Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: darkinluv le 01 novembre 2020 à 18:08:02
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Voilà ma jazz exclusive récupérée le 19 octobre (15 jours d attente, annoncée à 1 mois de délais)
Ça sera ma monture pour faire mes tournées infirmières à domicile.
Elle totalise a ce jour 800 kms et je vais faire un rapide feedback.
Mis à part la partie logicielle complètement buggé ,elle convient parfaitement à mon usage!
J'ai vite saisi le fonctionnement de recharge du système hybride et déplore juste que pour ça soit parfait une association avec le GPS Garmin pour étudier le dénivelé et les trajets afin d'optimiser les cycles de charge du thermique.
Bon vu les promesses du système infotainement et la réalité,je préfère qu Honda ne se lance pas dans ce genre de défi lol (relevé apparemment par d'autres constructeurs,mais est ce bien géré ?)
Elle vient remplacer mon frv et mon scooter lorsque le temps devient menaçant et frais.
Je consommais 10-12 l/100 kms dans les mêmes conditions au superethanol avec le frv
Le pcx c'est du 2.2l
Les premiers relevés de conso sont d environs 4.3l
J'ai pris des jantes de 15" d'origine Honda pour le confort et le pare soleil Honda ,qui enveloppe les rétros et vitres avants.
Je partais sur une crosstar mais l'intérieur blanc m'a convaincu (merci Mouss)
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604247579-img-20201101-152753-copy-3468x4624.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604247579-img-20201101-152753-copy-3468x4624.jpg)
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604250428-img-20201101-152808-copy-5202x6936-copy-2601x3468.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604250428-img-20201101-152808-copy-5202x6936-copy-2601x3468.jpg)
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Session tuning de cet après-midi :
Changement des roues d'origine en 16"
montées avec des Yokohama bluearth-A
185/55 R 16 87h
Elles pèsent 17.4kgs chacune
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604251190-img-20201101-153456.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604251190-img-20201101-153456.jpg)
Par les 15" d'origine
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604251400-img-20201101-151722-copy-3468x4624.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604251400-img-20201101-151722-copy-3468x4624.jpg)
Les jantes en 15" montées avec les Pneus Yokohama bluearth-fe ae30
185/60 R15 88h
Pesent 15.7 kgs chacune
Donc ça fait un gain de 6.8kgs en masse non suspendue ,ce n'est pas négligeable !
Et par curiosité j ai retiré l enjoliveur plastique pour voir a quoi ressemblerait la jante sans
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604251643-img-20201101-153515.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604251643-img-20201101-153515.jpg)
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Cette jante aurait été très bien sans enjoliveur plastique finalement ^-^
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Voilà ma jazz exclusive récupérée le 19 octobre (15 jours d attente, annoncée à 1 mois de délais)
Ça sera ma monture pour faire mes tournées infirmières à domicile.
Elle totalise a ce jour 800 kms et je vais faire un rapide feedback.
Mis à part la partie logicielle complètement buggé ,elle convient parfaitement à mon usage!
J'ai vite saisi le fonctionnement de recharge du système hybride et déplore juste que pour ça soit parfait une association avec le GPS Garmin pour étudier le dénivelé et les trajets afin d'optimiser les cycles de charge du thermique.
Bon vu les promesses du système infotainement et la réalité,je préfère qu Honda ne se lance pas dans ce genre de défi lol (relevé apparemment par d'autres constructeurs,mais est ce bien géré ?)
Elle vient remplacer mon frv et mon scooter lorsque le temps devient menaçant et frais.
Je consommais 10-12 l/100 kms dans les mêmes conditions au superethanol avec le frv
Le pcx c'est du 2.2l
Les premiers relevés de conso sont d environs 4.3l
J'ai pris des jantes de 15" d'origine Honda pour le confort et le pare soleil Honda ,qui enveloppe les rétros et vitres avants.
Je partais sur une crosstar mais l'intérieur blanc m'a convaincu (merci Mouss)
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604247579-img-20201101-152753-copy-3468x4624.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604247579-img-20201101-152753-copy-3468x4624.jpg)
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604250428-img-20201101-152808-copy-5202x6936-copy-2601x3468.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604250428-img-20201101-152808-copy-5202x6936-copy-2601x3468.jpg)
Bonne route avec ta nouvelle monture! ;)
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Cette jante aurait été très bien sans enjoliveur plastique finalement ^-^
Perso j'aime les jantes noires,mais il y a ces trous dans lesquels sont clipsés ces enjoliveurs hideux
A mon avis ils doivent avoir une fonction aérodynamique pour diminuer les conso comme sur les Tesla 3
En tout cas elles sont de meilleures facture que celles de ma civic type R 9gen,c'est a dire complètement peintes même a l'intérieur ce qui n'était pas le cas sur les laquées de la ctr :-X :idiot2: :idiot2:...
