Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: tongarino le 01 juin 2011 à 19:08:55
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Bonjour a tous .
J' ai une jazz hybride avec toit en verre et je voudrais savoir si l'on peut ou ne peut pas mettre une galerie pour y mettre 1 vélo ?
sur le site de HONDA a priori c'est NON
"Pour véhicule sans toit en verre "
Déjà que l'on ne peut pas mettre d'attelage :tickedoff: ,
Les fixations sur le hayon avec sangles , bof ! pas trop confidence :-[.
Bref si vous avez des infos ? .
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Bonjour a tous .
J' ai une jazz hybride avec toit en verre et je voudrais savoir si l'on peut ou ne peut pas mettre une galerie pour y mettre 1 vélo ?
sur le site de HONDA a priori c'est NON
"Pour véhicule sans toit en verre "
Déjà que l'on ne peut pas mettre d'attelage :tickedoff: ,
Les fixations sur le hayon avec sangles , bof ! pas trop confidence :-[.
Bref si vous avez des infos ? .
bonsoir, j'ai commandé une jazz hybrid luxury, et j'ai commandé en meme temps barre de toit adaptée, pour toit en verre, est-tu content de ta jazz, quel finition et quel couleur as-tu choisit, merci
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Barre de toit adapté ?
A mon avis il n'y en a pas ...ton cc dit des bêtises mais bon
pour la satisfaction rien a redire j'avais la jazz 1.4 cvt Graphite avant ,il y a du confort en+ , toujours la boite cvt , pour l'hybridation a approfondir car je n'ai que 250km au compteur :)
finition identique a ta commande / blanc + accoudoir central
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Barre de toit adapté ?
A mon avis il n'y en a pas ...ton cc dit des bêtises mais bon
pour la satisfaction rien a redire j'avais la jazz 1.4 cvt Graphite avant ,il y a du confort en+ , toujours la boite cvt , pour l'hybridation a approfondir car je n'ai que 250km au compteur :)
finition identique a ta commande / blanc + accoudoir central
Ok, merci pour le renseignement, par contre je suis intéressé pas l'accoudoir central avant quel prix et pourrais-tu me faire des photos de celui-ci ainsi de sa fonctionnalité, et de ton vehicule, a l'avance merci
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Alors l'accoudoir est facturé : 286 €
Capacité limité par rapport a l'ancien qui se trouvait dans ma jazz cvt graphite ou je pouvais stocker 7 boitiers standard + des clés .
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Bonjour.
Les barres existent pour la version 2009 avec toit en verre.
Il n'y a pas eu de changement sur cette partie de la voiture ?
http://www.honda.fr/car/media/pdf/Brochure_Accessoire_Jazz09.pdf (http://www.honda.fr/car/media/pdf/Brochure_Accessoire_Jazz09.pdf)
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Merci pour le lien de la brochure
En effet le toit de la jazz 2009 est identique a 2010
l'origine de ma question et que je suis sort de "négociation" avec le commercial pour le petit courrier que j'ai reçu :
http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/prix-delais-et-remises-obtenues/315/ (http://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/prix-delais-et-remises-obtenues/315/)
Et donc j'ai réussi a avoir gain de cause avec garantie 24 mois et les bars de toit .
Mais le commercial me déconseillait la galerie avec le toit en verre .
C'est pas un commercial pour rien ,les bars en mois c'est une économie pour lui :)
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Bonjour,
je remonte ce sujet, car je me pose pas mal de questions ...
Alors, mon petit concessionnaire, pour ma jazz hybride, me propose des barres de toit pour 204 € (4 verrous) et des coffres de toit (504 € pour le 320 L, et 481€ pour le 350 L).
Que pensez vous de ces accessoires au moins pour la barre de toit ?
Car les coffre de toit me semblent cher par rapport à des Thule par exemple ...
Merci d'avance pour tous vos conseils pour trouver le bon couple O0
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un coffre de toit acheté chez feu vert à 150€ est largement suffisant
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+1
Les barres de toit, je les prendrais probablement chez Honda (ou Thule si moins cher) mais le prix des coffres de toit est clairement abusé.
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Si je devais choisir un coffre de toit, je me tournerais vers ceux de la gamme Thule.
On peut trouver nettement moins cher, mais ceux là sont quand même bien pensé, robustes, pratiques......
Après c'est comme tout, si c'est pour l'utiliser 1 fois par an un coffre 1er prix peut très bien faire l'affaire.
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ne pas oublier de mettre une sangle
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j'ai quand même vu des coffres de toit qui me paraissaient de fabrication bien légère !
Je préfère la solution d'une valise fixée sur les barres avec des bonnes sangles. C'est plus polyvalent, et à l'étape, on peut la mettre dans la voiture pour plus de sécurité, voire l'amener avec soi à l'hôtel.
