Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: gypaetus le 22 juillet 2026 à 17:20:31
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Il s’agit d’une Jazz IV phase 1 de mars 2023, finition exclusive, moins de 18 000 km, 22 000 € avec les frais de carte grise et de mise en circulation.
Garantie complète de 12 mois incluses, et possibilité d’extension à trois ans.
Ce qui me chagrine, c’est le carnet d’entretien : première révision faite avec deux ou trois mois de retard, pas chez Honda . Deuxième révision faite avec quatre mois de retard, chez Honda cette fois. Le concessionnaire qui la vend m’assure que ça ne remet pas en cause la garantie 10 ans moteur. Ce qui est sûr c’est que dans le cas de l’achat je demanderai ça par écrit. Voire s’il peut se le faire confirmer par Honda et que j’aie cette preuve ?
Qu’en pensez-vous ?
Cette voiture est en vente depuis fin 2025, je trouve cela beaucoup…
Merci pour vos conseils
Sinon l’essai s’est très bien passé, la voiture a l’air plutôt nickel.
Elle a vécu ses premières années de vie au bord de la mer à la Roche-sur-Yon… Il y a des traces d’oxydation sous le capot niveau cosse de batterie, et ce que je crois être « couvercle » alu du moteur (en surface). Traces de rouille sur les disques de freins mais a priori c’est normal…
Merci d’avance pour vos conseils !
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Notre Jazz Phase 1 Executive (équivalent belge à l'exclusive) de 2021 a coûté 19.000€ en 2022, mais les prix des neuves étaient plus bas qu'actuellement.
Je tenterais de négocier. La carrosserie est exempte de griffes ? Comment sont les jantes ? Si elle est en vente depuis 2025, soit ils ne sont pas pressés de la vendre, soit ils ne trouvent pas acquéreur.
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Il y a trois mini éclats de peinture de moins de 1 mm sur carrosserie et jantes…
:)
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Elle a vécu ses premières années de vie au bord de la mer à la Roche-sur-Yon…
je savais que le niveau de la mer monte vite mais pas à ce point là >:D
la mienne s'est vendue en trois jours chez le cc ( 5 ans et 44000 kms ) donc surprenant
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Il s’agit d’une Jazz IV phase 1 de mars 2023, finition exclusive, moins de 18 000 km, 22 000 € avec les frais de carte grise et de mise en circulation.
Garantie complète de 12 mois incluses, et possibilité d’extension à trois ans.
Ce qui me chagrine, c’est le carnet d’entretien : première révision faite avec deux ou trois mois de retard, pas chez Honda . Deuxième révision faite avec quatre mois de retard, chez Honda cette fois. Le concessionnaire qui la vend m’assure que ça ne remet pas en cause la garantie 10 ans moteur. Ce qui est sûr c’est que dans le cas de l’achat je demanderai ça par écrit. Voire s’il peut se le faire confirmer par Honda et que j’aie cette preuve ?
Qu’en pensez-vous ?
Cette voiture est en vente depuis fin 2025, je trouve cela beaucoup…
Merci pour vos conseils
Sinon l’essai s’est très bien passé, la voiture a l’air plutôt nickel.
Elle a vécu ses premières années de vie au bord de la mer à la Roche-sur-Yon… Il y a des traces d’oxydation sous le capot niveau cosse de batterie, et ce que je crois être « couvercle » alu du moteur (en surface). Traces de rouille sur les disques de freins mais a priori c’est normal…
Merci d’avance pour vos conseils !
Bonjour,
Concernant l'oxydation des cosse de batterie, c'est rien du tout et c'est plutôt normal avec le temps. Pareil pour les disques de frein. Si la voiture ne roule pas beaucoup pendant quelques jours, l'humidité ambiante va se "coller" dessus. Quelques KM de roulage et la rouille s'en va.
Par contre, concernant la garantie moteur 10 ans, c'est faux. Ici le lien : https://auto.honda.fr/cars/owners/honda-warranty.html
Concernant la garantie moteur 10 ans, il est clairement indiqué : "Entretenus par un professionnel (réseau Honda France ou hors réseau) selon les préconisations constructeur ou les indications de l'ordinateur de bord. "
La préconisation, c'est tous les 12 mois ou 20 000 KM. Une révision au bout 16 mois, on n'est plus dans la marge d'erreur que tolére Honda France en cas de demande de prise en charge. Les chances d'une panne sur une Jazz sont très faible mais l'argument de la garantie 10 ans en tiendra pas pour votre modéle.
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Bonjour,
Concernant l'oxydation des cosse de batterie, c'est rien du tout et c'est plutôt normal avec le temps. Pareil pour les disques de frein. Si la voiture ne roule pas beaucoup pendant quelques jours, l'humidité ambiante va se "coller" dessus. Quelques KM de roulage et la rouille s'en va.
Par contre, concernant la garantie moteur 10 ans, c'est faux. Ici le lien : https://auto.honda.fr/cars/owners/honda-warranty.html
Concernant la garantie moteur 10 ans, il est clairement indiqué : "Entretenus par un professionnel (réseau Honda France ou hors réseau) selon les préconisations constructeur ou les indications de l'ordinateur de bord. "
La préconisation, c'est tous les 12 mois ou 20 000 KM. Une révision au bout 16 mois, on n'est plus dans la marge d'erreur que tolére Honda France en cas de demande de prise en charge. Les chances d'une panne sur une Jazz sont très faible mais l'argument de la garantie 10 ans en tiendra pas pour votre modéle.
Complètement d'accord pour la garantie!
Quant à avoir une lettre de confirmation de Honda France, je n'y crois pas du tout!
Après, je ne juge pas cette Jazz!
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Alors oui, j’ai fait un raccourci, c’est À COTÉ de la Roche-sur-Yon :)
Pour la garantie moteur, il m’a expliqué qu’en effet la nouvelle garantie valable sur les véhicules neufs à partir de janvier 2026 était différente et correspond en effet au lien envoyé.
Il faut donc que je me fasse préciser tout cela pour que tout soit bien clair et carré !
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Il s’agit d’une Jazz IV phase 1 de mars 2023, finition exclusive, moins de 18 000 km, 22 000 € avec les frais de carte grise et de mise en circulation.
Garantie complète de 12 mois incluses, et possibilité d’extension à trois ans.
Une Exclusive, ça se vendait combien à l'état neuf en 2023?
25-26000 €?
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et surtout combien se vend t'elle aujourd'hui une fois remisée ? si le différentiel entre l'occase et la neuve n'est pas assez significatif cela explique peut-être cette vente difficile ?
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Une Exclusive, ça se vendait combien à l'état neuf en 2023?
25-26000 €?
Je m'auto réponds :D
J'ai en main le bon de commande datant de 2021 pour une "HONDA JAZZ NOUVELLE 1.5 i-MMD Exclusive"
Prix catalogue 01/01/2021 = 25710€
Total clés en mains après addition de quelques babioles (peinture métal, immatriculation, tapis, bidon d'huile) et soustraction des remises = 23600€
Donc une occase de 2023 à 22000€, comment dire... :buck2:
"Au voleur"?
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En effet, depuis le début j'avais vu que les occasions avaient des prix qui descendaient très peu par rapport au neuf... ce marché est comme ça...
(J'étais d'ailleurs au départ partie pour acheter neuf, mais je ne pourrai me faire à tous ses bics, c'est rédhibitoire !)
Pour cette histoire de garantie, confirmation que les conditions de celle en vigueur depuis mars 2026 sont différentes de celle en vigueur en 2023.
En résumé, à chaque révision dans le réseau Honda, la garantie 10 ans moteur est reconduite.
J'ai sur mon bon de commande (que j'ai signé ce jour ! :)) la mention : "Révision avant livraison avec activation garantie 10 ans Honda"
Et voilà... je vais bientôt devenir l'heureuse propriétaire d'une Jazz IV phase 1 Exclusive, blanc perle avec les renforts latéraux noirs :) O0
Elle a un bon petit look que j'aime bien moi :love:
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J'ai sur mon bon de commande (que j'ai signé ce jour ! :)) la mention : "Révision avant livraison avec activation garantie 10 ans Honda"
faut voir de quelle "garantie honda" on parle.
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faut voir de quelle "garantie honda" on parle.
Bonsoir :)
La garantie 10 ans Honda démarre du jour de la premère mise en circulation et transmissible si changement de propriètaire. Si le véhicule à 5 ans pour le premier propriètaire il te reste 5 ans de garantie. ;) Ca ne repart pour dix ans au nouveau propritètaire ;D Et il faut bien comprendre que cette garantie ne conserne que le moteur, pas les autres éléments du véhicule.
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De toute façon, ce ne sera pas le vendeur qui décidera...
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De toute façon, ce ne sera pas le vendeur qui décidera...
Exactement c'est la garantie de la marque, la concéssion qui vend en occasion décide d'une garantie de six mois ou un an rarement plus mais les 10 ans garantie moteur de Honda reste pour tous les propriètaires jusqu'à la fin des dix ans.
Il n'y a pas que pour les voitures que la garantie contructeur se transmet au nouveau propriètaire, un ordinateur, un appareil photo, un téléphone portable etc .... c'est pareil.