Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur le forum.

Après plus de 10 ans à rouler en PSA (1 Citroen puis 2 Peugeot), j'ai décider de me tourner vers les autos du soleil levant, à force d'en entendre dire de + en + de bien.

Le cahier des charges était le suivant :
- une voiture équivalente à la 307 actuelle, mais avec un gabarit plus "monospace compact",
- pouvoir emmener madame, les 2 enfants et quelques affaires dans le coffre pour le week-end sans trop de problème,
- moteur essence (je ne veux plus diesel pour des raisons "écologiques", parce que je parcours maintenant moins de 15000 km par an, et parce que j'en ai marre d'entendre en ville le bruit au ralenti des moteurs "super diesel" ),
- une voiture agréable à l'oeil, sans passer 10 min au parking de supermarché pour retrouver la sienne, mais sans être trop tape à l'oeil non plus.


J'ai ainsi retenu les modèles suivants :
- C4 Picasso BMP6 : joli mais beaucoup plus gros pour une habitabilité à peine supérieure, offre limitée en moteurs essence, et surtout plus de 8000 € à ajouter pour avoir un équipement comparable à la Jazz,
- Touran 1.4 140 DSG  :prix équivalent au C4, mais design massif et un peu dépassé,
- Zafira  :cette voiture me plaisait bien même si j'ai quelques réticences sur la fiabilité Opel, mais le contact avec le commercial a fini de me dissuader. Me voyant venir comme un lapin de 6 semaines, il voulait absolument me vendre du diesel ("140 ch essence, ça n'avance pas mais 100 ch mazout c'est génial. En plus j'en ai 3 en stock à un prix défiant toute concurrence mais il faut se décider très très vite "). J'étais également très intéressé par la version GNV, mais les stations sont inexistantes dans l'ouest
- puis évidemment la Jazz, mais tardivement car mis à part une recherche sur le net, je n'avais vu aucune pub sur ce modèle, ce qui est très étonnant.

Avec ma compagne, nous n'avons pas hésité longtemps pour choisir cette voiture, on pourrait appeler ça un coup de foudre !

J'ai donc commandé le 30 décembre une Jazz 1.4 Luxury I-Shift Bleu Azur.
La livraison est prévue pour fin mars, l'attente va être longue, longue ........

Voilà, je vous ai raconté à peu près toute ma vie (de ces dernières semaines), alors à bientôt !

Bienvenue à toi et félicitations pour ton achat.

Tu es le premier à commander une nouvelle Jazz en i-SHIFT ... on attend avec impatience ton compte-rendu 

PS: la femme d'Harry (autre membre du forum) a aussi commandé une Jazz pour remplacer sa 307 

Disons qu'une boite "seche" pilote sera toujours moins douce qu'une vraie BA. La clio s'etait une avec boite pilotée ( il me semble que ca existe aussi) ou une BA a 4 rapport ?

Quelle chance d'avoir un délai aussi court !

pour moi, ce sera 3 mois au lieu de 3 jours ...

L'avantage, c'est que j'ai le temps de vendre ma 307

Au niveau consommation, je n'ai pas fait le calcul moi même ! je me fis à l'O.I, pas fiable je sais  , mais je tourne d'après ce dernier à 5.6 l / 100, pas mal  car la voiture n'a même pas 1000 kms.

++

pour ma part ,apres 1300 km,  je suis a peu pres a 6.5 l /100 de moyenne avec beaucoup de ville et de petits trajets a froid.....

sinon sur route c'est vrai qu'elle consomme tres peu...

Euh... C'est pas pour dire, mais le système du cilgnotant existe depuis pas mal d'années chez VAG.

chez la plupart, oui, ....mais pas chez Honda.
De manière générale, Honda n'est pas très en avance pour tous ce genre de gadgets.