Sinon je parle de mon Opel Corsa D a 450€ la vidange... et de son beau filtre a gasoil qu'Opel facture 150€ TTC hors pose....

et ben !! moins de 20 € dans un magasin de pièces auto et moins de 20 mn pour le changer soi même avec une clé ordinaire, ça vaut le coup de se salir les mains

http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?code_mines=M10GMTVP0000048&family_id=8&criteria_id=3&year_id=1996&cicerone_family_id=27&constructor_id=8&car_id=7&provider_id=120&provider_label=PURFLUX&cyl_id=1686&din_id=60&engine_id=NON#nav

c'est quoi, l'huile hybrid ?

Mon CC est passé au forfait pour les entretien.

Petit entretiens : 175?? + 20€ pour l'huile hybrid
Gros entretiens : 280?? + 20€ pour huile hybrid

Ces chiffres sont à vérifier, je les sors de tête mais c'était dans les eaux là.

Entretiens tous les 20000 km.

ça fait "un peu" cher, mais de toute façon c'est le principe du "forfait" pour bien prendre à sec...  euh, pour simplifier quoi hein..., hop un forfait!!!  tout est compris monsieur

c'est quoi, l'huile hybrid ?

une huile qu'on te vend 2 fois le prix pour faire marcher un moteur essence qui ne chauffe que laborieusement étant donné qu'il brule trés peu d'essence et qu'il se coupe complétement dés que tu ralentie a moins de 11 km/h, par exemple.

( mais dans le manuel de la caisse on t explique , il me semble, que tu peut utiliser des huiles moteur 100% synthèse plutot classique, aussi, en fait, et pas forçement LEUR 0w30 ... )

C'est donc de l'huile "hé! con !".

Voir la tableau http://www.cavallari.fr/Default.aspx?tabid=1933

Même si la plaquette du CC n'était pas exactement la même.

Et en sortie d'usine je suppose que ce n'est pas des longue durée ?

Si si , dans la notice ils préconisent le changement de bougies à 125000km

L'huile c'est de la 0w20 !!! mais c'etait deja pareil dans l'ancienne jazz depuis 7ans...