Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: Preludeboy le 20 mai 2014 à 00:42:33
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Salut à tous!
Dans mon choix de prendre une Jazz Hybrid il y a sans aucun doute l intérieur, cette sensation d espace et de bien être une fois à bord.
Sensation que je n ai pas trouvé à bord de l Insight lorsque je l ai essayé.
Quel dommage! Le design de l Insight est pour moi original et superbe.
Celui de la Jazz Hybrid est très sympa aussi mais plutôt sobre je trouve. Ça ne m a pas empêché de la commander :m :laugh:
Mais j aurai toujours un pincement au coeur en croisant le magnifique design exterieur de l Insight
Qu en pensez vous?
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Des 3 hybride je préfère la Crz quand même :love:
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Des 3 hybride je préfère la Crz quand même :love:
L'idéal serait d'avoir les 3 :P
Pour ma part, le design de l'Insight me plait vraiment beaucoup! Mais quand je suis monté à l'intérieur, ça a été la "douche froide" comparé au bien-être à bord de la Jazz. A ma grande surprise d'ailleurs, l'espace intérieur était plus grand dans la Jazz que dans l'Insight, et cette sensation d'être bas m'a assez déplu par rapport à la Jazz où il y a de la hauteur.
En fait, comme j'ai dis à la vendeuse Honda, il aurait fallu une Honda Insight de l'extérieur, ayant l'intérieur de la Jazz :D On aurait atteint la perfection!
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Tu es claustrophobe ? ;D
Ce qui manque à l'Insight c'est surtout un toit panoramique, surtout depuis que l'intérieur est intégralement noir.
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Tu es claustrophobe ? ;D
Ce qui manque à l'Insight c'est surtout un toit panoramique, surtout depuis que l'intérieur est intégralement noir.
LoL Non pas claustro mais ça fait drôle de passer de l'Insight à la Jazz en terme d'intérieur.
Et puis pour une berline, je m'attendai à d'avantage d'espace. Il est vrai qu'un toit panoramique aurait rendu ça plus sympa. Il y a aussi la position basse, après c'est aux goûts de chacun.
Je me souviens lors de mon essai, que la voiture à l'arrêt redémarrait le moteur thermique d'un coup, sans que je n'ai levé le pied du frein, ça surprend au début, après on s'y fait.
En revanche les autres défauts relevés dans les tests sont faux ou du moins exagérés et l'Insight s'est révélée agréable à conduire.
La Jazz Hybrid est un vrai bonheur à l'intérieur en revanche, malgré l'absence d'un compteur digital (présent dans l'Insight) qui n'est pas un drame, et le démarrage à clé et non avec un bouton comme dans la Yaris Hybride, sont les seuls micro-défauts que l'on pourrait lui reprocher, mais ça relève vraiment de l'accessoire.
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Le fait que l'Insight ait un pavillon en forme de goutte d'eau qui descend très bas à l'arrière, avec une surface vitrée moins importante et un hayon arrière très incliné, doit énormément jouer sur le sentiment d'espace.
Pas sûr qu'il y ait de grandes différences en terme d'espace aux jambes et aux coudes entre la Jazz et l'Insight. En revanche, la forme du toit très fuyante à l'arrière de l'Insight impose une hauteur sous pavillon réduite qui peut être contraignante si les passagers arrières sont grands.
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Question espace aux places avant je me sens moins engoncé que dans l'Alfa 159 d'un collègue une voiture sensée etre plus spacieuse.
Et au bout de bientôt 5 ans de vie commune, je ne m'en lasse pas, je préfère d'ailleurs celle que j'ai à la version restylée, que je trouve un peu lourdingue extérieurement et tristoune intérieurement (a cause du noir), même si de ce côté elle fait un peu moins cheap du point de vue finition.
La Jazz est certainement plus pratique (pas prépondérant pour moi) mais bien plus commune en comparaison.
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bonne lecture
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O0
Merci c'est très intéressant.
Le confort à bord de la Jazz n'a pas d'égal! On m'a dit que la Civic berline Hybride est un vrai salon! Quel dommage que le nouveau modèle ne soit pas proposé en France pour le moment :'(
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Donc si j'ai bien compris les quotes intérieur de l'Insight et de la Jazz, l'Insight offre plus d'espace en largeur et plus d'espace en longueur habitable grâce à un empattement plus long que celui de la Jazz.
Seule la hauteur sous pavillon est plus basse sur l'Insight.
Donc le surcroît de hauteur au dessus de la tête dans la Jazz donne l'impression d'avoir plus d'espace alors que dans la réalité c'est l'Insight qui est la plus spacieuse.
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Salut à tous! Finalement, j'ai pris ma décision, et je vais chercher mardi... UNE HONDA CIVIC HYBRID ;D
Ce n'est finalement ni la Jazz, ni l'Insight, qui m'auront le + séduit, mais cette magnifique Honda Civic Hybrid que j'ai vu en occasion, et qui m'a fait craquer O0
Elle est au niveau du design (à mes yeux) bien plus classe que l'Insight ou la Jazz (qui n'est pas dans la même catégorie).
J'ai vraiment hâte de l'avoir dans les mains :laugh:
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Elle est un peu mieux au niveau des matériaux intérieurs utilisés,souvent en finition cuir d'ailleurs, sinon au niveau moteur elle consomme plus.
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En neuf le tarif n'est pas le même. La finition s'en ressent du point de vue de l'aspect, mais la qualité est tout de même la même, aucun rossignol.
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oui et un hayon c'est quand même très pratique.
De plus, niveau fiabilité de la batterie, les Jazz/Insight ont l'air mieux placées.
Niveau équipement, la Jazz Hybride en finition Luxury n'a pas grand chose à envier à la Civic.
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bonne lecture
+1 O0
Super instructif.
Merci.
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Ca y est!!!
Je suis allé chercher hier ma CIVIC hybrid, un vrai bonheur!
La finition en effet impeccable, le confort à bord (cuir), les nombreuses options, la boite auto CVT un vrai régal! Je ne reviendrai plus jamais à une boite manuelle, la conso sur un trajet de 250kms (route nationale + ville 90km/h, 70km/h, 50km/h) affichait en moyenne à 5.4L, l'assistance électrique fonctionne très bien, et à bord, le silence règne, seule le bruit de la route se fait entendre. le système autostop était appréciable quand je suis arrivé dans les bouchons vers Paris O0