Petits trajets < ou = 10 km, ville + embouteillages, T°C ext basse ou négative = surconsommation (ton moteur fonctionne en surinjection)...

Avec le i-CTDi dans ce type de trajet (BXL, embouteillages, 11 km aller et 11 km retour de ville pure), hiver, la conso est aux environs de 10 litres   

Pour les vitres, un spray antigel ou tout simplement avec un mélange eau/alcool à brûler sur les vitres, et pas de grattage, juste la "raclette" vitres    Tu gagnes du temps 

bon apres 200 km de route ......


odb m'indique 5.6 l de moyenne...

par rapport aux 8 l de moyenne de mon ex scenic, ca me va tres bien.....l

le regulateur de vitesse est vraiment agreable a utiliser.......

Nous avons essayé la Jazz 1.4 i-VTEC en version Luxury ce week-end. Essai très concluant 

L'habitabilité intérieure est franchement bluffante. Pour tout dire, en revenant à la concession je suis monté dans l'Accord Tourer, juste pour comparer, et c'est à se demander s'il n'y a pas plus de place à l'arrière dans la Jazz ! 

Autre point positif, le moteur : étonnamment silencieux au ralenti et sur routes. Et même quand on le pousse un peu (5000 tr/mn) le bruit reste tout à fait acceptable.

Rien a redire non plus sur la tenue de route et le comportement. On n'a pas l'impression de conduire une petite voiture. C'est stable, précis....en un mot agréable.

Franchement elle me plait beaucoup cette Jazz 

Nous avons essayé la Jazz 1.4 i-VTEC en version Luxury ce week-end. Essai très concluant 

L'habitabilité intérieure est franchement bluffante. Pour tout dire, en revenant à la concession je suis monté dans l'Accord Tourer, juste pour comparer, et c'est à se demander s'il n'y a pas plus de place à l'arrière dans la Jazz ! 

Autre point positif, le moteur : étonnamment silencieux au ralenti et sur routes. Et même quand on le pousse un peu (5000 tr/mn) le bruit reste tout à fait acceptable.

Rien a redire non plus sur la tenue de route et le comportement. On n'a pas l'impression de conduire une petite voiture. C'est stable, précis....en un mot agréable.

Franchement elle me plait beaucoup cette Jazz 

ca resume tout a fait ce que je ressent apres 5 jours d'utilsation.....

C'est pas mal parti non plus de ce côté là 

Le hic, c'est la reprise de la 307 
Une 307 3 portes essence.....elle est coté 8000€ à l'argus et Honda nous en propose 6000€ 

Le vendeur a été honnête, c'est le genre de voiture qu'ils revendent à un marchand de voitures, pour éviter que ça reste sur leur parc VO pendant des semaines ou.....des mois !!!

Et sur la Centrale, a motorisation et finition équivalente il y a en ce moment 70 307 en ventes.

pour info ils m'on repris mon scenic 2000€ pour 3000€ a l'argus.....

vu qu'il y avais un parechoc +une aile + pretensioneurs de ceintures +calculateur d'air bag a changer....

je pense que je m'en tire bien.......

Une 307 essence pourrait bien mieux partir actuellement qu'une hdi !!! Certe pas a 8000 euros mais les hdi il y en a tellement qu'elles sont invendables sans les brader encore plus !!! Ca vaux le coup d'essayer je pense. Mais le vendeur honda n'a été qu'a moitié honnete ( pas etonnant) car si il la reprend 6000 pour la revendre a un marchand il y gagnera mini encore 500 euros sans le moindre frais.
Apres tout depend de ce qu'il vous fait sur la jazz( mini 6% de remise) mais si'il fait encore la vente cette année il aura une bonne prime de fin d'année sans doute.
Donc il peut vous reprendre la 307 mini 6500...

Tiens, scoub33, pourrais-tu nous donner les 3 premières lettres du numéro de chassis de ta Jazz ... question de savoir si elle a été fabriquée en Chine ou au Japon