Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: fabricepsb le 03 septembre 2023 à 00:08:57
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Bonjour
J'aimerais avoir votre avis concernant ma Jazz 4 Exclusive acquise en avril 2021 : j'ai le rétroviseur extérieur, côté conducteur, qui, très souvent, ne se rabat pas quand je quitte la voiture.
Le rétroviseur commence son mouvement pour se rabattre mais s'arrête d'un coup, tandis que celui côté passager termine normalement sa course.
J'ai remarqué aussi que lorsque le retro côté conducteur se rabattait complètement, celui-ci se rabattait moins vite que celui côté passager.
J'ai évidemment signalé ce problème à mon concessionnaire lors de la révision mais, bien sur, le retro côté conducteur fonctionnait normalement et ils n'ont pas cherché plus loin.
Et j'ai l'impression que le problème a empiré depuis la dernière révision d'avril dernier.
On dirait plus un bogue qu'un problème mécanique. Mais la grosse mise à jour qui concernait la caméra avant n'a rien changé.
J'ai pensé à désactiver l'option puis à la remettre mais ça n'a rien changé.
Une idée ?
Merci
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Il me semble qu'il y a eu des prises en garantie pour ce problème, certains sur le forum doivent pouvoir t'en dire plus.
Bien joué d'avoir fait constaté avant la fin de garantie.
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C'est un problème qui s'est vu plusieurs fois sur le forum, le mien a été remplacé sous garantie.
Le CC m'a indiqué que la pièce avait été modifiée, je ne sais si c'est le moteur (qui me paraissait un peu sous-dimensionné) ou la partie en contact lors du rabattement.
Dans mon cas, c'était clairement un problème de saletés qui s'infiltraient et il suffisait d'un coup de soufflette pour que ça reparte pour un tour.
J'ai quand même préféré le faire changer tant que le véhicule était sous garantie, depuis plus de soucis.
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Bonjour a tous J'ai ce problème de retro également sur une crosstar, le disfonctionnement se produit uniquement par t° extérieure très élevée
Pris en garantie par le garage, cela a été son seul soucis depuis juin 2020 et 50 Mkm parcourus
je récupère une jazz advance sport cette semaine
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Bonjour a tous J'ai ce problème de retro également sur une crosstar, le disfonctionnement se produit uniquement par t° extérieure très élevée
Pris en garantie par le garage, cela a été son seul soucis depuis juin 2020 et 50 Mkm parcourus
je récupère une jazz advance sport cette semaine
J'ai ce défaut aussi sur la JAZZ e:HEV 2020.
Quelque soit la température.
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Nous l'avons aussi parfois. Ça tient à rien: quand ça arrive, une très légère poussée avec la main suffit à lui faire passer un petit point dur. D'ailleurs avant l'hiver je vais y pulvériser du wd40, c'est parfois miraculeux.
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Nous l'avons aussi parfois. Ça tient à rien: quand ça arrive, une très légère poussée avec la main suffit à lui faire passer un petit point dur. D'ailleurs avant l'hiver je vais y pulvériser du wd40, c'est parfois miraculeux.
pulvériser du wd40
bonne idée 💡
je ferai de même à l'occasion O0
Pour l'heure, je n'ai pas jugé utile de signaler cet incident assez occasionnel
et aléatoire et que je considère plutôt anecdotique
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J'ai juste signalé mon problème lors de la dernière révision mais je ne pense pas que ce soit écrit dans le dossier.
Bizarre que ça fonctionne à un moment puis après ça bloque.
Le scénario chez moi c'est : le matin, je pars bosser. Arrivé sur mon lieu de travail, ça fonctionne.
Le soir, après une bonne journée de travail, je rentre chez moi. Je me gare dans un parking privé, je coupe tout, je sors de la voiture, je vérouille le véhicule en touchant la poignée de la porte.
Et là, le retro conducteur commence à se rabattre et arrête sa course d'un coup.
A croire que ma voiture n'aime pas ce parking ;D
Il faut que je m'occupe de ce problème rapidement. La garantie de base c'est bien 3 ans ?
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Cet incident d'abord peu fréquent s'est accentué au fil du temps. Mon cc a remplacé le rétro ou une partie de celui-ci sans trop discuté ( a priori problème récurant sur ces véhicules ).depuis ça fonctionne normalement.
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J'ai rencontré le même souci sur la mienne. Mon CC m'a dit que le problème a été identifié par Honda, il s'agirait d'une roue dentée qui ne serait pas suffisamment dimensionnée pour faire fonctionner le mécanisme de rabattement du rétro correctement.
Il m'a dit qu'il y aurait très certainement une campagne de rappel mais il n'en connaît pas la date pour le moment.
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Idem, rétroviseur gauche, lent à la manœuvre, et parfois ne se repliait pas.
Autre symptôme : il avait pris un petit jeu angulaire, alors que le rétro coté passager ne bouge pas si on le remue doucement (il se déboite si on tire fort mais ça c'est normal, c'est une sécurité contre la casse en cas de choc!)
J'ai signalé ce problème lors de la révision faite au mois de mai.
Le CC n'a même pas discuté : "on vous commande la pièce".
=> Remplacé sous garantie.
N'hésite pas, il n'y a pas encore eu de rappel de la part du constructeur pour ça, mais c'est bel et bien pris en garantie! (donc ça ne coûtera rien à ton concessionnaire, il sera payé par Honda France...)
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Idem, rétroviseur gauche, lent à la manœuvre, et parfois ne se repliait pas.
Autre symptôme : il avait pris un petit jeu angulaire, alors que le rétro coté passager ne bouge pas si on le remue doucement (il se déboite si on tire fort mais ça c'est normal, c'est une sécurité contre la casse en cas de choc!)
J'ai signalé ce problème lors de la révision faite au mois de mai.
Le CC n'a même pas discuté : "on vous commande la pièce".
=> Remplacé sous garantie.
N'hésite pas, il n'y a pas encore eu de rappel de la part du constructeur pour ça, mais c'est bel et bien pris en garantie! (donc ça ne coûtera rien à ton concessionnaire, il sera payé par Honda France...)
Le mien a été remplacé dans la semaine qui a suivi la première mise à la route de la voiture. Le CC a déshabillé Pierre pour habiller Paul (il y avait une Crosstar neuve qui venait d'être mise en expo), il a permuté les deux rétros et en 20 min l'affaire était pliée.
Ce qui est par ailleurs étonnant, c'est que j'ai eu le même problème sur ma précédente Jazz II 1.4 Luxury, mais qui est apparu bien plus tard, après 8 ou 9 ans sans aucun souci.
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Meme problème ici (Crosstar octobre 2020) accentué quand il fait froid. Un peu logique si ça gèle.
Le retro est capricieux. Au début je pensais que ça pouvait être liée à la fermeture centralisée et j'ai essayé de fermer/ouvrir avec la clé mais nan...c'est pas ça.
La quantité de fois que j'ai fait demi tour en pensant que je n'avais pas bien verrouillé ma voiture...
Et maintenant que je vous lis je constate que le problème es récurrent.
Quelque part ça rassure mais j'aimerais ne pas devoir tapoter les fesses du rétro à chaque fois qu'il reste coincé :-[
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Hello à tous!
Juste pour vous signaler que mon fils a eu ce problème sur sa Jazz de 2020 du côté gauche (en étant assis place conducteur).Il devait l'aider à se fermer en faisant une légère poussette.
Ce rétro a été changé sous garantie par la concession Honda de Châteauroux qui a indiqué à mon fils que cela était dû à une "déformation".Explication mystérieuse sans plus de détails...
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Je rencontre aussi ce souci sur une Jazz 2022, coté conducteur, rendez-vous pris pour le remplacer.
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Je rencontre aussi ce souci sur une Jazz 2022, coté conducteur, rendez-vous pris pour le remplacer.
idem pour moi : j'ai fait changer celui côté conducteur en mars dernier et, dans quelques jours, je fais changer celui côté passager qui commence à buguer.
Par contre, j'ai la caméra avant qui se met à ne plus fonctionner pendant quelques minutes juste après avoir démarré le matin. j'ai toujours eu des problèmes en hiver avec elle et maintenant l'été.
ça craint quand même toute cette électronique déconnante :-[
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Bonjour a tous J'ai ce problème de retro également sur une crosstar, le disfonctionnement se produit uniquement par t° extérieure très élevée
Pris en garantie par le garage, cela a été son seul soucis depuis juin 2020 et 50 Mkm parcourus
je récupère une jazz advance sport cette semaine
Bonjour Avec les grandes chaleurs des derniers jours même problème sur le rétroviseur gauche de la Jazz de ma dame.
Tout est rentré dans l'ordre avec des températures plus modérées. La garantie se terminant le 31 décembre il faudra que je m'en occupe pour la prise en charge
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après une intervention puis un remplacement ( enfin ce qui m'a été dit) de nouveau ce pu....n de rétro gauche qui s'ouvre quand il a envie :tickedoff: , ça me gonfle cette histoire
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après une intervention puis un remplacement ( enfin ce qui m'a été dit) de nouveau ce pu....n de rétro gauche qui s'ouvre quand il a envie :tickedoff: , ça me gonfle cette histoire
Je n'ai toujours pas signalé ce bug qui est aléatoire et imprévisible :idiot2:
Je compte le signaler au prochain entretien. On verra ce que le CC dit.