Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: auyaja le 10 juillet 2021 à 16:16:34
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Bonjour,
Puisqu'on ne peut pas installer de crochet sur la Jazz 4, est-ce que quelqu'un a tenté de faire rentrer 2 VTT dans la jazz avec le système magic seats ?
En démontant les roues avants ca pourrait le faire ?
(Je n'ai pas osé débarquer avec 2 VTT à la concession Honda du coin .... :P)
Merci.
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je ne sais si 2 VTT passent, mais mon vélo de route no blem, juste en déposant la roue avant, mais je pense que ça passe en les mettant en quinconce.
Sinon tu demandes à la concession, si ils veulent vendre, ils feront l'effort :angel:
Merci.
En mettant les guidons // aux cadres des vélos, ca devrait passer ! Ce serait finalement plus rapide et pratique qu'un porte vélo sur attelage (et moins cher !), enfin tant qu'on est que 2 dans la voiture.
Du coup j'exclus l'intérieur clair des choix.... :)
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Bonjour,
il y a des portes vélos qui s'installent sans crochet (celui de décathlon par exemple).
Quelqu'un a déjà essayé?
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J'en ais un pour le Crv (3 vélos) c'est la galère à monter, depuis il est dans le garage. Sinon c'est fiable.
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Bonjour,
il y a des portes vélos qui s'installent sans crochet (celui de décathlon par exemple).
Quelqu'un a déjà essayé?
faut pas avoir de spoiler de toit. Les marques réputées (et chères) semblent assez fiables par contre sur certains modèles bon marché, j'aurais des doutes sur la solidité des crochets, des sangles et surtout des tendeurs de sangle. Sans doute OK pour un dépannage occasionnel sur courte distance. En tous cas, je n'y mettrai pas un ou plusieurs vélos électriques. J'ai vu la carnage que ça donne, la perte de 3 vélos sur autoroute...
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Bonjour,
il y a des portes vélos qui s'installent sans crochet (celui de décathlon par exemple).
Quelqu'un a déjà essayé?
Je l'ai utilisé sur mon ancienne Peugeot 2008, pour transporter 2 vélos enfant.
Aucun problème sur de grands trajets.
Les sangles supérieures se fixaient correctement sur la partie métallique du hayon et ne touchaient pas le spoiler.
Je ne l'ai pas présenté sur la Jazz mais j'ai l'impression que le montage serait identique.
Il est utile de préciser qu'il existe quand même un attelage pour la jazz IV Hybride !
Je vais essayer de retrouver le lien.
Il est homologué pour une charge tractable de 0 kg, et une charge en flèche de 80 kg.
=> ça permet d'employer une plateforme porte vélos O0
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Il est utile de préciser qu'il existe quand même un attelage pour la jazz IV Hybride !
Je vais essayer de retrouver le lien.
ca m'intéresse !
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sur la Jazz 3 1.5l, j'ai ce type de spoiler de toit, et ça empêche de fixer des sangles à crochets.
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Je pense que c'est un peu dommage de faire installer un attelage sur la Jazz uniquement pour un porte vélo, étant donné qu'on ne peut rien tracter avec.
Ce n'est pas certain qu'un porte vélos à sangle soit compatible avec le hayon. A voir chez le concessionnaire, et c'est pas très pratique à mettre en place, avec une plaque d'immatriculation rapportée etc....
Comme on sera que 2 le plus souvent, et que les vélos c'est occasionnel, le mieux c'est que ca rentre avec les magics seats, et je crois que oui.
Merci pour les réponses.
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Comme on sera que 2 le plus souvent, et que les vélos c'est occasionnel, le mieux c'est que ca rentre avec les magics seats, et je crois que oui.
Ca rentre, oui, mais il faut démonter la roue avant. Et quand le vélo est tout mouillé/boueux, ce n'est quand même pas idéal
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Ca rentre, oui, mais il faut démonter la roue avant. Et quand le vélo est tout mouillé/boueux, ce n'est quand même pas idéal
Sauf pour certains qui s'en tapent de pourrir leur intérieur et qui râlent ensuite le jour où ils veulent revendre leur poubelle que les clients discutent le prix :crazy:
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ca m'intéresse !
C'est là : Honda Jazz 2020 > Page 367 (http://www.planete-honda.com/jazz-4-(2020-)/honda-jazz-2020/msg707015/#msg707015) ;)
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ca m'intéresse !
Déjà signalé par ailleurs , et notamment au début de ce post .mais comme personne n'y faisait attention j'ai supprimé mon commentaire
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d’après mon CC, ça ne passe pas au CT s'il n'y a pas un certificat d'homologation EU fourni. (mais il dit peut-être ça pcq il n'en propose pas lui même !)
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crochet vendu par hond,installation par cc honda , mode d'emploi imprimé par honda donc si avec ça c'est pas homologué !!
