Voilà c'est fait pour moi aussi, 1ere révision à 16000 km: 230€ comprenant vidange filtre, filtre à pollen, contrôle de tout l'éléctronique et de la batterie IMA... ouf tout va bien! aucun code défaut dans les boitiers.
En plus lavage extérieur mais guerre utile vu la quantité de sel épandue sur les routes de la région en ce moment

Je pense que ce tarif est correct, le chef d'atelier me prévenant avant en me disant que c'est plus cher qu'une Jazz normale vu que l'huile est spéciale... argument qui ne tient pas à mon sens, l'huile utilisée étant de la Castrol edge 0w30 au prix (voir même moins cher) d'une huile pour turbo diesel FAP dans le commerce par exemple!
Pour info, sur l'afficheur, le niveau de la batterie IMA était identique après la révision, que avant...