Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: viggen le 07 mai 2015 à 09:16:53
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Bonjour,
J'ai repéré une Jazz hybrid de 2011 qui m'intéresse. Problème : la carte grise mentionne ES (essence) dans la rubrique énergie et non EH (essence hybride non rechargeable).
Ma région accorde l'exonération pour les véhicules propres mais avec la mauvaise mention c'est "plein tarif". Aussi en cas de revente c'est un argument en moins et très accessoirement une contrainte en cas de mise en place de la circulation alternée.
J'ai appelé ma préfecture qui fait le mort et me dit qu'il faut voir avec la préfeture qui a établi la CG initiale.
Avez vous déjà été confronté à cette situation et le cas échéant comment procéder pour corriger la CG ?
Merci à vous
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Corriger une CG... pas facile! Il y a quelques années, j'achète une Volvo V70 neuve. Le concessionnaire s'occupe de la CG et me la remet. Arrive le moment du premier contrôle technique et là c'est le début des emmerdes: le N° de série sur la CG ne correspond pas au N° de châssis et au N° du PV des mines à deux chiffres près. Refus logique (?) du centre de me délivrer le macaron du CT. Retour chez le CC pour avoir une explication, ils ressortent le dossier devant moi, tout est OK, l'erreur vient de la préfecture => j'y vais avec ma CG, le PV des mines et la photo des N° de châssis, la fille au guichet ne veut rien savoir, sa chef non plus et, pour finir, je m'embrouille avec le mec de la sécurité qui me demande de partir... :uglystupid:
Ça a duré près de deux ans l'affaire, le Cc a trouvé un centre de contrôle compréhensif pour que j'ai mon CT et, après un recours au tribunal administratif, une entrevue avec le Préfet a permis "à titre exceptionnel" de régulariser le dossier et encore, c'était AVANT la réforme et les nouveaux N° d'immat centralisés et les prefs avaient encore la main sur leurs fichiers... :'(
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Bonjour
j'ai faillis avoir la même aventure avec l'achat d'un véhicule d'occasion chez un CC en fait il avait plusieurs voitures identiques modèle et couleur. Le préparateur de livraison de véhicule c'est trompé en me donnant une des voiture, heureusement j'ai quand même eu une doute après 2km et le bon reflexe après avoir pris la voiture je suis retourné a la CC en faisant remarquer que ce que j'avais sur la carte grise ne correspondait pas a mon véhicule N° châssis N° de plaque et effectivement le CC a reconnu son erreur il m'a donc donné un véhicule de prêt afin de préparer pour le lendemain le bon véhicule.
j'image la galère si je n'avais pas était plus attentif et que le bon véhicule aurait été vendu a un autre acheteur qui serait parti dans la nature puis comme vf1000f.24 le problème au contrôle technique :-[ :'(
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En Préfecture, être au carte grise c'est la punition, faut le savoir....
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...et être en France devient de plus en plus une punition. Moi qui suis à 20 kms de l'Allemagne je le constate régulièrement.
Bref pas gagné donc d'avoir une CG en règle. Je vais voir comment le concessionnaire va gérer cette affaire.
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Si cela peut t'aider : http://www.interieur.gouv.fr/A-votre-service/Mes-demarches/Transports/Questions-Reponses/Que-faire-si-votre-certificat-d-immatriculation-comporte-une-erreur (http://www.interieur.gouv.fr/A-votre-service/Mes-demarches/Transports/Questions-Reponses/Que-faire-si-votre-certificat-d-immatriculation-comporte-une-erreur) logiquement c'est faisable, tu as les articles à la fin de loi. ;)
PS: http://www.guide-carte-grise.info/questions-reponses/erreur-sur-carte-grise.php (http://www.guide-carte-grise.info/questions-reponses/erreur-sur-carte-grise.php)
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Alors afin de pouvoir faire modifier l'intituler, il faut te rapprocher de HONDA France qui te délivrera un certificat de conformité faisant ressortir toutes les infos de la voiture avec notamment l'énergie.
Avec ce document, tu dois pouvoir obtenir gain de cause sauf si tu tombes sur des personnes en préf qui ne veulent pas s'embêter avec ça partant du principe que l'erreur vient de la personne qui l'a saisi à l'origine.
Mais la où je suis étonné c'est au moment de faire la 1ère fois la carte grise, le client ou la concession a dû payer le montant de la carte grise sans se poser la question ?? :idiot2: Ou alors elle a était immatriculé dans une région où la carte grise n'est pas exonéré.
Je peux te garantir que la modification est faisable car cela nous est déjà arrivé de reprendre des hybrides avec la mention ES et nous avons dû faire le nécessaire au moment de la revente du véhicule afin d'être exonéré du montant de la carte grise.
Bon courage à toi !
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Merci pour vos réponses plutôt rassurantes. Le vendeur regarde également de son côté. Pour sa part il n'a pas fait attention lors de l'achat de l'auto vu que dans sa région il n'y a pas d'exonération.
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j'ai fais modifier une CG suite à une erreur...de la pref... donc gratos ^-^
faut effectivement tomber sur l'agent sympa...si sis ça existe.. :D
c'est peut être une simple erreur de saisie de la pref d'origine..
faut peut être se rapprocher du revendeur d'origine, le proprio à aussi peut être une CG provisoiree juste..
