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Auteur Sujet: Cycle et coût entretien Honda Jazz  (Lu 264882 fois)

Hors ligne lolocivic

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #495 le: 13 septembre 2018 à 16:21:02 »
ok merci à vous
la dernière révision n'a pas été faite chez honda par l'ancien proprio et ils ont oubliés de faire la vidange de la boite  :thumb-down:
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #496 le: 14 septembre 2018 à 17:20:55 »
quelle est la quantité d'huile pour la boite CVT d'une jazz hybrid de 2012?
J'ai trouvé un prix intéressant ici https://www.lubuniversal.com/2733-3169-huile-de-transmission-automatique-motul-multi-cvtf.html#/25-contenance-bidon_1_litre
pour l'huile moteur c'est 4L c'est ça?
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Hors ligne Droopy

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #497 le: 14 septembre 2018 à 18:03:12 »
Citation de: lolocivic le 14 septembre 2018 à 17:20:55
quelle est la quantité d'huile pour la boite CVT d'une jazz hybrid de 2012?
J'ai trouvé un prix intéressant ici https://www.lubuniversal.com/2733-3169-huile-de-transmission-automatique-motul-multi-cvtf.html#/25-contenance-bidon_1_litre
pour l'huile moteur c'est 4L c'est ça?

ne cherche pas   il faut impérativement utiliser l'huile Honda acheté chez Honda (ou ailleurs si c'est bien de la Honda (pas compatible ou qqls chose comme ça)
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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #498 le: 14 septembre 2018 à 18:30:59 »
Citation de: lolocivic le 14 septembre 2018 à 17:20:55
quelle est la quantité d'huile pour la boite CVT d'une jazz hybrid de 2012?
J'ai trouvé un prix intéressant ici https://www.lubuniversal.com/2733-3169-huile-de-transmission-automatique-motul-multi-cvtf.html#/25-contenance-bidon_1_litre
pour l'huile moteur c'est 4L c'est ça?

Sachant qu'il t'en faut 4L soit 40€TTC + livraison + joint (huile peut être pas la bonne) chez Honda c'est des forfaits qui tourne de 60 à 75€ TTC avec facture pourquoi se prendre la tête.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #499 le: 14 septembre 2018 à 18:53:49 »
j'aime le faire moi même !  :D
après j'ai un doute sur le prix car je suis à Lyon

mais bon je vais aller voir quand même avant d'acheter
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #500 le: 14 septembre 2018 à 19:22:31 »
Un coups de fils suffit.  ;)
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #501 le: 23 septembre 2018 à 16:09:25 »
Autour des 100€ sur Lyon pour une vidange CVT sur mon hybrid
Je vais le faire. Ça m'apprendra un peu plus sur ce moteur car pour l'instant je ne connais que les freins
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Re : Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #502 le: 23 septembre 2018 à 20:16:45 »
Citation de: Droopy le 14 septembre 2018 à 18:03:12
ne cherche pas   il faut impérativement utiliser l'huile Honda acheté chez Honda (ou ailleurs si c'est bien de la Honda (pas compatible ou qqls chose comme ça)

C'est ce que je fais avec ma JH : huile uniquement achetée chez Honda, avec le joint de vidange. Au moins on est certain de ne pas se planter avec la qualité.

Il y en a pour une quarantaine d'€ et il faut environ 3 l / 3,5 l. C'est un jeu d'enfant à faire, pas besoin de lever l'auto, il faut juste à être vigilant pour le niveau.
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Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #503 le: 23 septembre 2018 à 20:20:01 »
Citation de: lolocivic le 23 septembre 2018 à 16:09:25
Autour des 100€ sur Lyon pour une vidange CVT sur mon hybrid
Je vais le faire. Ça m'apprendra un peu plus sur ce moteur car pour l'instant je ne connais que les freins

Je trouve un peu cher la vidange de la Cvt surtout sur la Jazz, mon Crv en BVM c'était dans les 60/70€ (forfait).
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #504 le: 19 octobre 2018 à 20:38:07 »
bon ben la vidange de boite a été faite chez honda et c'est bien 90€
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #505 le: 25 novembre 2018 à 12:56:03 »
Bonjour,
Vous changez vos pneus à combien de km avec la JH ?
Et quelles marques / modèles recommandez-vous ?
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Hors ligne Flo

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #506 le: 25 novembre 2018 à 18:48:59 »
Michelin Energy d'origine, arrière quasi neuf, avant HS.
Mais attention ça glisse sous la pluie............
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Hors ligne Jazz-Man

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #507 le: 26 novembre 2018 à 10:08:57 »
63000 kms pour le train avant en Michelin Energy Saver, sans aucune permutation 

Les 2 AR changés à 85000 pour cause d'important craquelage des flans apparu très très rapidement sur l'un des pneus, sans explication.
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Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 40000 kms en 04/2025; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #508 le: 03 juin 2019 à 16:44:52 »
N'ayant pas le courage de tout lire, est-ce que quelqu'un peut me dire ce qui doit être fait à 120000km sur une Jazz 1.4 de 2009? Et une idée du coût de cette révision?
Merci d'avance
Edit : oups, je suis dans le topic hybrid...
« Modifié: 03 juin 2019 à 17:38:09 par Zorgalouf »
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Hors ligne Flo

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #509 le: 03 juin 2019 à 23:47:29 »
Petit déterrage, j'ai craqué  ;D :2funny:

Jazz-Man, j'ignore ce que tu appelles "craquelage", si ce sont juste des micro fissures du au vieillissement du pneu, ce n'est pas grave et ne nécessite pas forcément un changement de pneu d'un point de vue risque d'éclatement.
Après pour la qualité de la gomme/adhérence en effet il est plus sage de les changer, mais quand ils sont a ce stage ils ont déjà bien plus de 5ans, non ?
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