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25 avril 2024 à 06:20:48

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Auteur Sujet: i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!  (Lu 1163 fois)

Hors ligne MRM

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i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« le: 20 février 2023 à 19:15:52 »
Bonjour à tous !

Ma Jazz 1.4 i-Shift de 2010 a toujours très bien fonctionné.
Elle a 87000 km.

Voici mon problème:
Le véhicule a passé plusieurs nuits au froid à moins 10 degrés.
Le jour du démarrage, impossible de passer au delà de la vitesse 2 ni en manuel ni en automatique. Je me suis dit que je n'avais pas laissé le moteur chauffer suffisamment...

Car ce n’est qu’après un temps de chauffe que tout s’est rétabli: les vitesses passaient sans problème.

Mais aujourd’hui, à température positive, le même phénomène se produit si je ne laisse pas chauffer le moteur suffisamment.
Il suffit de faire chauffer le moteur 2 minutes 45 pour que tout redevienne normal.
Mais 2 min 45 c'est long !... Et ce n'est pas normal.

Quelqu'un sait-il ce qui peut être à l'origine de ce défaut de démarrage ?
Huile de boîte qui a gelé et n'a pas repris ses capacité, ou autre ?...

Merci pour votre aide!

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Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« Réponse #1 le: 20 février 2023 à 20:19:21 »
Déjà 13 ans ton huile de boite, une vidange ne serait pas de refus pour ta belle.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne MRM

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Re : i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« Réponse #2 le: 20 février 2023 à 21:40:35 »
Merci Haga,
L'huile de boîte a été changée à 60.000 km, il y a 5 ans... le constructeur préconise tous les 60.000.
Mais je veux bien penser que ça peut être le moment de la changer.
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Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
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Re : Re : i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« Réponse #3 le: 20 février 2023 à 21:46:53 »
Citation de: MRM le 20 février 2023 à 21:40:35
Merci Haga,
L'huile de boîte a été changée à 60.000 km, il y a 5 ans... le constructeur préconise tous les 60.000.
Mais je veux bien penser que ça peut être le moment de la changer.

C'est tout les X Km où X mois  ;)
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Evinrude

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Re : i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« Réponse #4 le: 21 février 2023 à 00:48:16 »
« Modifié: 21 février 2023 à 00:52:02 par Evinrude »
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Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

Hors ligne Fabdeuche44

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Re : i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« Réponse #5 le: 21 février 2023 à 09:46:52 »
Salut,

Commences par une vidange de la boîte en effet.

J'ai eu le même phénomène sur une 307 mais en boîte manuelle. C'était la tringlerie de la boîte qui avait un souci d'étanchéité.

Pour info Peugeot voulait me changer la boîte de vitesse qui était selon eux HS. La voiture à l'époque avait 70 000 kms. Devis à 3800 € avec prise en charge de Peugeot de 400 €. Au final il y avait une campagne de rappel pour ce défaut chez Peugeot. Changement du kit d'étanchéité plus une bonne vidange et moins de 100 € plus tard problème résolu....

Bon courage.

@+
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Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

Hors ligne jazzeur

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Re : i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« Réponse #6 le: 26 mars 2023 à 00:28:48 »
La mienne s'est mise à faire pareil...comment vidanger la boite et quelle huile y mettre ? O0
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Hors ligne zouzou60

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Re : i-Shift ne passe pas les vitesses à froid!
« Réponse #7 le: 26 mars 2023 à 01:36:15 »
Que de l'huile Honda!
Pour les bouchons cela doit être classique, je n'ai pas cette transmission.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
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