Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: IRONBIKE le 10 octobre 2013 à 20:15:39
-
C'est fait 4ème Honda a la maison, 2 motos, 1 CRV3 et la petite dernière la Jazz hybrid urban luxury.
En option barres de seuils, becquet et kit baguettes de protection noir (caoutchouc ) pour les chocs en ville.
Petite précision elle est grise clair.
Elle est équipée de série du GPS. Couleur c'est la dernière génération d'origine Clarion.
A + après des essais
-
Photos ? :afro: :angel:
-
C'est prévu mais aujourd'hui en plus de la livraison, mon fils malade avec 40 de fièvre et mon père hospitalise en urgence pour un problème cardiaque, et dire que demain je fête mes 50 printemps....
-
Désolé :-[
Il faut bien entendu oublier mon post : ta famille est plus importante qu'une voiture.
J'espère que tout va s'améliorer, surtout pour ton papa...
-
désolé
j'espère que ça va aller mieux au plus vite
-
Je me suis fait plaisir aujourd'hui pour mes 50 ans, aller retour Paris dans les embouteillages.
C'est bizarre à froid la stop & start ne fonctionne pas, est ce normal?
-
Bonsoir,
Oui, ça fait partie de l'intelligence du système : il faut en premier lieu faire chauffer le moteur, car selon de nombreuses études 80% de l'usure mécanique d'un moteur se produit lors du démarrage à froid.
Le dispositif "idle stop" laisse donc le moteur monter en température de fonctionnement avant de sévir. O0
Il intègre aussi dans sa logique la gestion électrique IMA si j'ai bien compris : accu trop déchargé, il faut recharger les batteries en priorité, le moteur restera donc en marche, voire même en ralenti légèrement accéléré si nécessaire.
Sincères voeux de rétablissement pour ton fils et ton père.
Thierry
-
Un : bon rétablissement à tes proches.
Deux : bon anniversaire; nous sommes donc de la même année !! :D
Trois : félicitations pour la nouvelle monture. Nous avons fait le même choix !! La notre sera au garage samedi prochain ... :) :P
"Grise claire" : est-ce argent alabaster ? Auquel cas ce serait exactement la même couleur que notre nouvelle titine. :)
Par contre, nous n'aurons pas d'équipement supplémentaire. À combien revient la kit de protection contre les chocs ? Je pense le faire ajouter plus tard.
-
. À combien revient la kit de protection contre les chocs ? Je pense le faire ajouter plus tard.
si ton but est uniquement pour les chocs laisse tomber (façon de parler) ça ne sert à rien du tout ( n'évite aucun coups de portière :tickedoff: ) , sinon ça améliore un peu le look mais là c'est purement subjectif .
-
Cela évite peu être pas les coups de portières mais les coup contre tout objets autour de nous parmi le mobilier urbain.
Et oui c'est bien le gris alabaster ( très lumineux)
-
Cela évite peu être pas les coups de portières mais les coup contre tout objets autour de nous parmi le mobilier urbain.
Et oui c'est bien le gris alabaster ( très lumineux)
que neni , les rajouts ne dépasse pas de manière suffisante , j'en ai fait l'amère expérience . Enfin si ça peut faire plaisir.... , si j'avais à recommander une jazz neuve je ne reprendrais pas ces accessoires ( où alors gratos ^-^ )
-
Bonjour
Pour ma Jazz j'ai opté pour ces protections en noir (j'ai la jazz couleur gris acier) elles sont en noir et j'ai négocié pour l'avoir gratuitement en cadeau lors de l'achat voiture neuve (sinon celle en couleur de la voiture c'est +de 300€ :uglystupid: ) je pense que c'est efficace et presque indispensable bien que ce ce soit pas une protection garantie. Le reproche que je peux faire c'est que les mecanos qui me l'on posé l'ont fait comme des "C..." bien trop bas (peu etre voulaient-ils suivre la ligné du pare choc) au lieu de le centrer sur la ligne au 3/4 de la portiere, je ne pense pas que ça puisse se deplacer maintenant
-
Merci des avis. Je "vas" réfléchir. Notre Jazz actuelle avait ces protections. C'est sûr que cela n'empêche pas tous les petits coups ! :(