Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 2 (2007 - 2013) => Discussion démarrée par: toufig le 19 mars 2011 à 13:22:24
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Bonjour.
On pourrait recenser les accessoires pour Jazz Hybrid sur un sujet dédié.
Personnellement , je suis à la recherche d'un bac de coffre.
Article qui n'est pas disponible chez Honda.
Si quelqu'un capable de trouver le lien sur le site japonais de l'hybrid , je ne dit pas non....
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Bonjour.
On pourrait recenser les accessoires pour Jazz Hybrid sur un sujet dédié.
Personnellement , je suis à la recherche d'un bac de coffre.
Article qui n'est pas disponible chez Honda.
Si quelqu'un capable de trouver le lien sur le site japonais de l'hybrid , je ne dit pas non....
Je me suis renseigné chez mon concesionnaire , le bac n'est pas disponible par contre il existe un tapis d coffre
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Bonjour.
toujours pas de news sur le bac de coffre ?
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Est-ce que je peux monter des jantes alliage 4 trous d'une jazz de 2009 sur la Jazz hybride (pour les pneus neige) ou y-at'il une différence ??
Merci pour l'info... :)
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Non aucun probleme c'est les memes roues.
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Ok, merci Phil !! O0
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Pour ceux qui possèdent déja la JH, pour le branchement du lecteur MP3, il se fait directement sur la prise USB, ou faut-il le cable jack et le brancher sur la sortie aux ??
Euhh, c'est peut-être une question débile.... mais j'y connais pas grand chose.....
Merci !! :)
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J'ai pas encore la mienne, mais le branchement se fait directement par la prise USB ;-)
Par contre, je n'ai pas réussi à voir si le lecteur arrivait à se déplacer dans tous les répertoires et sous-répertoires ou si par exemple, il ne lit que les fichiers contenus sur à la racine du répertoire Music ...
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Bonjour.
Il y a un petit cordon adaptateur d'une dizaine de cm.
Avec plusieurs répertoires à la racine , on peut basculer d'un répertoire à l'autre en maintenant le bouton skip du volant.
(Je n'ai pas essayé de faire des sous repertoires , ni de mettre des fichiers à la racine)
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Toufig, quand tu parles d'un petit cordon adaptateur, c'est le cable USB qui relie le MP3 à la prise, ou sagit-il d'un autre cordon ? :-\
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Bonjour.
C'est cela , un petit cordon adaptateur pour connecter en usb.
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Ok, merci ! ;)
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Ok, merci ! ;)
J'ai 2 questions, concernant le cordon USB, est-il livré avec le véhicule.
Je viens de recevoir un mail de HONDA NEWS, et je vois qu'il existe un retroviseur anti-eblouissement automatique, est-il possible de l'installer en accessoire sur la JAZZ HYBRID, est- ce quelqu'un connait ..... et a quel cout, svp merci
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J'ai 2 questions, concernant le cordon USB, est-il livré avec le véhicule.
Euh, non, il est plutôt livré avec le lecteur MP3, c'est le cordon qui le relie à l'ordinateur pour transférer la zik. :)
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Bonjour.
Le petit cordon pour connecter une clé USB est livré avec la Jazz.
S
Pour le retro , je ne sait pas....
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Bon, bah moi, je comprends rien du tout.... :uglystupid: mais je verrai ça au moment venu..... j'aimerais juste être sûre de pouvoir écouter la musique qui est sur mon MP3 en roulant avec ma jazzz !!! :love:
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Ceci dit je trouve l'auto radio et les haut parleurs de la jazz tres moyen...
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Pour ceux qui possèdent déja la JH, pour le branchement du lecteur MP3, il se fait directement sur la prise USB, ou faut-il le cable jack et le brancher sur la sortie aux ??
Euhh, c'est peut-être une question débile.... mais j'y connais pas grand chose.....
Merci !! :)
Je pense que cela dépend du lecteur MP3 ^-^
En fait, si tu le branches à la prise USB, il faut que la mémoire de ton lecteur MP3 apparaisse à l'autoradio comme une clé USB.
Tu as toujours la possibilité de le brancher sur la prise AUX via un câble que tu connectes sur la prise écouteurs de ton lecteur mp3 ... mais dans ce cas, tu n'auras pas d'affichage des titres/albums/artistes sur l'autoradio et tu devras aussi utiliser les contrôles du lecteur mp3 pour changer de chanson/playlist/....
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Ceci dit je trouve l'auto radio et les haut parleurs de la jazz tres moyen...
Il me semble que les versions Luxury et Exclusive ont un système amélioré, avec notamment 2 tweeters supplémentaires.
Est-ce le cas sur la tienne ?
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Ceci dit je trouve l'auto radio et les haut parleurs de la jazz tres moyen...
Vraiment? :(
Ceux qui ont un iPhone le branche avec le cordon blanc Apple directement sur le cordon adaptateur USB Honda, c'est ça? Affichage ou pas des titres? l'iPhone se commande au volant? Recharge de l'iPhone possible?
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Si le système est identique a celui de la Jazz 2010 (il me semble que c'est le cas), avec mes iPod Nano/iPod Touch :
Affichage des titres.
Recharge.
Commandable au volant (passage via le bouton Mode de l'iPod au autres sources, et en ipod suivant/précedent dans l'en cours).
Si commandé a la molette : sélection possible des playlists, Mix genius sauvegardé. Le random marche également.
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Perso, j'ai un mp4 ARCHOS, il se branche avec le cordon adaptateur usb, se recharge et on peut changer les chansons et musiques via les commandes du volant.
La lecture peut se faire dans l'ordre ou de façon aléatoire.
Effectivement j'ai deux tweeters supplémentaires sur ma luxury. Non, moi je suis satisfait.
Qu'est-ce qui est "moyen" sur l'auto radio ou les haut parleurs ? La qualité du son ?
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Ca m'a l'air tout bon, merci! Vivement la semaine prochaine (sauf pour mon HR-V)...
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Je vois monsieur aime les voitures à problèmes : futur Scenic II BVA ! Good luck !
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Disons que là c'est sentimental et une occaze qui ne se refuse pas: état exceptionnel, faible kilométrage, zéro pb. Je vais juste faire la vidange de la BVA par précaution!
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Tu as fortement intérêt ... je crois que les filtres de la BVA sont accessibles et nettoyables ... quel moteur ?
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Et Renault accepte de faire malgré leur bain d'huile à vie (mouarf). La BVA est une dp0, je ne suis pas sûr que la crépine puisse se changer facilement... Et le moulin c'est le 2.0 16V F4R, (aïe la conso).
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Un voisine avait une Megane automatique ... suite à l'absence de vidange de la BA vers 70.000 kms, la boite était morte à 100.000 kms ... impossible de passer en 3 ou 4 ème ... coût de réparation astronomique ... la voiture a fini à la casse ... alors qu'elle était propre au niveau carrosserie ...
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C'est exactement ce que je veux éviter, d'où la vidange programmée. C'est son point faible (Renault) avec la partie électrique (Scénic 2 surtout).
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Et apres on s'etonne de la mauvaise repuation/vente des boites auto. Y a de l'huile donc ca se degrade avec le temps et l'usage et donc il faut vidanger. Les commerciaux qui ont invente la boite lubrifiee a vie l'on fait pour "rassurer" les acheteurs ( mais de quoi je sais pas ) et les mecanos ( oh la une boite auto! ..je touche pas a ca moi....). A baffer tout simplement.
