Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: hubert_itts le 12 juillet 2018 à 15:24:48
-
Bonjour,
Nous partons en vacances prochainement avec notre Honda Jazz de 2009 (Honda Jazz 2), qui fonctionne bien pourtant lors de notre dernier départ en vacances lorsque les bagages étaient charges nous trouvions le train arrière vachement bas, alors que nous n’étions charges normalement (coffre arrière plein avec deux grosses valises de fringues)… Faut-il que je change les amortisseurs arrière ? Nous sommes à 70.000 Kms …
Merci par avance.
-
Probablement. L'âge aussi y fait ! Étanchéité ! Regarde si les amortisseurs ne sont recouverts d'une couche de poussière grasse. Le gras est synonyme de perte de fluide hydraulique de l'amortisseur. En général les amortisseurs arrières sont assez faciles à changer, car il n'y a pas de ressorts, mais une barre stabilisatrice. Deux crics sont nécessaires pour les changer soit même. Un pour soulever la sortie l'autre pour tenir le moyeu de la roue qui remet en position la barre stabilisatrice. Moins d'une heure par amortisseur est nécessaire.
-
Bonsoir,
Ce n'est pas parce que la Jazz est basse avec le chargement que ça signifie que les amortisseurs sont usés.
Pour reconnaître si vos amortisseurs sont usés, quand vous prenez une bosse ou un trou sur la route la voiture oscille anormalement longtemps,alors que s'ils sont encore bon l'oscillation se fera qu'une ou deux fois maximum O0
-
Effectivement elle est basse en charge mais pas de soucis particulier quand on passe dans des ornières ni de fuite sous les amortisseurs.... Que faire alors ?
-
A part dans une faible part pour les oléo-pneumatiques, l'état des amortisseurs ne joue aucun rôle dans la hauteur de l'auto. Leur rôle est uniquement destiné à freiner les mouvements de caisse .
-
Bonjour,
Il t a toujours ressorts ET amortisseurs, le ressort supporte le poids et encaisse les chocs en compression ou détente, l'amortisseur dissipe l'énergie emmagasiné par le ressort lors de ce travail. Des ressort peuvent s'affaisser avec le temps suivant l'usage (charge, conduite état des routes) et même cassé.
Polish
-
Sinon il y a la solution de Flo avec le kit spécial charge . Mais bon la Jazz s'affaisse certes mais supporte normalement tres bien la charge ( en tout notre Jazz Hybride a 5 dedans restait "normale" de comportement).
-
Merci pour vos réponses.