Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: Domval62 le 06 juin 2021 à 09:54:13
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Bonjour, d'ici 3 semaines. Nous allons réceptionnés notre nouvelle voiture, la Jazz 4 version Exclusive.
J'ai vu plusieurs vidéos qui m'indiquaient que les pneus n'étaient pas très larges ce qui fait que on a l'impression d'être en bateau... Ma fille est malade en voiture donc ça ne me rassure pas. Pour la Crossstar, les pneus sont plus larges, paraît il, est ce vrai ? Merci pour vos avis.
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Bonjour, d'ici 3 semaines. Nous allons réceptionnés notre nouvelle voiture, la Jazz 4 version Exclusive.
J'ai vu plusieurs vidéos qui m'indiquaient que les pneus n'étaient pas très larges ce qui fait que on a l'impression d'être en bateau... Ma fille est malade en voiture donc ça ne me rassure pas. Pour la Crossstar, les pneus sont plus larges, paraît il, est ce vrai ? Merci pour vos avis.
Salut et bienvenue sur PH, la réponse bateau qui va certainement t’être faite est de passer par la présentation des nouveaux arrivants ;)
http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/ (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/)
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C'est fait.
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C'est fait.
Merci, c’est sympa ;)
Pour tenter de répondre à ta question à propos des pneus.
Je roule depuis un an et 17500 km à ce jour avec cette Jazz e:HEV exclusive et je n’ai jamais constaté cet effet bateau.
Je précise que je vérifie régulièrement la pression des pneus à savoir tous les 15 jours ;)
En complément je rajoute ceci:
Le Scénic 3 se comporte comment sur route?
Je ne l’ai jamais essayé mais j’ai un petit neveu, lui aussi sensible au mal des transports et qui a subi quelques désagréments à bord justement d’un Scénic 3 et aussi d’un Peugeot Partner de dernière génération…
La Jazz que je conduis maintenant depuis un an bénéficie d’un centre de gravité plutôt raisonnable ce qui lui confère une tenue de route plutôt sereine en conduite normale.
Pour les rares moments où je la sollicite plus nerveusement, elle répond sainement.
À noter un amortissement qui se raffermit légèrement passé les 15000 km ( peut-être lié aux pneumatiques à gomme tendre).
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Je ne peux qu'aquiescer aux propos de Cheese from Jazz.
La conduite hybride de la jazz repose sur la sensation de sérénité. Pour avoir transporté plusieurs personnes différentes en âge et condition physique je peux t'assurer qu'aucune m'ont fait part de cette sensation désagréable.
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Une de mes filles est souvent malade en voiture.
Elle l'a toujours été peu importe les voitures Golf, Megane break, Sandero Stepway, Clio. On verra sur la Jazz mais la seule chose qui l'a calme un peu c'est d'ouvrir un peu la fenêtre.
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Bonjour,
Je découvre la taille des pneus de la JAZZ EXCLUSIVE :
https://www.fr.honda.be/content/dam/local/be-ne-lux/brochures/cars/brochures-be/Jazz20_BrochureFR0820.pdf (https://www.fr.honda.be/content/dam/local/be-ne-lux/brochures/cars/brochures-be/Jazz20_BrochureFR0820.pdf)
https://www.largus.fr/fiche-technique/Honda/Jazz/Iii/2021/Berline+5+Portes/13+I-Vtec+102+Exclusive+Navi+Cvt-1457622.html (https://www.largus.fr/fiche-technique/Honda/Jazz/Iii/2021/Berline+5+Portes/13+I-Vtec+102+Exclusive+Navi+Cvt-1457622.html)
Pneumatiques 185/60 R15 ou Pneumatiques 185/55 R16 suivant modèle.
Dans ton cas tu as des 185/55 R16.
Nous ne partageons pas forcément la même définition des pneus étroits !!!
Cela c'est du pneu étroit :
https://www.mehariclub.com/fr/1201002--pneu-michelin-125r15-x-68s-tl/ (https://www.mehariclub.com/fr/1201002--pneu-michelin-125r15-x-68s-tl/)
Avec de pneus en 55 de hauteur de flancs, c'est beau mais peut-être "Tape-cul".