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Bonjour,
Je remonte ce vieux sujet pour savoir si quelqu'un avait des références précises à remonter concernant les barres de toit pour Jazz Hybrid avec toit panoramique.
Quelles sont les marques que vous utilisez? Facilité d'utilisation? Avez vous trouvez des solutions économiques (inférieur à 100€)?
Bref si vous utilisez des barres de toit avec votre JH votre retour serait intéressant.
Merci!
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Bonsoir,
Sur un catalogue d'accessoires spécifiques Jazz Hybrid, les barres de toit portent la référence :- 08L02-TF0-600A
Cette référence est prévue pour les modèles avec toit panoramique.
Ces barres sont en alu, et elles sont verrouillables.
Charge maximale admissible : 40 kg
Ces barres ne sont pas homologuées pour le portage d'un vélo.
Il reste donc la possibilité d'y installer un coffre de toit., voire des skis.
Pour le coffre de toit, il est dans l'absolu fortement déconseillé de dépasser une vitesse de 130 km/h.
Le fabricant de cet accessoire peut très bien limiter la vitesse : j'en ai déjà vu dont le certificat d'homologation interdisait expressément de rouler à plus de 110 km/h.
Choisir de préférence un modèle long et étroit, d'une part ça laisse une partie de la largeur du toit panoramique dégagée, et d'autre part ce type de coffre de toit offre une prise au vent plus faible.
La hausse de consommation sera ainsi moins douloureuse.
Ah j'oubliais, le portage d'un ou de plusieurs vélos sur un attelage n'est pas permis sur la Jazz Hybrid.
Cette interdiction tenant compte des batteries et de l'électronique placés en fond de coffre, et de la charge importante que ceci représente sur l'essieu AR, je doute qu'il soit judicieux de les fixer sur le hayon, même avec un support adéquat.
Désolé donc de confirmer que pour la version Jazz Hybrid, la seule solution consisterait donc à démonter le vélo et le placer dans le coffre de toit... :crazy:
Bon courage :D
Thierry
Edit : - j'oubliais un conseil si vous choisissez un coffre de toit :
- Ne tenez pas trop compte des indications de volume utile fournies par les accessoiristes.
- Le modèle Thule Dynamic 800 est donné pour 420 litres, alors que la capacité réelle mesurée est en fait de 290 litres seulement !
Ah oui, et puis ce coffre pèse à vide 18 kg, ce qui réduit fortement la charge utile qui passe à une peau de chagrin : 40 kg-18 kg = 22 kg une misère ! ::)
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sympa ton graphique de delta de consommation avec le toit de coffre
c'est une mesure perso avec la jazz hybrid?
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Pour un usage occasionnel (transport de matériaux type meubles, bois ou plaques) j'utilise des barres gonflables Handirack. L'avantage est que ça tient facilement dans le coffre (je les laisse en permanence) et que je peux les installer en 5 minutes en cas de besoin, par exemple si on tombe sur une bonne occasion au rayon bonnes trouvailles de chez IKEA pour ceux qui connaissent. Par contre il faut savoir que c'est normalement incompatible avec les airbags rideau, vu que les sangles passent par l'intérieur, donc à réserver aux petits trajets.
L'usage est adapté aux toits panoramiques car la charge est bien répartie sur toute la surface des boudins. Et puis c'est une solution assez solide apparemment car très populaires chez les surfers et autres canoé-kayakistes.
L'autre avantage est que c'est réutilisable d'un véhicule à l'autre.
J'avais payé les miennes moins de 50 € en promo.
http://www.cdiscount.com/auto/barres-de-toit/barres-de-toit-gonflables-handiworld-handirack/f-13345-hrhr01.html (http://www.cdiscount.com/auto/barres-de-toit/barres-de-toit-gonflables-handiworld-handirack/f-13345-hrhr01.html)
(http://i2.cdscdn.com/pdt2/r/0/1/1/700x700/hrhr01/rw/barres-de-toit-gonflables-handiworld-handirack.jpg)
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@ el campagnard
Bonjour,
Non non, ce graphique ne concerne pas notre Jazz Hybrid :o
Je ne suis pas vraiment un adepte de ce type d'accessoires, ni même du vélo d'ailleurs ! ::)
Ce graphique vient de l'automobile club allemand ADAC.
Je n'ai fait que le traduire partant du principe qu'une illustration vaut bien 1.000 mots.
De mémoire, la consommation concernait un véhicule essence de la gamme des citadines, style VW Polo ou VW Golf dans les motorisations de base développant entre 80 et environ une centaine de chevaux.
A+
Thierry
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Merci pour ces infos.
J'attends toujours le retour de mon CC de mon coté.
