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06 juin 2026 à 19:24:24

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Auteur Sujet: Projet Jazz, questions en vrac.  (Lu 371146 fois)

En ligne Bonagva

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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #150 le: 23 mai 2026 à 19:08:07 »
Et sinon le compteur indiquait 6km. Je ne sais pas où ont été roulés ces 6km, pas chez le cc d'après ce dernier.

On ne porte pas le véhicule sur l'épaule quand on le sort de l'usine, qu'on le monte dans le bateau, le décharge et l'amène dans le parc, le monte sur un camion, le descend du camion chez ton concessionnaire, etc ... il roule de lui-même avec une quantité minimale de carburant dans le réservoir.
Et 6km, c'est même plutôt dans la fourchette basse, donc, pas de stress pour rien ...

Sur des parcs automobiles comme ça, tu comprends vite d'où viennent les 6 (et plus) kms ...
https://media.gettyimages.com/id/697366352/de/video/air-views-of-severn-estuary-and-surrounding-area-air-views-aerials-of-new-imported-honda-cars.mp4?s=mp4-640x640-gi&k=20&c=uyBtpecgW0r76ogGwAgPr79mQjPNxwv0YThff3ZmzVM=
« Modifié: 23 mai 2026 à 19:15:05 par Bonagva »
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #151 le: 23 mai 2026 à 19:49:34 »
Les 6km ne me stressent pas.

Par contre là au retour de course j'ai un grésillement type vibrations de mobilier quelque part dan le tableau de bord, alors certes sur route pourrie mais quand même, à voir si ça se reproduit ou pas.

Et parfois ça me bip avec le symbole du volant dans les petites routes et ça me donne un légers coup de volant alors que je suis en totale maîtrise... à voir aussi

Bon sinon super voiture, elle est superbe en rouge, très agréable à conduire. Elle fait moins de bruits d'air que ce que je craignais. Et la qualité du son... bon c'est pas un super son on va pas se mentir, mais c'est plus équilibré que sur mon Avensis qui avait des basses cheloues.

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Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #152 le: 23 mai 2026 à 22:02:41 »
Les 6km ne me stressent pas.

...
Et parfois ça me bip avec le symbole du volant dans les petites routes et ça me donne un légers coup de volant alors que je suis en totale maîtrise... à voir aussi
...

Cela survient quand tu coupes des lignes avec le LKAS activé (détection de lignes). La voiture te rappelle que tu dévies et corrige la trajectoire.
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #153 le: 23 mai 2026 à 23:16:36 »
Et ça peut se désactiver au travers des menus de la molette sur la branche gauche du volant mais la manip est à refaire à chaque démarrage.
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #154 le: Aujourd'hui à 12:16:39 »
La 406 coupé de mes beaux parents est en train de rendre l'âme avec ses 25 ans et 340 000 kms.

3 arrêts intempestifs du moteur sur l'autoroute à 130  en montant du Var direction la RP :buck2:

Bien entendu la nullité du réseau Stellantis fait qu'ils ne trouvent pas la panne car la valise ne remonte pas d'erreur...
Mon garagiste (DV Racing que je nomme pour dire qu'il existe encore des pros compétants) pense soit  à la pompe de gavage ou d'autres sondes que je n'ai pas bien compris.

Problème et malgré ce que dit le code de la consommation sur la disponibilité des pièces, plus rien en neuf et rechercher dans les casses est très compliqué. Ceci sans être sûr du résultat et pour un VH côté 1 000 € !

Ils leur reste leur vielle 206 qui n'est pas l'idéal pour faire 800 kms lorsqu'on a 80 ans. :-X

Donc 2 solutions :
- Repartir sur une routière et garder la 206 (bien pratique en ville et notamment sur Bandol  ::) )
- tout remplacer par une petite polyvalente

Vous me voyez venir sachant que la Jazz de Noisette leur plaît bien.

Quid d'une Jazz sur autoroute sur 800 kms pour des seniors pour vous ?

Dans l'hypothèse oú il faudrait plutôt s'orienter vers une berline/SUV (Civic/ HR-V) qui sera sorti à peine une fois par mois et encore... ne faudrait il pas s'orienter vers un bon vieux thermique plutôt qu'une hybride ? Nous regardons aussi une xceed.

Merci d'avance pour vos suggestions car ils sont bloqués à la maison et j'aimerais m'en débarrasser au plus vite  :D Non, je déconne, ils sont charmants  :)
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025) & Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008)
Noisette : Jazz IV Exclusive (2020) bleue nuit radiant
Fiston : Jazz II 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).

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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #155 le: Aujourd'hui à 12:49:45 »
Les batteries 12V des hybrides n'aiment pas resté immobilisé trop longtemps...

Victor de DV Racing est un bon mécano ! A t'il vu le véhicule ? Mais la pompe de gavage ou un capteur PMH par exemple (s'il était mort, la 406 ne démarrerait pas) ou autres sondes semblent bien possible, c'était de bonnes mécaniques simples et non poussées.

Stellantis... ils doivent te dire que la voiture est trop vieille, ils ne la connaissent plus et ne marchent qu'à la valise diiagnostique.

Quant à la disponibilité des pièces, c'est catastrophique ! Chez beaucoup de marques. Les autorités ne disent rien...

Après, les clubs 406 il y en a et l'Aventure Peugeot a beaucoup de stock de pièces.

Sinon, pour les conseillers, sans savoir leurs envies, routières, polyvalentes, si la 206 peut encore faire le job chez eux, pas facile
Je deconseillerai le HR-V fabriqué au Mexique et la Civic X même si ton frère semble en être satisfait.

Et puis après une magnifique 406 coupé, le style doit compter ?
« Modifié: Aujourd'hui à 16:42:53 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne route66

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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #156 le: Aujourd'hui à 15:49:24 »
je commence à me considérer sénior  :-\ et j'ai fait orléans marseille avec la jazz (4) sans problème . Une jazz 3 pourrait être pertinente ( thermique) ?
jazz 1 graphite 2005-2008; jazz 2 executive 2008-2011-  jazz 4 crosstar 2021-2026
jazz 2 hybride exclusive 2011-202?  Hrv3 advance style 2026-20??
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

En ligne Bonagva

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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #157 le: Aujourd'hui à 18:09:05 »
Quid d'une Jazz sur autoroute sur 800 kms pour des seniors pour vous ?

Je fais deux aller-retours de ce type par mois et je viens de toucher ma première rente vieillesse.
Bon, ça ne me fait "que" 65 ans, donc quand même assez loin des 80 mais la Jazz est très supportable sur long trajet, pas pire qu'une berline moyen de gamme.
Si tu ne roules pas à 130+++, le niveau sonore est aussi tout à fait acceptable et rend le voyage peu fatigant.
Et comme elle n'est pas au ras du sol, l'entrée/sortie est plus facile que sur une berline, ça compte quand les jointures sont endolories par l'âge.

Après, si ce n'est *que* pour de l'autoroute (c'est rarement le cas), pas forcément besoin d'une hybride mais ce n'est pas une tare non plus.
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