On veut mettre des pneus de grande taille au détriment du confort.
Si tu veux du confort préfère les 185/60 R15 qui ont des flancs plus hauts.
En plus, les jantes en 15" sont en gris métal uniton donc plus facile à entretenir en cas de rayure.
Sur mon CRV, c’est 18" l'été et 17" l'hiver, je te confirme que les flancs les plus haut sont les plus confortables !!!
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OK merci pour votre analyse et vos réponses. Le mal des transports, c'est une calamité.... On m'a dit que la menthe poivrée, les médicaments spéciaux, les bracelets, rien n'y fait. On l'essaierons tous ensemble sur petits parcours puis nous allongerons au fur et à mesure... Nos vacances seront en août donc elle aura le temps de se faire à la voiture...
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Peut-être essayer les LUNETTES SEETROËN de Citroën :
https://www.citroen.fr/univers-citroen/inspired-by-you/lunettes-seetroen.html (https://www.citroen.fr/univers-citroen/inspired-by-you/lunettes-seetroen.html)
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Peut-être essayer les LUNETTES SEETROËN de Citroën :
https://www.citroen.fr/univers-citroen/inspired-by-you/lunettes-seetroen.html (https://www.citroen.fr/univers-citroen/inspired-by-you/lunettes-seetroen.html)
faut pas avoir peur d'avoir l'air con....
sinon, un truc de marin pour le mal de mer: manger des bananes.
On ne les garde pas mieux que le reste, mais ça n'a pas mauvais goût quand ça ressort....
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faut pas avoir peur d'avoir l'air con....
sinon, un truc de marin pour le mal de mer: manger des bananes.
On ne les garde pas mieux que le reste, mais ça n'a pas mauvais goût quand ça ressort....
Une expérience vécue ? ^-^
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Une expérience vécue ? ^-^
une fois, il y a bien longtemps, sur un chalutier. Le mélange d'odeurs du gazole et des poissons est très efficace....
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OK merci pour votre analyse et vos réponses. Le mal des transports, c'est une calamité.... On m'a dit que la menthe poivrée, les médicaments spéciaux, les bracelets, rien n'y fait. On l'essaierons tous ensemble sur petits parcours puis nous allongerons au fur et à mesure... Nos vacances seront en août donc elle aura le temps de se faire à la voiture...
Est-ce qu'elle regarde la route durant les trajets ?
Dans certaines voitures, les plus jeunes ont une vision limitée de l'extérieur et c'est assez efficace pour déclencher le mal de mer.
Pareil si elle passe son temps à lire, sur une console, un lecteur DVD ou un smartphone, il vaut mieux qu'elle regarde dehors.
Je ne vois pas trop le rapport entre la largeur des pneus et une quelconque influence sur le mal des transports.
Pour la Jazz, les suspensions sont relativement souples, tarées pour un usage urbain, ce qui induit un peu de roulis dans les courbes rapprochées (départementales tournantes et montagne), mais ce n'est pas vraiment plus que la majorité des véhicules courants.
La Crosstar ayant un centre de gravité légèrement plus haut, je ne suis pas sûr qu'elle soit mieux sur ce point que la version normale.
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J'ai aussi un modèle compact sujet à la cinétose au second rang. Au point je des tronçons de départementales) précis déclenchaient quasi systématiquement son mal. Depuis que j'ai la Jazz 3 plus de problème à vrai dire, le roulis étant tout de même plus contenu que sur mon précédent véhicule. J'ai le sentiment que les véhicules élevés avec une sensation de pompage sur le train arrière (qu'on ne ressent en général pas vraiment au premier rang dans un véhicule dont l'empattement est long) sont ce qui se fait de pire pour les personnes sujettes au mal des transports. Ce qui peut jouer aussi est la linéarité de la transmission qui limite les à coups. En tous cas, la différence à iso trajets fut nette dans le cas de ma fille sur près de 10.000 bornes à son bord.
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Est-ce qu'elle regarde la route durant les trajets ?