Personne n'a de référence de barre de toit chez Thule? J'ai trouvé des réponses sur leur site pour un toit normal mais pas pour un toit panoramique... :'(
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j'ai acheté au mois de juin des barres honda pour jazz avec toit pano, mon cc m'à expliqué la différence avec des barres classiques ( largeur des patins en fonction du seul endroit dispo pour les poser ). 180 € quand même :( mais c'est vrai qu'il y à la qualité) , par contre l'emplacement précis de la pose n'est pas assez clair ( toute petite empreinte sur le pavillon . Une fois posées tu t'aperçois qu'effectivement les patins sont adaptés exactement à la voiture ( pas de débordement sur le verre ) et à mon avis la distinction toit classique /verre est normale , quant à prendre une autre marque , du fait de la rareté du véhicule tu risques d'avoir quelque chose d'approximatif et peut être risqué .
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Merci pour le conseil et l'info route66.
J'ai regardé le materiel Thule et les tarifs pour jazz sont equivalent si on se contente de barres basics.
Mais bon, chez Thule pas moyen de savoir si cela est vraiment adapté pour toit en verre..donc tant que je n'ai pas de certitude je suivrai ton conseil!
A suivre...
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Voici une solution validé par le service client Thule pour la Jazz Hybrid (modele 2013) avec toit panoramique:
-Wingbar thule 969 (rainuré en T)
-Kit de pieds de fixation thule 754
-Kit de pattes de fixation thule 1465
Option Porte-ski:
- SnowPro 746 + adaptateur 888 Thule
J'attends la réponse de mon CC pour pouvoir comparé les prix.
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bonjour.
barres de toit achetées chez HONDA, de marque HONDA, 198 euros. modèle HONDA spécifique à la JAZZ HYBRIDE toit en verre.
je ne m'amuserai pas à acheter des barres adaptables avec le toit en verre!
barres très bien faites, avec verrouillage antivol. défaut: chères. mais il n'y a pas trop le choix....
après, le coffre de toit, là, c'est au choix de chacun. long, carré....il y en a pour tous les goûts. moi, personnellement, j'avais sur mes précédentes voitures un coffre long. pour la jazz, vu que la voiture est très courte, j'ai pris un coffre carré pour éviter un trop grand porte à faux par rapport à l'écartement des barres.
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faut un coffre carré sinon une fois en place si c'est un long tu ne pourras plus ouvrir le coffre de la voiture( j'ai fait l'essai). C'est une petite voiture ;D
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c'est pas faux. sur ma voiture précédente (CMAX), l'arrière du coffre de toit touchait le hayon quand je l'ouvrais. j'avais du le protéger du frottement. et si on l'avance sur les barres, il finit par surplomber tout le capot!
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Bonjour à tous !
Je remonte ce topic car je cherche la même chose : des barres pour jazz toit panoramique (2009 - 1.4 ishift)
Sur la première page j'ai vu la référence 08L02-TF0-600A
J'ai effectivement trouvé les catalogues qui disent :
08L02-TF0-600 toit normal
08L02-TF0-600A toit panoramique
Savez-vous si ce sont les mêmes mais juste une question de documentation ou si elles sont vraiment différentes ?
Car je cherche des barres d'occasion et j'ai trouvé uniquement la version normale. Si elles sont compatibles et que je limite le chargement à 40kg c'est peut-être ok ?
Merci d'avance si quelqu'un peut m'aider :)
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Pour un usage occasionnel (transport de matériaux type meubles, bois ou plaques) j'utilise des barres gonflables Handirack.
et on fixe comment les objets sur les boudins ? On fait passer dans sangles dans l'habitacle ?
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Bonjour à tous !
Je remonte ce topic car je cherche la même chose : des barres pour jazz toit panoramique (2009 - 1.4 ishift)
Sur la première page j'ai vu la référence 08L02-TF0-600A
J'ai effectivement trouvé les catalogues qui disent :
08L02-TF0-600 toit normal
08L02-TF0-600A toit panoramique
Savez-vous si ce sont les mêmes mais juste une question de documentation ou si elles sont vraiment différentes ?
Car je cherche des barres d'occasion et j'ai trouvé uniquement la version normale. Si elles sont compatibles et que je limite le chargement à 40kg c'est peut-être ok ?
Merci d'avance si quelqu'un peut m'aider :)
j'ai des barres spécifiques toit pano vendu ( cher ) par le cc . C'était la première chose que m'avait dit le chef d'atelier : " barres pour toit pano différentes du toit classique " je crois qu'elles ne se fixent pas au même endroit . elles ontr servies une fois , madame m'avait cassée les .....pieds pour acheter ça et le coffre quand on emmener les petits enfants . ON a fini par acheter une picasso ............ qui a peut servie aussi d'ailleurs .