Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: LLeroy le 18 mai 2011 à 20:51:32
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Bonjour,
Actuel propriétaire d'un Modus Initiale 1.4 16v que je souhaiterai changer, peut-etre pour une Jazz hybrid exclusive.
Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience équivalent ?
Les + et les - entre ces 2 modèles ?
Le Confort en ville, sur autoroute ?
Les équipements ?
Merci de votre aide.
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Bonjour,
Actuel propriétaire d'un Modus Initiale 1.4 16v
On compatit .... :'(
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Bonjour
j'avais une modus 1,4l, bonne voiture peu connue : bon confort et assez agréable à conduire.... mais une conso de 8L voire plus en ville et les bobines crayon changées à 20000km.... heureusement sous garantie.
Elle est remplacée par une Insight neuve, donc difficile de donner une indication pour la jazz que je n'ai conduit que qques km. Pour la jazz, ce qui m'a bien plu, la modularité supérieure à la modus, mais des délais de livraison .... longs.
Par rapport à l'Insight, on regrette un peu la position de conduite haute et les sièges plus moelleux... mais pour le reste pas de regret, surtout la conso qui ne dépasse pas 7l sur autoroute aux limites et tombe à 5,3 sur du péri urbain. La nervosité est supérieure après avoir appris à se servir de l'IMA, le moteur et la voiture plus silencieux et beaucoup plus doux pour une conduite zen et pour les manoeuvres.
bonne journée
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J'imagine que la modus doit etre moins cher (a l'achat en tout cas).
Sinon je vois pas trop l'interet d'une renault....
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Peut-être parce que tu ne l'as jamais essayée.
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j'ai mon ami qui en a 2
celle ci qui lui donne satisfaction pour une petite essence , il va souvent en Alsace avec une remorque
et la 85cv diesel de sa fille qui lui est de loin supérieure
ce sont de très bons produits :
ne soyons pas sectaires
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On se croirait sur un forum Audi:
"Ma caisse est la meilleure et Renault c'est de la merde parce-que c'est moins cher et donc accessible aux pauvres". :idiot2:
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j'avais des vues sur une nissan note
stylistiquement parlant , je la trouvais + à mon goût
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Peut-être parce que tu ne l'as jamais essayée.
Exact.
Ceci dit ma famille et des amis qui roulent en renault et j'ai un beau frere mecano. Ils m'ont tous deconseillé d'acheter Renault.
Le coffre du modus fait dans les 200L celui de la jazz 300
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c'est vrai qu'il y a eu des problèmes sur certains diesels
mon fils a une Kangoo (65cvD)de 200 000km
elle commence à faire des siennes mais il faut voir ce qu'il fait avec
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Le problème de la Modus c'est les coûts d'entretien et de réparation qui sont plus élevés à cause de l'accessibilité du compartiment moteur, qui nécessite plus de main d'oeuvre. Surtout sur un Diesel.
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En même temps, quelle idée d'acheter un truc pareil en Diesel...
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Le modus court n'a pas grand chose pour lui par rapport a une clio. Le modele long gomme par contre les 2 principaux defauts et devient ce qu'on est en droit d'attendre de la part d'un petit monospace ( a savoir une bonne habitabilite et un bon coffre).
Mais globalement le modus offre un bon confort et un niveau de securite et d'equipement interessant compte tenu des prix actuellement pratiqué par renault. De plus la fiabilite est maintenant tres correcte ( a condition de pas acheter un dci pour faire 5 km par jour en 3 fois...).
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J'oubliais les quelques tracas pour la Modus :
la courroie de distribution a changer tous les 5 ans, j'ai vu le gars faire, il faut beaucoup démonter car accessibilité zéro... cher quand on roule peu.
Changer une ampoule de phare avant pas possible sans passer au garage Renault (c'est en plus dans la notice) car il faut démonter de la carrosserie et ça coûte pas loin de 200€ ... je me demande encore pourquoi on nous oblige à avoir des ampoules de rechange !
les vitres arrière manuelles qui descendent un peu tout seul, il faut de temps en temps les remonter.
Cela dit, je découvrirais peut être que c'est pire chez Honda, pour l'instant rien vu de tout cela dans les forums.
Sinon globalement la Modus est une excellente voiture à conduire, en prix, je l'ai payé 15500€ en 2004, en actualisant ça donne le prix de la jazz hybride !
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Faut tomber roue et pare-boue pour changer une ampoule de Jazz, parfois le pare-choc qaund elles ont des bornes et que c'est grippé... :coolsmiley:
On en est tous là.
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y a une promo renault depuis quelques jours sur la clio 3 1.2L essence ( vitre electriques, direction assisté, fermeture centralisé, et meme 4 roue et 4 portières!) a 8000€ . c'est quant même super pas cher pour une voiture sans gros défaut, et t 'as autant de place que dans un modus court. bon apres les delai ???
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Bonne petite voiture pour une avoir eu une (ma campagne) même si je ne l'aimais pas trop:
+ conduite haute, confortable, banquette coulissante, fiable et économique (Dci 85), habitabilité, compacte
- coffre inexistant (modèle court), suspension souple, bruyante (Dci), voiture de vieux et de femmes essentiellement (ok, jugement)
Remplacée par le HR-V et je verrais bien la Clio 3 remplacée par une Jazz...