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a priori, c'est bon, mais j'ai déjà vu tellement d'ineptie avec des employés du CT mal lunés (en Belgique)
A ce sujet, savez-vous s'il est possible pour un résident belge de faire passer le CT à sa voiture immatriculée en Belgique dans une station de CT en France ?
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a priori, c'est bon, mais j'ai déjà vu tellement d'ineptie avec des employés du CT mal lunés (en Belgique)
A ce sujet, savez-vous s'il est possible pour un résident belge de faire passer le CT à sa voiture immatriculée en Belgique dans une station de CT en France ?
Pour les Belges, je ne sais pas, mais pour un Français qui voudrait faire un contrôle a l'étranger, ce n'est pas possible.
http://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539 (http://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539)
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Pour les Belges, je ne sais pas, mais pour un Français qui voudrait faire un contrôle a l'étranger, ce n'est pas possible.
http://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539 (http://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539)
je pense que ce sera la même chose en Belgique. Vive l’Europe !
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je pense que ce sera la même chose en Belgique. Vive l’Europe !
vous vous rendez compte que en Belgique, je ne peux pas voir en streaming le tour de France sur la TV française !
Je suppose que c'est pour assurer le monopole d'état sur la TV Belge.
M'en fous, avec un VPN, je me localise où je veux.
Ils n'ont toujours pas capté le concept de mondialisation !
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vous vous rendez compte que en Belgique, je ne peux pas voir en streaming le tour de France sur la TV française !
Je suppose que c'est pour assurer le monopole d'état sur la TV Belge.
M'en fous, avec un VPN, je me localise où je veux.
Ils n'ont toujours pas capté le concept de mondialisation !
Ou par d'autres moyens qui commencent par I et finit par V
😁
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crochet vendu par hond,installation par cc honda , mode d'emploi imprimé par honda donc si avec ça c'est pas homologué !!
Suivi une Jazz e:HEV équipée d'un crochet l'autre jour, ici en Suisse.
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A propos des sièges magiques , ça ne cache pas la vitre arrière?
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A propos des sièges magiques , ça ne cache pas la vitre arrière?
Un peu...
Ils ont changé la cinématique : l'assise remontye bien haut maintenant, et masque, disons, 1/3 de la vue vers l'arrière.
Sur route, dans le rétro intérieur, on voit toujours ce qui se passe derrière.
En manoeuvre, ça peut être ch*ant, je sais pas, j'ai payé très cher le supplément caméra ;D
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c'est vérifié , visibilité arrière masquée par les sièges sur effectivment un bon 1/3 . Si pas de caméra , ça doit être galère .
Je me suis servi du crochet avec un porte vélo thule . Je précise pour les gdt que ce qui suit est un constat avec des mots simples et non une grossierté :
l'attelage honda à une boule sur laquelle il y a deux protubérances (ergots?) ce qui oblige à enquiller le porte vélo complétement de travers pour pouvoir l'enquiller sur la boule .Ceci afin d'empécher un usage autre ( remorque par ex ) .J'ai vu le même dispositif sur un forum bmw pour un atteaklage vendu par la marque .
et à chaque fois qu'on recule , le radar détecte le porte vélo et bip bip dès l'enclenchement de la marche arrière :(.
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Mais pas de soucis :crazy: :buck2: :2funny:
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Quelqu’un aurait déja reussi a rentrer un matelas dans la jazz4?
Longueur 1m90 2m. Largeur de 90 1m
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Quelqu’un aurait déja reussi a rentrer un matelas dans la jazz4?
Longueur 1m90 2m. Largeur de 90 1m
je n'ai pas essayé avec un matelas mais notre Jazz IV a eu droit à son baptème d'Ikea ;D
2 étagère de 1m90 et quelques de long, 1 plateau de 1m40 x 60cm, et autres babioles (chaise de bureau, tablettes pour les étagères, oreillers...)
Les paquets longs rentrent debout sur la tranche : pour la longueur de chargement tu n'auras aucun problème.
C'est la hauteur sous plafond qui va te manquer, jusqu'à la banquette ça va mais avec le dossier du siège avant, tu n'auras pas les 90cm nécessaires.
Avec 2 ou 3 sangles (j'ai toujours une paire de sangles dans ma voiture pour faire face à l'imprévu...) tu devras ceintrer ton matelas dans le sens de la longueur (comme si tu voulais le rouler façon crêpe, enfin tu vois l'idée...) et là ça passera.
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dans la Jazz 3, ça devrait passer (en cintrant un peu le matelas), mais il semble que la cinématique des sièges arrière soit un peu différente sur la 4
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Des VTT je n’ai pas essayé mais des barres d’haltérophilie avec des poids etc c’est mon quotidien et je suis enchantée avec ce système et sa modularité. A chaque fois les gens sont :o ;D