Merci pour ces échanges, ça donne à réfléchir. Je ne m'attendais pas à ces stops sur la question de la distance au cc. En plus, sur un forum d'amateurs de Honda, me conseiller d'aller voir ailleurs c'est très impartial, c'est bien, j'apprécie d'autant plus ces conseils objectifs.
Pour défendre Turbo IHI PGMFI, oui j'ai parlé de la corolla touring. Je sais que le gabarit n'est pas le même qu'une Jazz mais je n'ai pas de format obligatoire en tête, ou plutôt je sais ce que je ne veux pas : un suv. L'idée générale c'est d'avoir un bon daily, agréable, sobre, fiable.
Harry, l'usage principal ce sera des trajets de 20km (40km aller-retour, 7 ou 8 fois par semaine). Travail, sport, courses. Les 600km (1200 aller-retour) ce sera sans doute au mieux une fois par an. Sinon très occasionnellement des aller et retours de 4h

pour l'entretien de la voiture.
Pouvoir faire des tours de déchetterie ou transporter du petit encombrant type chaise ou autre. Pouvoir occasionnellement transporter des gens.
Bon vous êtes plusieurs à parler d'interventions et de pannes. J'avais en tête qu'en prenant une Honda je diminue le risque d'intervention et de problème en général... trop optimiste ?
J'entends vos arguments... je dois être un peu naïf, mais 2h de route une fois par an, sachant que les bricoles et les pneus ça ira bien dans mon garage toyota, ça ne m'effraie pas vraiment.
Je venais vous demander, j'ai réservé un essai pour samedi, de l'occasion que j'ai repéré. À quoi faut-il que je fasse attention ? Quelles questions poser ?
Dans tous les cas je ne signe rien samedi, je prendrai le temps de la réflexion.