Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: shadow60 le 11 mars 2016 à 07:04:13
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Bonjour à tous !
Très heureux de ma Jazz hybride achetée en novembre (occasion quasi neuve achetée en concession), je n'avais cependant pas remarqué qu'elle tire un peu sur la droite. En effet, comme je ne faisais majoritairement que de la ville je n'y avais pas prêté attention mais maintenant que je fais plus d'autoroute, j'ai été frappé de voir qu'il faut que je maintienne le volant légèrement sur la gauche pour rester droit. Cela se remarque aussi sur les longues départementales de l'Oise limitées à 90.
Ma voiture sors de sa première révision chez Honda, RAS. Comme je n'ai pas envie de retourner une nouvelle fois chez Honda qui, disons le, n'est pas tout à fait à côté de chez moi, pensez-vous que le contrôle de la géométrie dans un centre auto type Midas est une bonne idée pour commencer ?
Je précise que la voiture n'a que 10 000 KM et que l'unique ex-propriétaire était la concession elle même (véhicule de direction).
Merci d'avance pour vos réponses !
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Bonjour
Si ce constat de tirer a droite et clairement perceptible ce n'est pas normal
regarde déjà si la pression des pneus et bien au niveau
regarde aussi si tu remarques une usure plus marquée sur la roue droite et gauche, cela peu être un signe révélateur.
Tu dis que tu viens de la révision et RAS peut être mais là je serais toi même si ce n'est pas a coté je retournerais a la CC afin de faire constater le problème surtout que tu es sous garantie.
Par contre il se peut que le véhicule a subi un "gros" choc (trottoir" par exemple lors d'un prêt essaie ou autre de la direction) et a fouiré le parallélisme.
il ne faut pas avoir peut de refaire des kms pour faire recontrôler chez le CC
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J'ai bien noté ton conseil, oui effectivement c'est clairement perceptible, je vais donc éviter le centre Auto et reprendre RDV chez Honda, ce qui m'oblige à poser un congés mais je préfère que cela soit régler le plus vite possible.
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Sage decision, d'autant que ton auto est sous garantie j'imagine.
Sinon ma JH roule bien droit, elle n'est donc pas conçue pour virer trés légèrement à droite (ce qui est par exemple le cas sur ma Saab, la philosophie "tout sécuritaire" de la marque faisant que l'auto part trés légèrement à D si on lache le volant, de manière à éviter un éventuel choc frontal en cas d'endormissement en conduisant)
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Es tu sur sue les Saab étaient conçus pour tirer légèrement à droite? Première fois que j'entends ça !
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Argument d'un vendeur à l'époque, je l'ai constaté sur les 8 Saab que j'ai posséées (et sur une que je possède encore).
Attention : c'est une dérive trés lègère. Il faut au moins 300 m pour commencer à mordre le bas côté (sur route droite et plane).
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Si tu t'en rends compte, OK! L'argument d'un vendeur, fait voir.
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Merci pour vos conseils ! RDV pris pour samedi, ca ne me prendra même pas un jour de congés :)
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Je suis passé chez Honda, malheureusement c'était hors garantie mais le problème est résolu : parallélisme corrigé sur la route avant droite. Merci pour vos conseils !