rare dans chez les cc, rares dans les rues
et comme il est dit : ce qui est rare est cher , et ce qui est cher devient encore plus rare ect ect
Donc les Jazz et les Civic se font attendre...assez longtemps !sur https://www.promoneuve.fr/resultats?marque=HONDA
Pour rappel en 2022, Honda se targuait de ne pas avoir de retard dans ses livraisons...Honda n'a jamais manqué de pièces pour fabriquer ses véhicules. Le problème est que ce sont les usines japonaises qui vous fournissent et que celles-ci sont au maximum de leurs capacités.
https://www.auto-infos.fr/article/commerce-automobile-la-marque-honda-n-est-pas-impactee-par-les-retards-de-livraison.247972
As-tu contacté Japauto ? Il paraît qu'ils reçoivent des lots à part, court-circuitant Honda France. je te donne le numéro ou l'email d'un des chefs des ventes si tu veux, il m'avait trouvé des raretés et a fait des super offres à certains ici.merci beaucoup, je veux bien.
Tu peux acheter en Italie, la garantie doit être applicable en France. ;)faut avoir le temps , et puis je parle italien comme une vache espagnole :2funny:
faut avoir le temps , et puis je parle italien comme une vache espagnole :2funny:Il faut jeter un coup d'œil sur le prix des Jazz en Espagne, du coup
merci beaucoup, je veux bien.
* https://www.autohandelrubbens.be/fr/acheter-une-voiture/?----------Nouveauhttps://www.promoneuve.fr/resultats?marque=HONDA&modele=JAZZ
Honda Jazz
Honda Jazz 1.5i-MMD e:HEV Crosstar
2.000 km | Essence | Automatique
Autohandel Rubbens
prix €29 658
https://www.promoneuve.fr/resultats?marque=HONDA&modele=JAZZ
Alors, comme je ne trouvais pas une jazz à un prix raisonnable, pour remplacer mon HR-V, sur les conseils d’Evinrude(mille fois merci à lui) , j’ai envoyé un mail chez Japauto ce matin . Et devinez quoi ? Le vendeur m’a rappelé deux minutes plus tard ! Dimanche matin ,ils étaient en porte ouvertes :) l’a il me dit ne pas avoir de jazz mais des Hrv pratiquement neuf , les Hrv étant au même pris qu’une jazz advance sport d’occasion, je suis reparti sur un Hrv qu’ils doivent me livrer courant avril . Je vous posterai des photos à réception de l’engin et je vous ferais un retour d’expérience plus tard , car l’hybride vas être une première pour moi.
Félicitations pour ton achat. Il est vraiment beau ce HR-V.
Alors comme visiblement cela intéresse ;) j'ai acheté un HR-V executive de novembre 2023 en gris météore avec 2000km au compteur pour 28500€ cles en mains et c'est exactement ce que je compté mettre dans une Jazz advance sport d'occasion, alors même si je sais que la consommation et un chouïa au dessus de la jazz , je n'est pas hésité longtemps :D
Cela semble être une très bonne affaire O0
Bonne route en HR-V :coolsmiley:
Cela semble être une très bonne affaire O0C'est exactement ce que je me suis dis ;) et en plus le monsieur c'est occuper de tout , tout ça par téléphone un dimanche :o vraiment ce monsieur Dakad et à recommander ! sans oublier Evinrude les bon tuyaux :2funny:
Bonne route en HR-V :coolsmiley:
Il faudrait l'achever >:D
Tout d’abord bonjour à tous (j’ai été absent un moment) à la recherche d’une Jazz advance sport je me suis rendu chez mon dealer habituel , pour découvrir qu’il n’avait rien en stock et m’a annoncé des délais de livraison lunaire . Je me suis donc mis en quête du graal en appelant plusieurs autre concessionnaire d’ont certains m’ont carrément dit que là Jazz n’était plus commandable avant juillet ! Il y a bien ici et là sur la toile quelques modèles de près d’un an, avec quelques fois plus 15000km vendue quasiment au prix du neuf (ben voyons :uglystupid) alors qu’il suffit de regarder chez nos cousins italiens pour découvrir non seulement que la voiture y est beaucoup moins chère, mais qu’en plus il y en a dans quasiment toutes les concessions ! Alors je me demande si il n’y a pas un problème chez nous, peut-être avez vous des informations ?Du 15 au 17 Mars, il y avait les portes grandes ouvertes chez Honda ! ;)
Je m'interroge, si par hasard , Honda France n'essaye pas de fourguer ses HRV au prix (cassé )des Jazz - introuvable au demeurant.pour avoir épluché toutes les annonces, je peux te dire qu’ils ne bradent pas les HRV loin de là, c’est juste Japauto qui a fait une opération sur quatre modèles de démonstration pendant les portes ouvertes . Quand à la jazz , je viens d’apprendre qu’elle peut à nouveau être commandé avec livraison prévue en août.
