est pas une grosse différence, mais si on ajoute l'effet de la boîte CVT, je crains que la comparaison ne fasse mal.

D'un autre côté, le 1.4 c'est 127 Nm a 4800 tr/mn contre au moins 160 Nm a un régime nettement plus favorable pour l'hybride  ::)
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #104 le: 26 août 2010 à 00:17:01 »
c'est ça, encore une voiture à conduire comme un tracteur au mazout...
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