Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: Legend91 le 18 juin 2023 à 10:53:21
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Bonjour à tous,
Depuis quelques temps le voyant IMA apparaît sur l'affichage et en gros svp!
La première fois c'était il y a plusieurs mois, puis ces derniers temps cela revient plus souvent.
J'ai vérifié la prise d'air au niveau de la banquette arrière, c'est pas encrassé (même si je n'ai pas réussi à retirer la grille complètement)
Le ventilateur fonctionne parfois je l'entends et le souffle d'air est tiède.
Lorsque le voyant s'allume, le véhicule continue à fonctionner normalement, l'IMA assiste et recharge, aucun changement.
Je n'ai pas le voyant batterie qui s'affiche comme dans certains cas que j'ai pu lire.
Si je m'arrête je redémarre sur l'IMA aucun soucis.
La batterie est récente et chargée.
mon Jazz est de 2011 et 105000km.
Peut être que certains on déjà connu ce problème?
A+
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Bonjour à tous,
Depuis quelques temps le voyant IMA apparaît sur l'affichage et en gros svp!
La première fois c'était il y a plusieurs mois, puis ces derniers temps cela revient plus souvent.
J'ai vérifié la prise d'air au niveau de la banquette arrière, c'est pas encrassé (même si je n'ai pas réussi à retirer la grille complètement)
Le ventilateur fonctionne parfois je l'entends et le souffle d'air est tiède.
Lorsque le voyant s'allume, le véhicule continue à fonctionner normalement, l'IMA assiste et recharge, aucun changement.
Je n'ai pas le voyant batterie qui s'affiche comme dans certains cas que j'ai pu lire.
Si je m'arrête je redémarre sur l'IMA aucun soucis.
La batterie est récente et chargée.
mon Jazz est de 2011 et 105000km.
Peut être que certains on déjà connu ce problème?
A+
Et qu'en dit l'atelier mécanique de l'agent de la marque chez qui tu fais entretenir ton véhicule?
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Et qu'en dit l'atelier mécanique de l'agent de la marque chez qui tu fais entretenir ton véhicule?
Si un garagiste lui avait dit quelque chose, il ne poserait certainement pas la question sur PH ::)...
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Bien le bonsoir,
Je suis l'agent qui entretien, c'est assez facile sur le Jazz pour les services courants, je dois d'ailleurs faire une vidange de la BVA , j'arrive bientôt aux 2 ans.
Je vais aller voir le concess, je voulais voir si d'autres avaient connu des symptômes similaires, c'est toujours préférable d'avoir plusieurs avis...
A+
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Bien le bonsoir,
Je suis l'agent qui entretien, c'est assez facile sur le Jazz pour les services courants, je dois d'ailleurs faire une vidange de la BVA , j'arrive bientôt aux 2 ans.
Je vais aller voir le concess, je voulais voir si d'autres avaient connu des symptômes similaires, c'est toujours préférable d'avoir plusieurs avis...
A+
Ah effectivement, merci d'avoir apporté cette précision.
Il me semble avoir lu quelque chose à propos d'un voyant IMA allumé, mais je ne me souviens plus si c'était sur PH ou ailleurs.
Essaie toujours via l'onglet rechercher, sait on jamais...
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https://www.planete-honda.com/les-hybrides/voyant-ima-orange/ (https://www.planete-honda.com/les-hybrides/voyant-ima-orange/)
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https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda-Jazz-Hybride-Ventilateur-de-batterie-IMA-crame (https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda-Jazz-Hybride-Ventilateur-de-batterie-IMA-crame)
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Ou ici
Bonjour,
Depuis maintenant 1 an je suis le propriétaire d'une Honda Civic 8 Hybride.
Comme beaucoup d'entre vous j'ai découvert les problèmes avec mon voyant IMA, dès les premières semaines d'achats celui-ci s'est allumé. Etant toujours sous garantie j'ai pu la ramené au garage dans lequel je l'ai acheté (un garage Honda) et c'est partie pour 2 semaines d'attentes.
A la récupération de la voiture on me signale que le problème était lié à la batterie et quelle avait du être changé mais c'était juste oralement donc aucun document pour le prouver.
Je me retrouve aujourd'hui 1 an après avec le voyant qui s'allume de nouveau un peu de manière aléatoire ainsi que le voyant de batterie normale + problème moteur.
En remontant les messages de ce forum je me suis rendu compte que je n'avais pas beaucoup de différence après "le changement de batterie", 2 barres au démarrage, chargement/déchargement d'un coup mais ne connaissant pas la voiture et fessant confiance au garage je n'avais pas fait attention au début.
J'aimerais avoir vos avis sur ce que je pourrais faire ?
Merci !
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Bonjour
merci pour les infos
Le voyant s'allume régulièrement en particulier quand il fait chaud, l'IMA fonctionne toujours bien démarrage et assistance ok, charge ok.
Mais depuis quelques jours, j'ai en plus le voyant batterie qui apparaît après celui de l'IMA
le voyant batterie disparaît et revient aléatoirement, je vais vérifier la batterie
L'IMA fonctionne toujours bien.
J'ai pris RDV chez mon CC (Duclos à Linas 91), 10 jours d'attente, on verra bien ce que dit le diag...
A+
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Bonjour,
RDV ce jour chez mon CC Honda pour le diagnostic suite au voyant IMA, le voyant s'est allumé la matin même et j'avais RDV à 14h00.
Il fait chaud actuellement et le voyant peut apparaître dès 20/30min de route, par temps froid il faut 1h.
Diagnostic rapide et efficace, bilan : c'est le ventilateur IMA qui est en traint de lâcher, il coute 450€ et 2h de MO, ça fait 700TTC !
Les pannes sont rares chez Honda, heureusement quand on voit le prix des pièces...ça va rester dans les annales (anales aussi)
A+
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ah non de zeus !! le mien est bruyant depuis cet été . Si il faut le changer (120000kms) à ce prix ( et encore pas sûr car le cc d'ici est cher ) ça va faire mal >:( >:(
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Hello à tous!
ah non de zeus !! le mien est bruyant depuis cet été . Si il faut le changer (120000kms) à ce prix ( et encore pas sûr car le cc d'ici est cher ) ça va faire mal >:( >:(
Une bonne s*d*mie en perspective... rassures toi c'est douloureux uniquement au début)
A+
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Bonjour,
suite à un diagnostic le code erreur ventilateur IMA est remonté, il est défectueux.
Le pb est connu chez Honda sur la Jazz 2, au bout de 10 ans environ il peut lâcher, il fonctionne mal ce qui donne un message IMA aléatoire et un jour plus rien ce qui provoque une panne totale de l'IMA afin de protéger les batteries.
J'ai acheté la pièce sur un site au Japon et pose par un garage indépendant qui l'avait déjà fait.
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quel coût au final ?
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Et aussi le lien du site ou tu as acheté le ventilateur ! Merci :)
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j'ai appelé mon c pour rdv annuel
je lui ai dit que le ventilo des batteries faisait du bruit .
Il m'annonce 1200 € de réparation >:( :idiot2: :fight: :tickedoff: :uglystupid:
tout ça pour économiser un demi litre d'essance au 100 !! je crains que ma jazz 2 que j'aimais tant parte vers d'autre cieux ..........................