Dans certaines voitures, les plus jeunes ont une vision limitée de l'extérieur et c'est assez efficace pour déclencher le mal de mer.
Pareil si elle passe son temps à lire, sur une console, un lecteur DVD ou un smartphone, il vaut mieux qu'elle regarde dehors.
quand un enfant commence à se sentir mal, c'est utile de lancer un jeu du genre combien de voitures de telle couleur, ou de telle marque, etc. pour les forcer à regarder dehors. Chez moi, le toit ouvrant était aussi assez efficace (pas pour aller gerber, juste pour aérer avant qu'il soit trop tard...)
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Et puis une technique toute conne quand on sait qu'on a quelqu'un de fragile à bord: lever le pied et rouler fluide ...
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Mon allée de garage est couverte de petits gravillons.
J'ai remarqué que les pneus d'origine de la jazz retenaient énormément de ces gravillons dans leur structure. Je suis souvent obligé de prendre un petit outil pour extraire les gravillons enfoncés dans les crans.
Mes précédentes voitures dotées de Goodyear, Pirelli ou Continental ne présentaient pas ce phénomène.
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La largeur des pneus a une influence sur le mal des transports ? Ce ne serait pas plutôt la hauteur du véhicule ?
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Mon allée de garage est couverte de petits gravillons.
J'ai remarqué que les pneus d'origine de la jazz retenaient énormément de ces gravillons dans leur structure. Je suis souvent obligé de prendre un petit outil pour extraire les gravillons enfoncés dans les crans.
J'avais mis des Michelin Cross Climate sur ma 2008: les gravillons se bloquaient dans les sculptures et dans les lamelles! >:(
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J'avais mis des Michelin Cross Climate sur ma 2008: les gravillons se bloquaient dans les sculptures et dans les lamelles! >:(
Oui tu as raison : je crois que les sculptures sont particulièrement marquées sur ce pneu nippon. Sans doute es ce sur route humide ou normale un avantage.
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Pour moi aucun rapport avec les pneus. J'ai eu dans le même temps une Jazz 3 et une Jazz 4, et je peux dire que la 4 maîtrise beaucoup moins bien les mouvements de caisse que la 3. Ce qui donne un peu l'impression d'être en bateau.
Et pourtant elles ont les mêmes pneus
Un bateau…
Je sais pas j’ai jamais conduit un bateau.
J’ai barré quelques modestes voiliers ou tout petits catamarans sur les côtes vendéennes où je faisais des régates quand j’avais un dizaine d’années.
Mais jamais conduit un bateau.
Pour ce qui est de la précédente Jazz et de l’actuelle, si tu vas lire ma signature tu verras que j’ai conduit la précédente et conduis l’actuelle depuis juin 2020 et si je trouvais la précédente assez dynamique niveau comportement, je trouve l’actuelle également plutôt dynamique côté comportement.
La Jazz actuelle est un peu plus lourde et j’écrirais un peu plus typée confort que la précédente qui pouvait se montrer parfois plutôt sèche si on la sollicitait un peu vivement.
À noter que j’effectue régulièrement tous les 15 jours la vérification et si besoin la mise à niveau optimale de la pression des pneus
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Mon allée de garage est couverte de petits gravillons.
J'ai remarqué que les pneus d'origine de la jazz retenaient énormément de ces gravillons dans leur structure. Je suis souvent obligé de prendre un petit outil pour extraire les gravillons enfoncés dans les crans.
Mes précédentes voitures dotées de Goodyear, Pirelli ou Continental ne présentaient pas ce phénomène.
Avec quels pneus compares-tu ? Un garagiste m'a dit que plus les pneus sont étroits plus les reliefs sont profonds.
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Avec quels pneus compares-tu ? Un garagiste m'a dit que plus les pneus sont étroits plus les reliefs sont profonds.
Oui c'est vrai c'était à la fois des 18 pouces et plus larges. ....
Mais à la fois sur la Musa c'est aussi des 16 pouces et le phénomène ne se produit pas...aussi je penche pour la specificité de la marque nipponne de pneus.