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j'ai fais modifier une CG suite à une erreur...de la pref... donc gratos ^-^
faut effectivement tomber sur l'agent sympa...si sis ça existe.. :D
c'est peut être une simple erreur de saisie de la pref d'origine..
faut peut être se rapprocher du revendeur d'origine, le proprio à aussi peut être une CG provisoiree juste..
Idem pour moi sur une caravane neuve, la préfecture a tout de suite rectifié, dans l'attente nous sommes partis en vacances avec une fausse CG....
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Bonjour,
Mon frère a acheté une Jazz Hybrid, mais sur la carte grise c'est marqué essence, la pref veut soit un papier du concessionnaire ou de la marque qui stipule qu'elle est hybrid (dans la désignation c'est bien marqué hybrid pourtant.....)
Savez vous si avec le N° de série je peux faire ressortir une sorte de récapitulatif qui donne l'énergie ?
Car même le CT n'a relevé aucune anomalie......et l'as indiqué en essence, comme la carte grise.
Merci.
Flo.
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Comment ça dans la désignation c'est marqué Hybrid ?
Sinon, il faut que tu contactes HONDA France et qu'il te fournisse un certificat de conformité et avec ça tout roulera !!
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C'est 200euros le certificat de conformité...............ca fait ch....alors qu'à la base il y en a un qui n'a pas fait son travail y compris le CT qui doit vérifier que l'énergie correspond au véhicule.
Flo.
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J'avais créé un post sur le même sujet ici : http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/carte-grise-sans-la-mention-hybride/ (http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/carte-grise-sans-la-mention-hybride/)
Si l'auto a été achetée à un pro, c'est à lui de faire les démarches.
Si c'est un particulier, demande la réduction du prix du montant de l'attestation Honda (qui visiblement est payante, à comparer avec Lexus qui fournissait l'attestation gratuitement...).
Enfin vu que théoriquement la mention "jazz hybrid" apparait sur la CG dans la rubrique "dénomination commerciale", en tombant sur un personnel de la préfecture compréhensif la modif devrait pouvoir se faire.
Pour terminer sur le forum Prius hybrid un post relate la méthode : http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=1967 (http://prius-touring-club.com/vbf/showthread.php?t=1967)
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j'ai regardé sur la carte de grise de ma JH et, non seulement, le modèle est bien spécifié (hybrid) ainsi que le type de carburant (EH). Cette dernière mention ne prête aucune confusion ???
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Sur ma carte grise dans le champ P3,c'est EE, ma voiture est considérée comme hybride rechargeable.
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Sur ma carte grise dans le champ P3,c'est EE, ma voiture est considérée comme hybride rechargeable.
C'est aussi une erreur.
Eh c'est bon
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Notre insight est EH, hybride rechargeable, c'est pas bon mais dans ce sens là , c'est pas trop grave.
Je leur transmet vos infos.
Merci.
Flo.
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Sur un Jumpy HDI : P3 = GO
Sur une C2 1.1 essence : P3 = ES
Sur la Jazz Hybrid : P3 = EH
Pour information :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025713612&dateTexte=&categorieLien=id (http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025713612&dateTexte=&categorieLien=id)
Donc, normalement, l'Insight devrait être comme la Jazz Hybrid (EH = Essence-électricité (hybride non rechargeable))
Si les certificats d'immatriculation ne sont même pas corrects...
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Depuis quand le certificat de conformité est payant ? :o
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Bonjour,
Mon frère a acheté une Jazz Hybrid, mais sur la carte grise c'est marqué essence, la pref veut soit un papier du concessionnaire ou de la marque qui stipule qu'elle est hybrid (dans la désignation c'est bien marqué hybrid pourtant.....)
Savez vous si avec le N° de série je peux faire ressortir une sorte de récapitulatif qui donne l'énergie ?
Car même le CT n'a relevé aucune anomalie......et l'as indiqué en essence, comme la carte grise.
Merci.
Flo.
J'ai fusionné ton message avec le sujet existant et traitant du même sujet.
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Sur ma carte grise dans le champ P3,c'est EE, ma voiture est considérée comme hybride rechargeable.
Pareil, EE au lieu de EH, ils font vraiment n'importe quoi... :police:
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Depuis quand le certificat de conformité est payant ? :o
Me concernant c'est ce qui m'avait été précisé lorsque j'avais contacté le service clientèle Honda france dans le 77. Au final, n'ayant pas acheté la Jazz dont la CG n'était pas bonne, je n'avais pas eu besoin de ce certificat.
Si l'attestation est gratuite, c'est une bonne nouvelle car dans ce cas la CG est automatiquement corrigée.
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Me concernant c'est ce qui m'avait été précisé lorsque j'avais contacté le service clientèle Honda france dans le 77. Au final, n'ayant pas acheté la Jazz dont la CG n'était pas bonne, je n'avais pas eu besoin de ce certificat.
Si l'attestation est gratuite, c'est une bonne nouvelle car dans ce cas la CG est automatiquement corrigée.
Bah c'est tout nouveau et je ne le savais pas, désolé.