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604251995-img-20201101-152215.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604251995-img-20201101-152215.jpg)
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Perso j'aime les jantes noires,mais il y a ces trous dans lesquels sont clipsés ces enjoliveurs hideux
Avec les trous de fixation, difficile de laisser les jantes alu sans les enjoliveurs :-X
A mon avis ils doivent avoir une fonction aérodynamique pour diminuer les conso comme sur les Tesla 3
Ils font peut-être gagner quelques centilitres !! >:D
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Pas mal de fixations sur ces enjoliveurs de jante!
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Ils font peut-être gagner quelques centilitres !! >:D
et perdre combien en tenue de route (poids non suspendu) ?...
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et perdre combien en tenue de route (poids non suspendu) ?...
La norme wltp ne sanctionne que les émissions de CO2...il fut un temps où c'était la sécurité qui primait.
Tiens a l'occase je peserai ces enjoliveurs.
Je comparerai cette semaine s'il y a différence de conso entre les 2 montes,les températures seront sensiblement les mêmes.
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Mis à part la partie logicielle complètement buguée ,elle convient parfaitement à mon usage!
N'exagérons rien, il y a sûrement beaucoup de calculateurs et donc de logiciels dans la voiture qui sont parfaitement fonctionnels (même si cachés). Le Garmin semble perfectible, mais sans doute juste pour l'instant.
Merci pour les photos de jantes, et l'immatriculation du scooter. ::)
Session tuning de cet après-midi :
Changement des roues d'origine en 16"
montées avec des Yokohama bluearth-A
185/55 R 16 87h
Par les 15" d'origine
Les jantes en 15" montées avec les Pneus Yokohama bluearth-fe ae30
185/60 R15 88h
Soit une différence de circonférence de 2 cm tout de même, si on se réfère à ces calculs rudimentaires (http://villemin.gerard.free.fr/aScience/Mecaniqu/Pneu.htm).
Largeur Hauteur Diamètre jante Diamètre roue (mm) Périmètre (m)
205 45 16 590,9 1,856
185 55 16 609,9 1,916
185 60 15 603,0 1,894
C'est un échange en concession ? J'imagine qu'il y a un petit étalonnage à faire dans les paramétrages pour ne pas trop fausser les divers compteurs (vitesse, kilométrique, etc) ?
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et perdre combien en tenue de route (poids non suspendu) ?...
C'est du plastique, cela ne doit pas peser bien lourd ...
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N'exagérons rien, il y a sûrement beaucoup de calculateurs et donc de logiciels dans la voiture qui sont parfaitement fonctionnels (même si cachés). Le Garmin semble perfectible, mais sans doute juste pour l'instant.
Merci pour les photos de jantes, et l'immatriculation du scooter. ::)
Soit une différence de circonférence de 2 cm tout de même, si on se réfère à ces calculs rudimentaires (http://villemin.gerard.free.fr/aScience/Mecaniqu/Pneu.htm).
Largeur Hauteur Diamètre jante Diamètre roue (mm) Périmètre (m)
205 45 16 590,9 1,856
185 55 16 609,9 1,916
185 60 15 603,0 1,894
C'est un échange en concession ? J'imagine qu'il y a un petit étalonnage à faire dans les paramétrages pour ne pas trop fausser les divers compteurs (vitesse, kilométrique, etc) ?
L'étalonnage se fait ds le menu de la tablette,comme après chaque gonflage .
La partie infotainement est bien pourrie...entre l'appli myhonda qui n'est pas fonctionnelle (due a la maj car fonctionnait avant) et les problèmes d'activation du TCU par le concessionnaire et Android auto qui fait ce quil veut (déconnexion,perte du signal gps etc)
J'attends toujours une réponse du sav depuis le 20/10...
Heureusement que la partie mécanique est au point.dailleurs est ce que les vendeurs vous ont conseillé de surveiller le niveau d'huile jusqu'à la première révision?
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est ce que les vendeurs vous ont conseillé de surveiller le niveau d'huile jusqu'à la première révision?
surveiller le niveau: certainement
vidanger avant l'échéance prévue: à éviter (c'est une huile spéciale, il faut lui laisser le temps et les km pour faire ce qu'elle doit faire)
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.....dailleurs est ce que les vendeurs vous ont conseillé de surveiller le niveau d'huile jusqu'à la première révision?
Que ce soit la 1ère révision ou les suivantes, le bon conseil c'est de TOUJOURS surveiller régulièrement le niveau d'huile ;)
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L'étalonnage se fait ds le menu de la tablette,comme après chaque gonflage .
A propos de pneumatique. J'ai bien trouvé l'étalonnage mais par contre je ne trouve pas comment lire la valeur actuelle de la pression.
Deuxième chose, j'avais lu il y a longtemps que la conduite sur neige des prius était difficile à cause de l'antipatinage (et c'était compliqué de le désactiver).