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+1
Aux States, cela fait partie de l'entretien naturel, courant et modique d'une voiture. Chez Renault en France, on ose vendre une lubrification à vie et la seule opération possible en CC est un remplacement même pour 100.000 km ou moins à 5.000 EUR, ce qui en dit long sur leur connaissance et leur pratique des BVA . Cependant, m'attendant à un barrage (genre c'est pas prévu monsieur), Renault à Rennes accepte sans problème de faire ladite vidange (à la question, vous y croyez à la lubrification à vie, silence comme réponse).
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Il me semble que les versions Luxury et Exclusive ont un système amélioré, avec notamment 2 tweeters supplémentaires.
Est-ce le cas sur la tienne ?
Oui, j'ai la version luxury. Les aigus ca va, c'est dans les bas mediums et les graves qu'il y a un "manque" .
Et pourtant je suis pas fans du gros son baveux :).
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Perso, j'ai un mp4 ARCHOS, il se branche avec le cordon adaptateur usb, se recharge et on peut changer les chansons et musiques via les commandes du volant.
La lecture peut se faire dans l'ordre ou de façon aléatoire.
Effectivement j'ai deux tweeters supplémentaires sur ma luxury. Non, moi je suis satisfait.
Qu'est-ce qui est "moyen" sur l'auto radio ou les haut parleurs ? La qualité du son ?
Le rendu est moyen (j'ai pas dit mauvais). C'est "plat" avec une faiblesse dans le grave.
Pour palier ca ils auraient pu inclure un equalizer un peu plus evolué au lieu du "bete" grave / aigu.
Voir, et pourtant je suis pas fan de ce genre d'artifice, un mode "loudness".
La fiat Panda de ma femme a un systeme audio plus interessant je trouve, moins precis peut etre (avec a l'inverse de la jazz une petite amplification des basses) mais dans ce genre de voiture pour une conduite en ville avec bruits exterieur c'est , je trouve, plus sympatique...
Ceci dit c'est vraiment pas un critere a prendre en compte pour le choix de cette voiture, que je trouve excellente...
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Le rendu est moyen (j'ai pas dit mauvais). C'est "plat" avec une faiblesse dans le grave.
Pour palier ca ils auraient pu inclure un equalizer un peu plus evolué au lieu du "bete" grave / aigu.
Voir, et pourtant je suis pas fan de ce genre d'artifice, un mode "loudness".
+1 ... un mode "loudness" permet généralement d'avoir un son plus harmonieux pour ceux qui écoutent la musique à un volume relativement faible/raisonnable.
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C'est pas propre aux "oreilles" japonnaises ca. On tout cas peu de voitures japonnaises ont un systeme audio vraiment bon. Seules les haut de gamme beneficient d'installation plus "costaud" ou on peut sortir de ce mixte de sons plutot plat.
Maintenant c'est peut-etre aussi du aux economies de bout de chandelle que fait toyota ( la prius malgre une installion avec 8 HP et ampli de basse a un son tres fade) ou honda ( bien que sur notre vielle jazz l'equilibre me semble tres correct pour une installation basique, la nouvelle modus est bien pire..).
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quelle voiture vous a vraiment impressionné avec un système audio d'origine ?
Moi, c'est une Alfa 159 avec l'option Bose. J'ai aussi fait un long voyage en auditorium Merco ML320, mais je ne sais pas si c'était la hifi d'origine.
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Impressionné, c'est peut être beaucoup dire, mais je trouve l'installation de l'Accord très satisfaisante.
Sinon j'ai aussi eu le système audio Bose dans mon Alfa 147 et le rendu était franchement sympa.
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Lexus rx400...pas mal du tout.
Peugeot 407 jbl aussi. Renault scenic bose pas mal du tout...Audi A4 avec chez plus quel install , excellent ( mais bon option a 2000 euros..)
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Chez Audi le système audio optionnel est souvent du Bose.
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Le problème aussi c'est qu'il faut que la voiture soit bien insonorisée pour pouvoir profiter d'une bonne sono.
A l'arrêt, moteur coupé, je trouve le son de l'autoradio très bon ... à 130km/h sur autoroute, c'est déjà plus trop cela :-\
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Et chez Honda, entre les moteurs vétèque et idétèque/icédétéi...
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Cette insonorisation me semble plutôt bonne sur la JH qui est silencieuse par ailleurs.
Bon, il est certain qu'il y a une sacrée différence avec mon ancienne AX, que dis-je une différence...C'est un pic, c'est un cap, c'est une péninsule !!...Bref, j'ai un réel plaisir à écouter de la musique dans cette voiture.
Pas de fatigue non plus sur l'autoroute, sur de longs trajets, pas de bruits parasites, j'avais une tête comme une pastèque avant ! La qualité du son me permet, personnellement, de garder la pêche pendant que je conduis, pas de somnolence...
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Moi je trouve le son plus que correct pour la Jazz Hybrid, surtout au niveau du prix du véhicule. On n'a rien à ajouter et c'est nettement mieux que ma Jazz 2009 ;)
Par contre j'adore dans le CRZ, on a la version GT (en Suisse, la 3e sur les 4 versions) et il contient 4 tweeters et 1 woofer, le tout d'origine O0
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Pour les proprios de la JH, pensez-vous qu'il est possible de caser une roue de secours galette quelquepart ? Puisque les batteries sont sous le coffre, je pense que l'emplecment prévu à l'origine n'est plus dispo.... :-\ Avez-vous une idée ?? Je suis vraiment inquiète de rouler sans roue de secours... Je vais souvent en montagne sur des routes escarpées... :-[
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au fond du coffre, fixée solidement (au châssis, ou avec de bonnes sangles). Faut pas que ça risque de se ballader si la voiture part en tonneaux (ça arrive). En la plaçant côté intérieur vers le haut, tu as un espace de rangement non négligeable.
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Vraiment? :(
Ceux qui ont un iPhone le branche avec le cordon blanc Apple directement sur le cordon adaptateur USB Honda, c'est ça? Affichage ou pas des titres? l'iPhone se commande au volant? Recharge de l'iPhone possible?
Oui tu branche le cordon blanc sur le cordon adaptateur usb (fourni avec la JH):
Affichage du titre/album, recharge de l'iphone, commandes au volant et j'ai pas testé l'appui prolongé sur le skip pour changer le répertoire.
L'iphone n'est plus manipulable car l'écran affiche un message du genre "Ipod utilisé en accessoire"
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si on écoute de la musique sur l'iphone connecté de la sorte, il peut encore être utilisé comme téléphone (recevoir des appels) ?
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Bonne question j'ai pas testé mais je vais m'y employer dès demain avec le bluetooth avec commande au volant (qui fonctionne super bien soit dit en passant) .
Donc wait & see ;)
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Bonne question j'ai pas testé mais je vais m'y employer dès demain avec le bluetooth avec commande au volant (qui fonctionne super bien soit dit en passant) .
Donc wait & see ;)
Concernant les propriétaires de JH , et qui ont fait équipé leur véhicule avec radar de recul AR, avez-vous le BIP a l'intérieur du véhicule, merci
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Bip sonore à l'intérieur et bouton à côté du bouton ECON pour éteindre le bip. D'ailleur pour ma part quand je suis dans mon garage et que j'éteins l'avertisseur du radar, car il bip en continue avec le peu d'espace entre les murs et la voiture, il se rallume dès que je me remet en mouvement donc c'est un peu bruyant :idiot2:
C'est pareil pour d'autres ou le votre se désactive jusqu'à une nouvelle pression sur le bouton?
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Bip sonore à l'intérieur et bouton à côté du bouton ECON pour éteindre le bip. D'ailleur pour ma part quand je suis dans mon garage et que j'éteins l'avertisseur du radar, car il bip en continue avec le peu d'espace entre les murs et la voiture, il se rallume dès que je me remet en mouvement donc c'est un peu bruyant :idiot2:
C'est pareil pour d'autres ou le votre se désactive jusqu'à une nouvelle pression sur le bouton?
Ou se trouve exactement l'emplacement de ton bip, merci
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Bip sonore à l'intérieur et bouton à côté du bouton ECON pour éteindre le bip. D'ailleur pour ma part quand je suis dans mon garage et que j'éteins l'avertisseur du radar, car il bip en continue avec le peu d'espace entre les murs et la voiture, il se rallume dès que je me remet en mouvement donc c'est un peu bruyant :idiot2:
C'est pareil pour d'autres ou le votre se désactive jusqu'à une nouvelle pression sur le bouton?
Quand tu te remets en mouvement ou quand tu te remets à reculer? ;)
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Ou se trouve exactement l'emplacement de ton bip, merci
Le bip semble provenir du même endroit que le bouton.
Quand tu te remets en mouvement ou quand tu te remets à reculer? ;)
J'ai pas pu tester aujourd'hui mais comme j'ai les radars AV+AR, les bips (différents pour l'avant et l'arrière) s'arrêtent quand j'appuie sur le bouton et que j'ai le pied sur le frein et se ré-enclenchent dès que je lâche le frein en marche avant ou arrière.
C'est pas dramatique mais de bon matin quand je pars au boulot, à peine je tourne la clef dans le contact, les fameux bips qui détectent les murs me susurrent une mélodie bien peu agréble. :crazy:
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si on écoute de la musique sur l'iphone connecté de la sorte, il peut encore être utilisé comme téléphone (recevoir des appels) ?
Oui, et on peut également utiliser le GPS de l'iphone en écoutant la musique.
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LE GPS Mappy pour iphone est une arnaque.. bref,
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Quand je dis GPS, c'est Navigon et non mappy.
Il est très efficace ce gps contrairement à mappy, d'ailleurs il est aussi beaucoup mieux que Tomtom ou IGO.
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Google Maps/Navigation sur Android fonctionne plutôt bien ... avec info traffic et possibilité d'enregistrer dans partie des cartes en mémoire O0
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P'tite info dans ce domaine:
http://www.clubic.com/application-mobile/actualite-443554-nokia-maps-info-trafic-gratuite-france.html (http://www.clubic.com/application-mobile/actualite-443554-nokia-maps-info-trafic-gratuite-france.html)
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Merci pour l'info ;)
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Bonjour à tous,
Quelques questions :
Parmi ceux qui ont déjà eu une Jazz, avez-vous fait installer des bavettes ? Si oui, les avez-vous trouvées utiles ?
Parmi ceux qui attendent leur Jazz H ou qui viennent de l'avoir (veinards O0) avez-vous fait installer des bavettes ? Pour quel prix (pose incluse) ?
Merci d'avance pour vos réponses...
Oignon
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Bonjour à tous,
Quelques questions :
Parmi ceux qui ont déjà eu une Jazz, avez-vous fait installer des bavettes ? Si oui, les avez-vous trouvées utiles ?
Non ! jamais trouvé d'utilité à la chose, en dehors du fait que ça fait très moche (et ça n'est qu'un avis perso, bien sûr)... ^-^
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Bonjour à tous,
Euh, j'ai rêvé ou quelqu'un quelque part a mis en ligne un lien vers le catalogue d'accessoires dédiés à la Jazz ? Comme je ne le retrouve pas, ça serait bien si l'un d'entre vous pouvait me dire où il se cache... ::)
Sinon, toujours à propos des accessoires, leur prix et le coût de leur pose est-il fixe ou peut-il varier d'une concession à l'autre ?
Merci d'avance.
Oignon
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Le prix peut varier ... certains concessionnaires te font des remises de 10 à 25% ...
Le montage peut-être gratuit, ou facturé selon l'accessoire et le temps nécessaire ...
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Les liens pour les accessoires sont dans ce post :
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/accessoires-pour-jazz/msg172407/#msg172407 (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/accessoires-pour-jazz/msg172407/#msg172407)
Mais ils concernent la Jazz 1 ere génération ...
Cela date un peu ...
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quelqu'un sait combien coute le kit bluetooth ?
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Je suis bien tenté pas un bac de coffre pour transporter le chien ou des choses salissantes. Chez honda, cela vaut pas loin de 300 € pour un morceau de plastique.
J'ai vu sur ebay des vendeurs (http://cgi.ebay.fr/Tapis-bac-de-coffre-antiderapant-HONDA-JAZZ-2009-/290571970058) proposant des bacs pour 50 € pour la Jazz. Mais est ce compatible avec la jazz hybride ?
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Je suis bien tenté pas un bac de coffre pour transporter le chien ou des choses salissantes. Chez honda, cela vaut pas loin de 300 € pour un morceau de plastique.
Bonjour.
Il existe chez honda pour l'hybride ?
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Bah justement je ne sais pas si le coffre de la JH est différent de la Jazz classique (hormis la trappe). Si quelqu'un à la réponse :)
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Je dois utiliser mes 300 € de notre chèque Honda.
Est ce que quelqu'un aurait acheté des chaines Honda pour savoir ce qu'elle valait ?
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Bah justement je ne sais pas si le coffre de la JH est différent de la Jazz classique (hormis la trappe). Si quelqu'un à la réponse :)
Le coffre est différent sur l'Hybrid, pas de bac de coffre dispo sur l'Hybrid pour le moment. Juste un tapis de coffre plus couteux que sur la Jazz classique.
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C'est bien dommage ça..... :(
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hello à tous
le pack citadin (protection portes et pare choc) peut'il s'installer (au même prix) après la livraison de la voiture ?? :-X
:connerie: :boulet: :carton-rouge:
ne l'ayant pas pris à la commande, je regrette maintenant :( :( et avant de demander au cc, c'est plus sûr de savoir les possibilités!!
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hello à tous
le pack citadin (protection portes et pare choc) peut'il s'installer (au même prix) après la livraison de la voiture ?? :-X
:connerie: :boulet: :carton-rouge:
ne l'ayant pas pris à la commande, je regrette maintenant :( :( et avant de demander au cc, c'est plus sûr de savoir les possibilités!!
ben moi le vendeur m'avais dit (aprés essai d'une jazz 2011) que c'est eux qui le rajoute une fois que la voiture est dans la concession, donc je pense que oui ils doivent pouvoir le rajouter aprés achat.
aprés je sais pas si tu as bien regardé les protections, elles sont hyper etroite de trés petites surface , pour 400€ ça ne m'as pas eut l'air de protéger grand chose.
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hello
merci des détails,
sur l'adresse,(que je viens de trouver) des accessoires jazz 2011 (pas hybride) les protections de pare chocs sont vendues, à part, pour 80 € pièce (avant et arrières chaque) :buck2:
les protections des portières , elles près de 200 €, mais pas de photos pour "juger" du "truc" :tickedoff: ouf !!
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/accessoires-pour-jazz/?action=dlattach;attach=16701 (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/accessoires-pour-jazz/?action=dlattach;attach=16701)
des avis de ceux qui ont opté pour ce pack complet ou pas ?? :drapeau-blanc:
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Je viens de recevoir mon bac de coffre (payé 40 €)... qui est en fait pour la Jazz classique. Il ne s’adapte pas super bien même si dans les grandes lignes c'est la même forme.
Ce n'est pas bien grave c'est juste pour transporter des plantes et le chien, et surtout éviter de dégueulasser la moquette de coffre, donc ça me va très bien :)
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Tu l'as trouvé où à ce prix là bent0 stp ? ^-^
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Ici : http://www.auto-tapis.com/product_info.php?info=p2839_HONDA-JAZZ-Tapis-de-coffre-en-plastique-.html (http://www.auto-tapis.com/product_info.php?info=p2839_HONDA-JAZZ-Tapis-de-coffre-en-plastique-.html)
C'était pas 40 mais 50 € Fdpin. 3 semaine de délais, livraison GLS.
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Ok, merci !! O0
Peux-tu poster quelques photos du tapis dans le coffre de la Jazz H pour avoir une idée de ce que ça donne stp ? Merciii :)
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Test du tapis avec le chien dedans :
1) Le tapis bouloche, en effet mon chien a gratté la partie centrale du tapis recouvert d'un caoutchouc. Cette matière bouloche dès qu'on frotte (en l’occurrence le chien a gratté). Du coup il y a plein de petites billes noires sur la tapis.
2) Le tapis s'ajuste presque hormis la partie droite, que j'ai du couper (à la barbare car je n'avais rien sous la main). Mais avec une paire de ciseau cela devrait être plus net.
(http://data.imagup.com/11/1134973191.1851jpg)
(http://data.imagup.com/12/1134973263.4203jpg)
(http://data.imagup.com/11/1134973293.4156jpg)
Au final le tapis est correct même s'il fait cheap, il assure bien son rôle, protéger la moquette de coffre.
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Ok, merci beaucoup pour les photos Bent !! O0
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Test du tapis avec le chien dedans :
1) Le tapis bouloche, en effet mon chien a gratté la partie centrale du tapis recouvert d'un caoutchouc. Cette matière bouloche dès qu'on frotte (en l’occurrence le chien a gratté). Du coup il y a plein de petites billes noires sur la tapis.
J'ai le même souci même sans que mon chien ne le gratte ^-^
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Pôôôvres :-\ Vous boulochez de la moquette :'( Quelle tristesse ^-^ >:D :2funny:
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Pas beau de se moquer !! ::)
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Petit coup de fil à mon CC aujourd'hui pour me renseigner sur le prix des jantes tôles pour les pneus neige...... et là Ho ! surprise : 65 euros la jante (super raisonnable je trouve !)..... vais les récupérer la semaine prochaine ! :)
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Petit coup de fil à mon CC aujourd'hui pour me renseigner sur le prix des jantes tôles pour les pneus neige...... et là Ho ! surprise : 65 euros la jante (super raisonnable je trouve !)..... vais les récupérer la semaine prochaine ! :)
:o effectivement pas cher, je viens de les payer 83€ piece, + michelin alpin 4 à 71€ piece + 12€ de pose par roue chez un marchand de pneu.
il te vend que les jantes ou l'ensemble?
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12 euro le montage seulement !! ca c'est pas cher . A moins que les valves sont en supplement ?
Sinon sur 123pneus il y a 1 mois ( maintenant plus possible) on pouvait avoir l'ensemble roue ( jantes toles+pneus goodyear ) pour 135 euros...
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il te vend que les jantes ou l'ensemble?
Non, j'ai demandé uniquement les jantes (je voulais juste utiliser mon chèque remise de 300euros, ça m'arrange bien !!!), les pneus + montage, je le ferai chez mon petit garagiste (un pote à mon père) en qui j'ai 150 % confiance et qui me fait toujours des supers prix !
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12 euro le montage seulement !! ca c'est pas cher . A moins que les valves sont en supplement ?
Sinon sur 123pneus il y a 1 mois ( maintenant plus possible) on pouvait avoir l'ensemble roue ( jantes toles+pneus goodyear ) pour 135 euros...
ben non non y a les valves incluses, 12€ c'est le prix moyen dans ma région actuellement pour montage (jante tôle, car ils prennent des fois un supplément pour des jantes alliages il me semble)+ pose/changement des valves + equilibrage + montage sur le VH. D'ailleur je trouve que ces 5-6 dernières année ça as énormément augmenté. j'ai surtout trouvé que le prix des pneus était bon.
Aurely tu as fait une bonne affaire là O0
il parait que les michelin A4 sont bien mais trés bruyant, on verra ça.
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Le coffre est différent sur l'Hybrid, pas de bac de coffre dispo sur l'Hybrid pour le moment. Juste un tapis de coffre plus couteux que sur la Jazz classique.
Effectivement, il existe juste un tapis de coffre, je l'ai commandé. 65€ il me semble, j'ai plus le prix en tête.
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Bonsoir à tous,
A propos de jantes, (et même si c'est HS, excusez-moi, hein !), quelqu'un peut-il m'expliquer s'il y a une raison valable pour que seules mes roues avant deviennent sales ? C'est quand même bizarre, je n'ai jamais observé ça avant sur une voiture : après 2000 kms, les jantes avants sont très sales alors que les arrières sont restées propres ! Je précise pour les plus critiques d'entre vous que je ne suis sous l'emprise d'aucun psychotrope ;D
Oignon
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Le freinage d'une voiture se fait essentiellement sur l'avant, il y a donc plus de poussières de plaquettes de frein déposées sur les jantes à l'avant ;)
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Le freinage d'une voiture se fait essentiellement sur l'avant, il y a donc plus de poussières de plaquettes de frein déposées sur les jantes à l'avant ;)
Pas mieux O0
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D'ailleurs, on le constate sur toutes les voitures .... pas seulement sur les Honda !
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Ola
Vous avez reçu ça ...?
http://h4w.fr/?AJ7096] [url]http://h4w.fr/?AJ7096 (http://[url) [/url]
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>:( Je sais pas, l'adresse ne fonctionne pas >:(
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Des feux à led... :D mais bon, c'est pas couleur carrosserie, sur la photo en tout cas.
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Proposés en promotion pour 340,00 euros hors montage et hors peinture... Les feux de jour consommeraient 90% de moins que les feux de croisement mais quid de la fonction auto ?
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une option blanche sur fond blanc avec des titres en blanc :fight: rien vu
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J'ai reçu un SMS sur mon smartphone avec le lien. 340 € pour des feux de jour, c'est un peu chéro quand même. Mais bon, c'est Honda.
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une option blanche sur fond blanc avec des titres en blanc :fight: rien vu
En fait, le lien cité plus haut correspond à une adresse qui est liée au numéro de téléphone de la personne qui l'a reçue. Celui-ci devrait fonctionner :
http://www.honda.fr/accessoires-jazz/#1 (http://www.honda.fr/accessoires-jazz/#1)
Édit : j'ai modifié le lien qui était un peu trop personnel avec toutes mes coordonnées à la fin ???
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Ola
Vous avez reçu ça ...?
[url]http://h4w.fr/?AJ7096]http://h4w.fr/?AJ7096] [url]http://h4w.fr/?AJ7096 (http://[url=http://h4w.fr/?AJ7096) [/url]
attention dans le lien donné on arrive à voir tes coordonnées personnelles
tu ferais mieux de mettre: http://www.honda.fr/accessoires-jazz/ (http://www.honda.fr/accessoires-jazz/)
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J'ai reçu un SMS sur mon smartphone avec le lien. 340 € pour des feux de jour, c'est un peu chéro quand même. Mais bon, c'est Honda.
hors pose , avec c'est du 500 mini >:(
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hors pose , avec c'est du 500 mini >:(
Oui ... et ça commence à gratter un peu là !!
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J'ai reçu un SMS sur mon smartphone avec le lien. 340 € pour des feux de jour, c'est un peu chéro quand même. Mais bon, c'est Honda.
Idem pour moi! A ce prix cela doit être de la super qualité!
Il existe des feux leds de jour d'un fabricant d'ampoule et matériel éléctronique bien connu pour cinq fois moins cher, mais à monter soit même bien évidement.
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Le plus simple reste d'allumer les codes encore...Ces feux de jours a led sont tellement eblouissant par moment ( et suivant vehicule) qu'ils representent autant un danger qu'un avantage je trouve...
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Oui tu as raison phil, de jour ça va, mais sur beaucoup de véhicules ils ne s'éteignent pas lors de la mise en route des codes et, de nuit, ça devient franchement gênant, si en plus le malotru d'en face a laissé ses antibrouillards et par temps de pluie.......n'en jettez plus, il va falloir prévoir prévoir la crème à bronzer :D
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Sur le CR-V, les LED ont remplacé les veilleuses. Lorsque les codes sont allumés, l'intensité des LED diminue.
Je trouve que cette bonne idée devrait être généralisée... car l'éblouissement intervient souvent à la tombée de la nuit.
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(http://www.honda.fr/accessoires-jazz/media/images/ui/cover/003.jpg)
L'intégration n'est pas non plus tip top, surtout pour les peintures claires :(
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Oui tu as raison phil, de jour ça va, mais sur beaucoup de véhicules ils ne s'éteignent pas lors de la mise en route des codes et, de nuit, ça devient franchement gênant, si en plus le malotru d'en face a laissé ses antibrouillards et par temps de pluie.......n'en jettez plus, il va falloir prévoir prévoir la crème à bronzer :D
Il est écrit sur le site de Honda : Le Système d'éclairage de jour Honda a été conçu pour vous fournir une visibilité optimale, sans toutefois engendrer d'inconvénient.
Il n'est pas nécessaire de remplacer les sources d'éclairage. Les LED, qui ne requièrent aucun entretien, durent jusqu'à 30 fois plus longtemps que les ampoules à filament classiques, vous permettant de réduire significativement votre consommation d'énergie.
Pour cette raison, le système s'active automatiquement à la mise du contact et s'éteint lorsque le conducteur allume les phares du véhicule.
« Installation facile et durable »...
En quoi des feux peuvent fournir une visibilité optimale en plein jour ? Sauf erreur, les feux de croisement ne sont pas encore obligatoires dans la journée ? Donc, normalement, l'économie est encore plus importante tant qu'on ne les allume pas...
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M'ouais, c'est la dernière nouveauté ces feux de jour, une belle connerie.
Tant que ça ne sera pas obligatoire, je ne les installerai pas.
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En quoi des feux peuvent fournir une visibilité optimale en plein jour ?
Pour que le véhicule equipé soit mieux vu par les autres conducteurs, pas pour que le conducteur voit miuex la route ;)
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en plus , il me semble que cela différencie mieux les voitures des motos ( surtout quand les premières n'ont plus qu'un feu qui fonctionne , mais c'est très rare ;D )
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en plus , il me semble que cela différencie mieux les voitures des motos
Faux ! Puisque les dernières motos sont aussi équipées de LED ! On nous (les motards) verra encore moins, il y aura encore plus de motards tués, génial.
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il y a quand même des différences entre un feu de croisement portant à 30 m et un feu diurne , certes certains gênent mais pas de la même façon . Entre une voiture équipée de 2 feux de jour qui fonctionnent ( si l'on en croit les dires sur leurs durée de vie ) et à priori non sujets à dérèglement ( en tout cas moins) et des feux de croisement au fonctionnement aléatoire et aux réglages fantaisistes j'ai choisi . Et je ne pensent pas que l'on nous voit encore moins à cause de cela en tout cas je l'espère :angel:
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En quoi des feux peuvent fournir une visibilité optimale en plein jour ?
c'est au cas ou en face de toi tu tombe sur un conducteur ivre, ou sous l'emprise de stupéfiant / psychotrope / marabou, en fait c'est au cas ou tu croise 80% de français :buck2:
le mec en face, complétement mort, déchiré, défait, parti, possédé... hop il vois deux ptite loupiotte qui brille sur le tas de tole d'en face, il se dit "LAAAA UN VEHICULLE ATTENTION JE DOIS MAINTENIR MON VEHICULE COUTE QUE COUTE SUR MA PORTION DE ROUTE"
et voilà! merci au législateur de penser à notre sécurité :2funny:
bravo les mecs d'avoir inventer une merde pareille! et merci!
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Je pense que dans certains cas les feux de jour peuvent être utiles: les jours où la luminosité est faible, automne, hiver, brume voir brouillard quand certains oublient leur codes :fight: mais en été par grand soleil ???
D'autre part nos routes vont bientôt ressembler à des cordons lumineux puisque tous les véhicules actuels neufs sortent avec ça, voitures, motos, bus, camions etc...
Pour les motards, le problème restera identique, comment différencier une voiture borgne d'une moto de nuit ou au détour d'un virage sur une route sombre en forêt par exemple?
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ils seraient moins forts que ça serait mieux
quand on croise quelques unes , comme la DS3 , on en a plein les yeux
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ils seraient moins forts que ça serait mieux
quand on croise quelques unes , comme la DS3 , on en a plein les yeux
+1
Certains véhicules sont vraiment éblouissant, mais ce n'est pas forcément par leur design. >:(
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non , c'est les loupiotes (leds) qui sont trop fortes
ils devraient imposer un maximum
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Pour les motards, le problème restera identique, comment différencier une voiture borgne d'une moto de nuit ou au détour d'un virage sur une route sombre en forêt par exemple?
Ils devraient imposer un éclairage bicolore sur les deux-roues, du type 2 loupiottes bleues de chaque côté de l'optique principale.
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Ils devraient imposer un éclairage bicolore sur les deux-roues, du type 2 loupiottes bleues de chaque côté de l'optique principale.
Oui, bien sur, avec gilet jaune que le gouvernement hésite à nous imposer.... Des vrais sapins de Noël ambulants, génial !
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Ils devraient imposer un éclairage bicolore sur les deux-roues, du type 2 loupiottes bleues de chaque côté de l'optique principale.
un sur chaque rétro , ça ferait avion ;D
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Oui, bien sur, avec gilet jaune que le gouvernement hésite à nous imposer.... Des vrais sapins de Noël ambulants, génial !
T'avoueras qu'un éclairage différencié (vieille revendication des motards en plus) ça fait moins cloche qu'une tenue de cantonnier.
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le problème de vision des motards est plus complexes que de savoir si il faut un ou deux feux ,c'est une globalité
mais revenons à nos moutons ( comme on disait dans les rallyes des années 80) qui va faire installer des feux sur sa jazz pour 500 € , vont pas en vendre des masses à mon avis >:(
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J'ai vu en concession que les radars de recul étaient reliés à un petit HP collé ou fixé sur le côté au dessus de la tablette arrière. Vu le prix que pensez vous d'une installation perso ? J'ai vu que des kits se vendaient entre 40 et 100 € chez Conrad ou Norauto et qu'il y avait un foret pour percer le pare choc. En fait il n'y a qu'à se brancher à l'alim du feu de recul non ? Et sans doute acheter un stick peinture de l'auto et peindre les détecteurs avant pose. Accès au pare choc aisé ?
Ca peut se faire selon vous ?
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même si ton installation semble simple ( faisable je ne sais pas ) ne craint tu pas pour la garantie ? les cc ont vite fait de la faire sauter sous quelques raisons que ce soit :-\
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J'ai vu en concession que les radars de recul étaient reliés à un petit HP collé ou fixé sur le côté au dessus de la tablette arrière. Vu le prix que pensez vous d'une installation perso ? J'ai vu que des kits se vendaient entre 40 et 100 € chez Conrad ou Norauto et qu'il y avait un foret pour percer le pare choc. En fait il n'y a qu'à se brancher à l'alim du feu de recul non ? Et sans doute acheter un stick peinture de l'auto et peindre les détecteurs avant pose. Accès au pare choc aisé ?
Ca peut se faire selon vous ?
Oui, cela ne doit pas être bien compliqué ... voir ce topic (pas spécifique à la Jazz mais bon): http://www.planete-honda.com/accessoires/radar-de-recul/ (http://www.planete-honda.com/accessoires/radar-de-recul/)
Je pense qu'il faut juste prévoir de démonter le pare-choc mais, normalement, il doit y avoir des marques sur la face intérieur du pare-choc pour le perçage des trous.
même si ton installation semble simple ( faisable je ne sais pas ) ne craint tu pas pour la garantie ? les cc ont vite fait de la faire sauter sous quelques raisons que ce soit :-\
Pour un radar de recul, je pense qu'ils ne devraient pas trop faire d'ennuis. Après, tout dépend, de la raison pour laquelle tu fais appel à la garantie ... si c'est parce que le fusible des feux de recul grille tous les jours, il y a des chances oui qu'ils refusent une prise en charge à cause du montage du radar.
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Attention aussi à choisir un kit peignable car ce n'est pas toujours possible ;)
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Attention aussi à choisir un kit peignable car ce n'est pas toujours possible ;)
T'as raison, par exemple ce kit n'est pas peignable :
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSaCGo9zYv94xdSgPynXUww8osmCChRLspOEygWM-SIV3_HC2Bjxg)
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O0 ;D
K+1
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J'ai vu en concession que les radars de recul étaient reliés à un petit HP collé ou fixé sur le côté au dessus de la tablette arrière. Vu le prix que pensez vous d'une installation perso ? J'ai vu que des kits se vendaient entre 40 et 100 € chez Conrad ou Norauto et qu'il y avait un foret pour percer le pare choc. En fait il n'y a qu'à se brancher à l'alim du feu de recul non ? Et sans doute acheter un stick peinture de l'auto et peindre les détecteurs avant pose. Accès au pare choc aisé ?
Ca peut se faire selon vous ?
Les kits montés sur la JH de Madame sont de marque Cobra. Ils sont bien intégrés, les capteurs sont d'un petit diamètre et ne dépassent pas du PC. ;)
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Cela doit être celui-ci. De toute façon ils en n'ont qu'un !
http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/502d65004677d30394dc9d495b421d92/Aideaustationnement-avant-arriere.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92 (http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/502d65004677d30394dc9d495b421d92/Aideaustationnement-avant-arriere.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92)
http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/Cobra_France/cobra_france/fr_home/fr_section_produit/fr_park_master/fr_ct_park_master (http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/Cobra_France/cobra_france/fr_home/fr_section_produit/fr_park_master/fr_ct_park_master)
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Cela doit être celui-ci. De toute façon ils en n'ont qu'un !
http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/502d65004677d30394dc9d495b421d92/Aideaustationnement-avant-arriere.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92 (http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/502d65004677d30394dc9d495b421d92/Aideaustationnement-avant-arriere.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92&CACHEID=502d65004677d30394dc9d495b421d92)
http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/Cobra_France/cobra_france/fr_home/fr_section_produit/fr_park_master/fr_ct_park_master (http://www.cobra-at.com/wps/wcm/connect/Cobra_France/cobra_france/fr_home/fr_section_produit/fr_park_master/fr_ct_park_master)
Ca doit être celui-là en effet, sauf que j'ai modifié le branchement du radar AV.
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/radar-stationnement-avant-jazz/msg261834/#msg261834 (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/radar-stationnement-avant-jazz/msg261834/#msg261834)
(Pourquoi les photos n'apparaissent plus ? :idiot2: )
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T'as raison, par exemple ce kit n'est pas peignable :
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSaCGo9zYv94xdSgPynXUww8osmCChRLspOEygWM-SIV3_HC2Bjxg)
Voilà-t-y pas que les bonobiens veulent se mettre à peigner la girafe !! :idiot2: :crazy: :buck2:
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Ca doit être celui-là en effet, sauf que j'ai modifié le branchement du radar AV.
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/radar-stationnement-avant-jazz/msg261834/#msg261834 (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/radar-stationnement-avant-jazz/msg261834/#msg261834)
(Pourquoi les photos n'apparaissent plus ? :idiot2: )
Il y a peut-être eu un entretien du forum, remonte-les si tu as les originaux (en modifiant ton post)...
Si plus, contacte AoS à ce sujet (il y a des backups dans lesquels il pourrait peut-être retrouver les photos).
PS : signale-le de toute manière à AoS (par MP pour être certain qu'il soit averti ;) )
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Il y a peut-être eu un entretien du forum, remonte-les si tu as les originaux (en modifiant ton post)...
Si plus, contacte AoS à ce sujet (il y a des backups dans lesquels il pourrait peut-être retrouver les photos).
PS : signale-le de toute manière à AoS (par MP pour être certain qu'il soit averti ;) )
Rien avoir avec nous ... les images étaient stockés sur un serveur externe (hiboox.com).
Si j'essaye d'accéder à une image en direct: http://images4.hiboox.com/vignettes/0113/09ab2f9d3212cc5a857e0b78150f60bf.jpg (http://images4.hiboox.com/vignettes/0113/09ab2f9d3212cc5a857e0b78150f60bf.jpg) ... j'obtiens le message d'erreur "The requested URL /vignettes/0113/09ab2f9d3212cc5a857e0b78150f60bf.jpg was not found on this server."
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Rien avoir avec nous ... les images étaient stockés sur un serveur externe (hiboox.com).
Si j'essaye d'accéder à une image en direct: http://images4.hiboox.com/vignettes/0113/09ab2f9d3212cc5a857e0b78150f60bf.jpg (http://images4.hiboox.com/vignettes/0113/09ab2f9d3212cc5a857e0b78150f60bf.jpg) ... j'obtiens le message d'erreur "The requested URL /vignettes/0113/09ab2f9d3212cc5a857e0b78150f60bf.jpg was not found on this server."
Et en langage décodé ça veut dire quoi? :o
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Et en langage décodé ça veut dire quoi? :o
Que le site (hiboox) sur lequel tu avais placé tes images ... les a virées :crazy:
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Que le site (hiboox) sur lequel tu avais placé tes images ... les a virées :crazy:
Pas sympa le hiboux.
:crazy:
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Pas sympa le hiboux.
:crazy:
Tu n'as qu'à stocker chez nous :buck2:
Bon, c'est vrai que j'ai perdu quelques images il y a bien longtemps en réorganisant la section HR-V (Lio66 s'en souvient :-[ ) mais depuis, tout va bien ;)
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merci pour les infos, je pensais surtout à la difficulté d'accès au pare choc avec les batteries ds le coffre ...?
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Tu n'as qu'à stocker chez nous :buck2:
Bon, c'est vrai que j'ai perdu quelques images il y a bien longtemps en réorganisant la section HR-V (Lio66 s'en souvient :-[ ) mais depuis, tout va bien ;)
Autant j'ai bien compris la procédure pour stocker sur un site externe, autant :rien-compris: pour "stocker chez nous"
Un peu d'aide, Chef ! :leche-bottes:
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merci pour les infos, je pensais surtout à la difficulté d'accès au pare choc avec les batteries ds le coffre ...?
Les batteries occupent grosso modo la place de la roue secours donc pas de souci particulier ... de toute façon, je pense que le pare-choc doit se défaire depuis l'extérieur (clips/vis dans les passages de roues + vis apparentes lorsque tu ouvres le hayon).
