Salut 

Ma jazz monte à 2500tr minutes à l'allumage. Commant faire
pour qu'elle soit comme avant où à l'allumage moteur au démarrage
elle tournait à 1000 tr/minutes max ?


Help 

C'est une voiture très saine sur laquelle les seules interventions jusqu'à présent
sont les vidanges huile 0W30 ,  changements de plaquettes et pneus...tout cela
je fais moi-même et bien sûr changement de filtres  .  Seule le filtre à essence
difficilement accessible n'a pas été changé. Elle est de 2009 140000Km i-shift


Je me demande si c'est pas une histoire de sonde lambda.

Ce n'est qu'au démarrage qu'elle monte dans les tours, le ralenti est
parfaitement normel 

EDIT : modification de la taille du texte car beaucoup trop grand (cela donne l'impression que tu cries et que tu t'énerves  )

Salut 

Ma jazz monte à 2500tr minutes à l'allumage. Commant faire
pour qu'elle soit comme avant où à l'allumage moteur au démarrage
elle tournait à 1000 tr/minutes max ?


Help 

bonjour
À mon avis, ça ressemble à un pris d'air (ou fuite de vide). Moi, pour ce genre de panne, j'utilise  une machine à fumée que j'injecte dans le circuit d'admission,  ou alors vous débranchez, par exemple, le tuyau master vac à l'entrée de la tubulure d'admission. Vous allumez une cigarette et vous soufflez fort , si vous avez une fuite extérieure, vous le verrez la fumé sortir.(bon la machine c'est mieux )
aprés une fuite intérieur il faut un lecteur obd  pour lire les paramètres