Qu'en est-il sur les hybride Honda (là je fais appel aux possesseurs des anciens modèles car peu de chance que des propriétaires de Jazz 4 aient déjà pu faire le test !
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A propos de pneumatique. J'ai bien trouvé l'étalonnage mais par contre je ne trouve pas comment lire la valeur actuelle de la pression.
La plupart des Honda vendues en Europe n'ont pas de capteurs de pression (TPMS) dans les jantes ... ce sont les capteurs de l'ABS qui détectent si une roue à une "anomalie" et pourrait donc être dégonflée.
Cela explique pourquoi il y a parfois de fausses alertes et qu'on ne peut pas visualiser la pression au tableau de bord.
L'avantage, c'est que c'est moins cher car on achète un 2ème jeu de jantes/roues ;)
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Merci beaucoup pour l'explication. Et en dehors des fausses alertes, c'est efficace ? Je trouvais cela important car cet été j'avais prêté ma Clio à ma fille pour ses vacances et elle est rentrée avec un pneu gonflé seulement à 1 Bar de pression en ayant roulé sur autoroute à130 !
Rétrospectivement cela m'avait fait peur, et je m'étais dit que côté sécurité je lui proposerais de prendre ma nouvelle Jazz à la place désormais.
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ça a l'air assez efficace, sauf en cas de sous gonflage des 4 roues ?
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ça a l'air assez efficace, sauf en cas de sous gonflage des 4 roues ?
Si on étalonne les 4 pneus à plat, sans doute. ;D
Pour compléter AoS, dans sa routine de fonctionnement, le capteur ABS doit pointer chaque tour de chaque roue. Si en ligne droite une tourne à une vitesse différente des autres sans qu'il y ait freinage ou perte d'adhérence, c'est que sa circonférence a changé par rapport à la valeur étalon. En dessous d'une certaine tolérance le système déclenche une alerte.
Depuis la généralisation de l'ABS, c'est un moyen économique purement logiciel de répondre à l'obligation réglementaire d'un tel équipement sur les VL vendus en Europe, depuis 2014 (TMPS).
Ex : https://www.pneus-online.fr/tpms-conseils.html (https://www.pneus-online.fr/tpms-conseils.html)
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Sur la Jaze hybride de mon fils il y a bien des capteurs TMPS sur chaque roues! . Devant l’obligation Honda a sans doute à l’époque installé cela vite fait pour l’Europe plutôt de sur modifier la centrale ABS !
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ça a l'air assez efficace, sauf en cas de sous gonflage des 4 roues ?
Lorsque je change les roues (été/hiver), même si la pression des 4 pneus est bonne ... l'alerte de pression des pneus arrive après quelques km si je n'ai pas fait l'étalonnage après le changement.
Donc, je pense que le système n'est pas si bête que cela O0
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Sur la Jaze hybride de mon fils il y a bien des capteurs TMPS sur chaque roues! . Devant l’obligation Honda a sans doute à l’époque installé cela vite fait pour l’Europe plutôt de sur modifier la centrale ABS !
La Jazz de madame est aussi équipée de ces capteurs TPMS, et pas de palettes malgré que c'est une CVT, je pense à un reste de stock d'un autre pays.
Les jantes d'origine étaient en tôle, donc servent pour l'hiver, résultat en été avec les autres jantes alu, le témoins fonctionne en permanence, pas investit dans des jantes équipée de TPMS, trop chère pour l'usage
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Lorsque je change les roues (été/hiver), même si la pression des 4 pneus est bonne ... l'alerte de pression des pneus arrive après quelques km si je n'ai pas fait l'étalonnage après le changement.
Donc, je pense que le système n'est pas si bête que cela O0
je me posais la question, parceque après ma permutations de roues, samedi dernier, j'ai roulé environ 60 km sans aucune alerte. Et j'ai constaté le lendemain que les 3 pneus étaient asses bien sous gonflés. Y a t'il une relation ?
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Cela fonctionne bien mais c'est à double tranchant :
Ma femme a une jazz 3 que j'utilise parfois. L'alerte s'est allumé deux fois sans raison des jours de forte chaleur, voiture chargée, sur mauvaise route cahoteuse et sinueuse.
La semaine dernière, le voyant s'est allumé, ma femme ne s'est donc pas inquiétée et a continué ses allées et venues... alors qu'il y avait un gros boulon planté dans un pneu !
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Réponse reçue de Honda après 3 semaines concernant mon problème lié a l'activation du TCU.
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Réponse reçue de Honda après 3 semaines concernant mon problème lié a l'activation du TCU.
Bon.....maintenant reste à savoir si tu as pu te connecter ^-^
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Bon.....maintenant reste à savoir si tu as pu te connecter ^-^
Va falloir prendre rdv dans une concession maintenant afin de refaire la procédure d'activation TCU et essayer dappairer myhonda+
Le plus dur reste à venir :uglystupid: :uglystupid:
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Va falloir prendre rdv dans une concession maintenant afin de refaire la procédure d'activation TCU et essayer dappairer myhonda+
Le plus dur reste à venir :uglystupid: :uglystupid:
Tu as essayé avant sans passer par la concession ?
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Tu as essayé avant sans passer par la concession ?
Non car je ne possède pas de valise Honda
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et rien n'est définitif ... mon appli MyHonda+ ne fonctionne plus depuis une semaine. Je n'arrive pas à me loguer (même pas un message d'erreur, ça tourne en boucle : je saisis puis je clique connecter et je me retrouve au point de départ :'()
Je crois que qu'on finit par se dire que ce n'est pas indispensable !
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Je crois que qu'on finit par se dire que ce n'est pas indispensable !
Je m'étonne que certains doutent encore qu'il ne s'agit que d'un gadget sans intérêt. Et mal ficelé qui plus est. ;D
C'est peut-être indispensable pour Honda afin de créer son réseau social, fidéliser et récupérer ainsi des informations sur les usages de sa clientèle.
Voire monétiser l'utilisation de services exclusifs, et ne pas laisser Alphabet, Apple ou Garmin extraire de la valeur à sa place.
Ou offrir à une clientèle vieillissante des services d'assistance supplémentaires.
Pour l'utilisateur, la plus-value supposée reste à déterminer. AMHA, bien entendu.
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C'est peut-être indispensable pour Honda afin de créer son réseau social, fidéliser et récupérer ainsi des informations sur les usages de sa clientèle.
je pense que c'est ça. Quand je vois le nombre de firmes qui feraient tout pour accéder à mon profil facebook....
ce que Honda n'a pas compris, c'est que pour que les clients tombent dans me piège, il fallait leur proposer qqchose d'attrayant en contrepartie !
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je pense que c'est ça. Quand je vois le nombre de firmes qui feraient tout pour accéder à mon profil facebook....
ce que Honda n'a pas compris, c'est que pour que les clients tombent dans me piège, il fallait leur proposer qqchose d'attrayant en contrepartie !
Utiliser Facebook, Google, waze, Google photos, agenda..... Et tu es déjà pisté et scoré... Sois en assuré !
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Utiliser Facebook, Google, waze, Google photos, agenda..... Et tu es déjà pisté et scoré... Sois en assuré !
j'en suis bien conscient. Que Honda veuille aussi sa part du gâteau ne m'étonne pas, mais en s'y prenant comme ça ("My Honda moins"), ça m'étonnerait qu'il ramassent seulement des miettes ! Et ça me chagrine !
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j'en suis bien conscient. Que Honda veuille aussi sa part du gâteau ne m'étonne pas, mais en s'y prenant comme ça ("My Honda moins"), ça m'étonnerait qu'il ramassent seulement des miettes ! Et ça me chagrine !
Oui je suis 👍 d'accord.
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Voilà ma jazz exclusive récupérée le 19 octobre (15 jours d attente, annoncée à 1 mois de délais)
Ça sera ma monture pour faire mes tournées infirmières à domicile.
Elle totalise a ce jour 800 kms et je vais faire un rapide feedback.
Mis à part la partie logicielle complètement buggé ,elle convient parfaitement à mon usage!
J'ai vite saisi le fonctionnement de recharge du système hybride et déplore juste que pour ça soit parfait une association avec le GPS Garmin pour étudier le dénivelé et les trajets afin d'optimiser les cycles de charge du thermique.
Bon vu les promesses du système infotainement et la réalité,je préfère qu Honda ne se lance pas dans ce genre de défi lol (relevé apparemment par d'autres constructeurs,mais est ce bien géré ?)
Elle vient remplacer mon frv et mon scooter lorsque le temps devient menaçant et frais.
Je consommais 10-12 l/100 kms dans les mêmes conditions au superethanol avec le frv
Le pcx c'est du 2.2l
Les premiers relevés de conso sont d environs 4.3l
J'ai pris des jantes de 15" d'origine Honda pour le confort et le pare soleil Honda ,qui enveloppe les rétros et vitres avants.
Je partais sur une crosstar mais l'intérieur blanc m'a convaincu (merci Mouss*)
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604247579-img-20201101-152753-copy-3468x4624.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604247579-img-20201101-152753-copy-3468x4624.jpg)
(https://image.noelshack.com/minis/2020/44/7/1604250428-img-20201101-152808-copy-5202x6936-copy-2601x3468.png) (https://www.noelshack.com/2020-44-7-1604250428-img-20201101-152808-copy-5202x6936-copy-2601x3468.jpg)
* ;) Et maintenant quelles sont les nouvelles ?