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Autant j'ai bien compris la procédure pour stocker sur un site externe, autant :rien-compris: pour "stocker chez nous"
Un peu d'aide, Chef ! :leche-bottes:
http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/coller-des-photos-dans-les-messages/msg32899/#msg32899 (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/coller-des-photos-dans-les-messages/msg32899/#msg32899)
Lorsque les fichiers sont joints, tu peux récupérer l'adresse (en général via un clic droit sur l'image avec ton navigateur) et inclure l'image dans le corps du message.
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Au fait, heureux possesseur de la Jazz, avez-vous un cendrier, ou poubelle, amovible dans votre bolide?
Sur la JH de Madame, il n'y a rien pour mettre les emballages de bonbons. :-\
C'est une option ou bien ....?
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Au fait, heureux possesseur de la Jazz, avez-vous un cendrier, ou poubelle, amovible dans votre bolide?
Sur la JH de Madame, il n'y a rien pour mettre les emballages de bonbons. :-\
C'est une option ou bien ....?
;) Après avoir supprimé les cendriers, trop de cancer, ils ont supprimé les poubelles à emballages bonbons, trop d'obèses :2funny:
Bientôt remplaceront le moteur par des pédales, plus de pétrole :2funny:
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;) Après avoir supprimé les cendriers, trop de cancer, ils ont supprimé les poubelles à emballages bonbons, trop d'obèses :2funny:
Bientôt remplaceront le moteur par des pédales, plus de pétrole :2funny:
Mais c'est génial pour éviter l'obésité : 2 problèmes réglés d'un coup ! :D
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Au fait, heureux possesseur de la Jazz, avez-vous un cendrier, ou poubelle, amovible dans votre bolide?
Sur la JH de Madame, il n'y a rien pour mettre les emballages de bonbons. :-\
C'est une option ou bien ....?
effectivement dans la version précédente (2008) il y avait un "cendrier" qui pouvait servir de poubelle ..... plus rien dans la JH (2011) , du coup j'ai vu peu de temps après mon cc ( plus exactement le chef d'atelier) à qui j'en ai parlé . Il fut fort surpris et du coup m'en en donné un ancien , ça c'est du commercial O0 de sa part et du nul du côté du constructeur ou de l'importateur :tickedoff:
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Pareil dans le CR-V 4 ... plus de cendrier et plus d'allume-cigare non plus d'ailleurs (il paraît que le "kit fumeur" est une option à présent ::) ).
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Pareil dans le CR-V 4 ... plus de cendrier et plus d'allume-cigare non plus d'ailleurs (il paraît que le "kit fumeur" est une option à présent ::) ).
l'allume-cigare devrait être fourni car cela devient de plus en plus une source d'alimentation pour divers chargeurs ! :fight:
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l'allume-cigare devrait être fourni car cela devient de plus en plus une source d'alimentation pour divers chargeurs ! :fight:
Il n'y a plus d'allume-cigare mais il y a une prise 12 V ;)
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Au fait, heureux possesseur de la Jazz, avez-vous un cendrier, ou poubelle, amovible .../...
T'as déjà un Tourer ! :je-sors:
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T'as déjà un Tourer ! :je-sors:
:2funny:
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T'as déjà un Tourer ! :je-sors:
:colere_ordi: :tir-deux-armes: :fight:
:rire:
Perso je l'appelle "ma tondeuse", mais chacun ses p'tits mots doux.
:2funny:
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J'ai regardé dans les catalogues accessoires de la Jazz et de l'Accord, mais il n'y a rien.
Je suis passé hier chez Nortoto et Feu rouge, rien non plus. >:(
Comment qu'on fait??
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Bonjour à tous,
je comprends désormais pourquoi les gamins laissent leurs emballages de bonbons sur le sol... Sur ma Graphite, j'avais en plus ajouté un accoudoir et il y avait un cendrier supplémentaire à l'arrière.
Par contre, j'ai un autre souci : où ranger vous le triangle de signalisation obligatoire ? Tant qu'il y avait une roue de secours, il y a avait toujours un peu de place pour cet accessoire mais dans la JH ? Existe-t-il un triangle suffisamment compact pour se ranger dans le petit coffre situé juste derrière le hayon ?
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J'ai regardé dans les catalogues accessoires de la Jazz et de l'Accord, mais il n'y a rien.
Je suis passé hier chez Nortoto et Feu rouge, rien non plus. >:(
Comment qu'on fait??
Je dois en avoir un dans le fond d'une armoire du garage :buck2:
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J'ai regardé dans les catalogues accessoires de la Jazz et de l'Accord, mais il n'y a rien.
Je suis passé hier chez Nortoto et Feu rouge, rien non plus. >:(
Comment qu'on fait??
C'est bientôt la fête des pères, tu auras peut-être droit à un cendrier fait main !! :D
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O0
;D
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Bonjour à tous,
je comprends désormais pourquoi les gamins laissent leurs emballages de bonbons sur le sol... Sur ma Graphite, j'avais en plus ajouté un accoudoir et il y avait un cendrier supplémentaire à l'arrière.
Par contre, j'ai un autre souci : où ranger vous le triangle de signalisation obligatoire ? Tant qu'il y avait une roue de secours, il y a avait toujours un peu de place pour cet accessoire mais dans la JH ? Existe-t-il un triangle suffisamment compact pour se ranger dans le petit coffre situé juste derrière le hayon ?
chez nous le gros pack avec triangle trousse ( vendu obligatoirement par le CC !!) se trouve sous un des sieges arrieres ( attention au moment de vouloir le rabbatre).
Le cendrier ...ben j'ai garder celui de l'ancienne jazz >:D...sinon c'est dispo en accesoires Honda.
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C'est bientôt la fête des pères, tu auras peut-être droit à un cendrier fait main !! :D
Et ma femme, un collier de nouilles !? ;D
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Il n'y a plus d'allume-cigare mais il y a une prise 12 V ;)
Exact les allumes cigare n'existent quasiment plus chez aucun constructeurs ...de serie...remplacé par une prise.
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chez nous le gros pack avec triangle trousse ( vendu obligatoirement par le CC !!) se trouve sous un des sieges arrieres ( attention au moment de vouloir le rabbatre).
Le cendrier ...ben j'ai garder celui de l'ancienne jazz >:D...sinon c'est dispo en accesoires Honda.
Sur la Luxury de Noisette, le triangle est dans le filet de la plage servant à compartimenter le coffre du sous coffre. Sous coffre que vous n'avez pas dans l'hybride je crois. Donc mon intervention ne te servira pas à grand chose. Tant pis, je la garde !
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y en as un mais il est minuscule , genre 2 ou 3 litres, ça m'etonnerai qu'un triangle rentre dedans ou alors tout juste, avec un peu de bol.
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y en as un mais il est minuscule , genre 2 ou 3 litres, ça m'etonnerai qu'un triangle rentre dedans ou alors tout juste, avec un peu de bol.
Madame a un triangle qui rentre pil-poil dans ce compartiment, ainsi que deux gilets fluo.
Elle l'avait trouvé dans un super-marché me semble-t-il.
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Ah tout de même un réponse pertinente >:D
Je regarderai effectivement dans les rayons des hypers ou des magasins spécialisés. Personne n'a questionné Honda à ce sujet ?
Sinon, le coup du triangle sous les sièges arrières, pas glop pas glop !
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Madame a un triangle qui rentre pil-poil dans ce compartiment, ainsi que deux gilets fluo.../...