J'aurais été séduit ,si celui ci était équipé d'un toit ouvrant :P
même en option
Salut,Comme quoi : tout vient à point à qui sait attendre ;)
Je viens de la voir dans ma CC, et il est disponible en stock à volonté.
Comme quoi : tout vient à point à qui sait attendre ;)Si tu la veux, viens la chercher, pour la couleur, ils n'ont que du noir.
Comme quoi : tout vient à point à qui sait attendre ;)Il habite au Maroc.
Il habite au Maroc.Je m’en doutais un peut, mais de toute façon j’ai commandé un Hrv :love:
Par contre, nous n'avons pas le HRV hybride, juste l'essence.
Uniquement avec le 1.5 i-VTEC ?Oui, et deux versions EX et LX.
les Chinois ne se posant pas la question et passent du thermique à l'électrique sans passer par les hybrides
Créateur de l’hybride rechargeable, BYD entend conserver son avantage face à ses rivaux. La cinquième génération de son système Dual Motor améliore son efficacité dans le but de proposer une autonomie jamais vue aux clients.
(...)
Et si BYD a fait le choix de cesser la vente de modèles thermiques, il n’est pas encore un spécialiste de l’électrique, puisque les hybrides rechargeables et prolongateurs d’autonomie représentent près de 50 % de ses ventes.
(...)
La quatrième génération visait à faire du moteur électrique l’unité principale d’entraînement, afin de procurer une sensation de conduite plus proche d’un électrique.
(...)
Pas de changements fondamentaux sur l’architecture du système donc, mais une optimisation poussée afin de réduire la consommation. BYD revendique ainsi une efficience de 92 % pour la chaîne de traction électrique et une consommation de 10,7 kWh/100 km (en cycle CLTC certes). En mode hybride, le rendement du moteur thermique à fort taux de compression serait de 46,06 % et la consommation totale de 2,9 l/100 km, en cycle NEDC. En comparaison, la Destroyer 05 qui utilise la quatrième génération annonce respectivement 11,4 kWh/100 km et 4,6 l/100 km.
Des valeurs qui permettent à BYD d’annoncer une autonomie de 2100 km… De quoi rallier Pékin à Guangzhou, ou vu d’Europe Brest à Naples, en une seule étape sans faire le plein…
Pas vraiment, non.
Sur ses modèles hybrides rechargeables, BYD utilise les mêmes recettes que Honda ou Nissan : optimisation du rendement du thermique comme prolongateur d'autonomie, chaine de traction électrique et nouvelle génération de batteries lithium fer phosphate (https://bydauto.be/fr/bladebattery/) pour augmenter la part de l'électrique dans le mix énergétique.
https://www.automobile-propre.com/byd-lance-une-nouvelle-generation-dhybride-rechargeable-avec-une-autonomie-incroyable/
Chiffres à prendre avec des pincettes naturellement, s'agissant d'un communiqué de presse.
BYD a tenu ses promesses. