Salutations aux jazzistes et autres possesseurs honda

Comme certain j ai déjà entendu je cite vraiement sympa cette jazz Hundai!!  J avais répondu Comment ? Vous  avez vu  le H de Hundai?   

Bon , je vais pas, être trop cash, mais certain on un Qi de gravillon

Donc j avais remédié au problème avant arrière 

ET VOUS  

S'ils sont con au point de confondre les 2 "H" ils sont sûrement incapable de lire le minuscule "Honda" que tu as rajouté 

Oui le H de Hundai a toujours porté à confusion avec celui de Honda H,  je me disais aussi pourquoi Honda n'a jamais soulevé ce problème.

OUi surement tu as raison!!!  mais bon on voit un petit truc qui fait dire que Honda est la en petit si ils ont des lunettes
 DEPUIS  plus de constat,  plus d un  1ans,  et j'ai juste un retraité qui m' a dit il y a quelque semaine  sur un parking de restau  elle est stylé la votre  et me dit , j'ai eu la jazz 2013 hybride il  aimait que cette génération  plus stylé dans les formes  que les nouvelles trop lisse qui ont perdu leurs ligne aux trais sportif
 bref il a pris un Hrv sympa d ailleurs
  il a rit quand je lui ai dit pour hundai  il m a dit les gens sont pommé  !!!

J ai mon meilleur pote qui me le dit à chaque fois que je lui vantes les qualités de la Jazz …. Il sait bien me faire marroner !!!

Sinon, on peut simplement les laisser aller en commander une chez Hyundai ... 

c'est ca 

               ce qui est dommage sur la jazz c'est que honda n 'a pas passé le cap d un moteur de civic 200CH ou plus  sur la jazz  génération 2012 l avantage avec la cvt c'est que ca gueule bien meme si ca mouline un peu  les 100ch sont un peu les GTI 16 de l époque
 

la Jazz 3 Dynamic ( 1.5 l atmo de 130 cv) aura été une timide tentative dans le bon sens, malheureusement sans suite....

C'est déjà pas mal 130ch pour un 1L5 atmo, la 205 gti 1,6L n avait que 116ch et la 1,9L pas plus de 130. La civic Ed9 en 1,6L avait 130ch et la EE8 150ch, bon après il y'a un rapport poids plus léger, mais la jazz n'est pas dans le segment sportif aussi.
Quand tu constates qu un Crv3/4 en 2L n'a que 150ch vu le poids, la jazz est performante par apport à lui.

oui tu as raison
apres si j avais le blé SUR MA JAZZ je mettrais un moteur de civic typer R 2.0L 200CH ou plus au us il n y a pas de limite ca s est deja fait   

Au Jap'n car festival, une Logo avait un K20 200 ch et sa boîte plus train roulant de Civic, c'était marrant de le voir doubler avec sa petite voiture, des voitures bien plus puissantes et lourdes!
Au HEM, Logo avec un 1,4 12 soupapes+ Turbo, la préparation faîte par une jeune femme, magnifique en vert pomme, mais pas su pour les trains roulants...