Bonsoir,
J’avais aussi fait cette bêtise en changeant une ampoule du plafonnier de ma Jazz. Les mêmes symptômes que ceux citées plus haut. J’avais trouvé le fusible grillé, il se trouve dans la boîte à fusible à l’intérieur de la voiture coté gauche du volant quand on regarde devant. C’est un mini fusible qui coutait assez cher d’ailleurs chez Honda. Par contre je ne me rappelais plus la position de celui-ci dans la boîte à fusible, en tout cas c’est un fusible de 10A sa taille mesure 10mm par 7 mm, c’est vraiment petit et qui coûte 4.50€ chez Honda. Voilà j’espère que cela peut vous aider.

Voir si cela peut correspondre :



https://boîte-à-fusibles.com/schema-de-fusibles-et-relais-pour-honda-fit-gd-2007-2008/

N'en jetez plus !!!
Fusible identifié !! Grâce à la bible fournie en lien plus haut !
La base de donnée Honda de concessions j'imagine ! L'équivalent de ETKA chez VW !

Sur le modèle précis de ma Jazz donc, il s'agissait du fusible n°1 (10A)!
Que j'avais vérifié l'autre jour évidemment... Mais sous la pluie et dans la nuit, j'ai une excuse! )

Les cablages semblent beaucoup plus variables que chez les teutons, selon le pays de fabrication notamment.

En tout cas, merci à tous ! Ca fait plaisir de trouver une communauté dynamique comme pour les Transporters !
C'est ce que je regrette depuis ma migration Ford, très difficile de trouver des infos...