La conso instantanée ne veut rien dire, mais la conso ODB sur un long parcours signifie déjà beaucoup plus.
je dit pas le contraire, on est d'accord ( encore faut-il avoir pris la peine de vérifier sur SON VH la marge que prend l'odb, et la régularité de cette marge)
En tout cas j'ai rien d'autre pour dire que mon CRV consomme entre 7,5 et 8,2 sur autoroute à 130 (selon pentes, vents et température) : je n'ai jamais fait un plein après parcours UNIQUEMENT sur autoroute à 130...
moi non plus, mais par pur curiosité je crois que je prendrai le temps de le faire prochainement, au régulateur, pour vraiment savoir, sur un aller-retour de 30-40 km, j'ai une sortie sur l' A7 pas loin de chez moi, à 300 metre de la pompe ou je fait mon plein géneralement ( le comble du ridicule, j'en convient, mais je n'aime pas ne pas "vraiment" savoir!

)
De plus, à tous mes pleins, l'ODB ne se trompe que de 0,2 l/100 maxi (je suis même déjà tombé sur un écart nul) donc je fais assez confiance ...
je suppose que la marge d'erreur doit plutot être en %, mais vus qu'on consomme toujours à peu prés la même chose on peut se permettre d'exprimer ça en décilitre/100 ouai

, sur mon insight c'est légerement inférieur a 0.3L et c'est totalement régulier, vérifié sur 3 plein entier.

Plus d'un litre d'écart entre 110 et 130, en principe ...
c'est le cas pour énormément de voitures, que ce soit diesel ou essence, à part les vrai routières ça concerne presque toute les voiture il me semble.