Elle s'est achetée un nouveau maillot de bain ? :je-sors:
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:2funny:
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Elle s'est achetée un nouveau maillot de bain ? :je-sors:
Comment tu sais?
Tu étais avec elle?
:o
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;)
Un pt'it bisou ? :-*
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:-*
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Salut !
Je pense qu'il veut dire qu'il n'y à plus le bouton qui rougit et qui allume la clope, mais la prise est toujours là. Et pour le cendars, c'était fournit sur ma Jazz 2008 mais c'est une option à 30 euro avec celle de 2011... Mesquinerie ou prévention de santé publique...?
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Sinon, le coup du triangle sous les sièges arrières, pas glop pas glop !
pas glop mais c'est le seul endroit que j'ai trouvé aussi , pour info je l'ai retiré de son étui , mis une serviette autour pour le protéger lui et ausii ce qu'il y a autour , ça tient mais bon c'est chiant à mettre pour ne pas bloquer le siège sinon une fois placé tu vois plus rien . Je me demande si je ne devrais pas voir si il existe des modèles compact . C'est vrai que la jazz normal avec son 2éme coffre était pratique pour toutes les merdes qui trainent :-\
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A noter que si Honda n'etait pas sympa d'offrir encore un cric ( la plupart des autres constructeurs qui suppriment la roue de secours suppriment aussi les cric et manivelles) il y aurait un emplacement latéral dans le coffre ou ranger l'ensemble de secours...
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J'ai 2 questions, concernant le cordon USB, est-il livré avec le véhicule.
Je viens de recevoir un mail de HONDA NEWS, et je vois qu'il existe un retroviseur anti-eblouissement automatique, est-il possible de l'installer en accessoire sur la JAZZ HYBRID, est- ce quelqu'un connait ..... et a quel cout, svp merci
intéressant, c'est aussi le genre d'accessoire que j'aimerais (quel bonheur de rouler avec ça la nuit et des feux xénon)
mais à mon avis ça devrait coûter la peau des fesses... si déjà, bien évidemment, c'est installable sur une jazz hybride en seconde monte
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voici le prix des accessoires d'après mon concessionnaire
( prix TTC installés si achat de la voiture neuve ) :
radars de recul 450 €
radars avants 450€
pack chrome 500€
seuil de porte non illuminé 150 €
seuil de porte illuminé 400 €
accoudoir central 400 €
becquet arrière 400€
système alpine pmd200205r : 1700 €
camera de recul 400 €
pack city 500€
tapis de coffre 105€
kit bluetooth 400€
les tapis de sol en général c'est offert
ça fait quand même cher chaque accessoire !
en négociant un peu on arrive à en avoir un gratuit pour moi j'ai choisi les radars de recul O0
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surtout que hormis les radars ( et encore surtout l'arrière ) et le bluetooth le reste porte bien son nom :accessoire ( même me pack city , surtout en termes d'efficacité )
quant au gps à 10% du prix de la voiture :uglystupid:
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info de ce jour = pas de bac de coffre pour l'hybride, seulement des tapis.
Vais cder sur le web le bac "standard" et modifierai au ciseau ou cutter...
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Le triangle de ma jazz fournit par mon concessionnaire est livré avec deux scratchs sur la pochette qui le maintienne à l'arrière de mes sièges dans le coffre et il ne prend pour ainsi dire pas de place.
Pour certains qui ne comprennent pas tout je peux approfondir le sujet.(le boulet) ;)
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Reçu et monté le bac de coffre trouvé sur le web à 32 € + port 14 soit 46 €. Il est prévu pour Jazz essence (rien pour l'hybride chez Honda ni sur le web)
Petite modif donc à faire au cutter côté ARD compte tenu que cöté G rien de changé mais à D un espace laterale est occupé par le cric et bombe anti crevaison. Voir photos.
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le prix exact et le fournisseur:
Quantité Article Produit.No. Prix unique Prix total
1.00 x Honda Jazz à partir du 11/2008- |sans insert antidérapant 8736 32,00 EUR 32,00 EUR
sous-total: 32,00 EUR
Port Standard: 14,00 EUR
TVA. 19%: 7,34 EUR
Total: 46,00 EUR
Textile-DELUXE
1214 Les Pies
F-51300 Vitry Le Francois
Téléphone: 0326742950
E-Mail: shop@tapis-deluxe.com
Internet: www.textile-deluxe.eu (http://www.textile-deluxe.eu)
Responsable Christophe Bertrand
Numéro d'identification: 435406707RCS
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Info:
- radars de recul infos prix Norauto de ce jour = 200 € posé (1 seul modèle Valéo à 89 €), pour la peinture prévoir achat du tube chez honda...Attention selon avis client Norauto ça ne marcherait pas avec peinture métal...à vérifier. Tous les centres ne font pas la pose.
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Courageux de faire monter sur une Jazz hybrid un truc électrique chez Noromachin...J'espère que le centre ou tu étais est supérieur a la moyenne noro. >:D
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Courageux de faire monter sur une Jazz hybrid un truc électrique chez Noromachin...J'espère que le centre ou tu étais est supérieur a la moyenne noro. >:D
+1 O0
C'est vrai que Norauto c'est un poéme...
Je me souviens de la fois où j'avais fait changer les deux pneus arriére Pirelli par des Goodyear sur ma premiére Alfa 33.
Déposée à 14h et récupérée à 15h,je vais pour payer et me prends l'envie de regarder le résultat avant...
Et ben les Pirelli étaiebt toujours là.
Ils avaient oublié.
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c'est bon moi je ne met plus jamais les pieds dans ces endroits là.
Pis les mecs en +, te prennent pour un putain de jambon : la dernière fois que j'ai fait changer des roues dans un centre, j'avoue je n'ai pas laché le manard ( oui a ce niveau là c'est un manard) je lui ai demandé poliment de ne pas serrer les écrous de roues à la clé à choc, et ce gros connard me répond quoi?
"non mais ne vous inquiétez pas après je les serre à la clé dynamométrique"
??? Mais PUTAIN qu'est ce que tu veut que ça me foute !!!
il as tout vissé à la clé à choc. Ensuite évidement au couple préconisé la clé déclenchai directement sans tourner ne serai-ce que d'un dixième de tour.
On me l'as pourtant toujours dit : on ne discute pas avec une brouette, on la pousse. :fight:
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oui , moi aussi , je suis derrière eux
mais rien n'y fait
et , je desserre et resserre les roues avec ma croix dès que je reviens à la maison
sur ma vie d'automobiliste , il m'est arrivé d'avoir les écrous tellement bloqués qu'il était impossible de les desserrer avec la seule clé fournie
heureusement , j'ai toujours la croix dans la voiture
j'ai toujours peur qu'ils me cassent l'écrous anti vol
une année , en Italie , un connard m'avait vissé l'écrou en travers avec son pistolet
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C'est aussi la première chose que j'ai fait en sortant de chez eux lors du remplacement des pneus AV. Mais surprise, les roues étaient bien serrées, mais pas trop, et la pression que je leur avait indiquée était correcte.
Pour cette fois-ci, je leur dit bravo, au centre de Guilers dans le 29. O0
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Courageux de faire monter sur une Jazz hybrid un truc électrique chez Noromachin...J'espère que le centre ou tu étais est supérieur a la moyenne noro. >:D
Dans le principe rien de compliqué...branchement du + sur alim feu de recul et l'autre sur la masse et fixer le hp derrière la porte arrière. Faut voir comment ils démontent et remontent le pare choc...pour l'instant je n'ai rien fait. Faudrait que Honda baisse ses prix, 450 € c'est lourd pour ce que c'est.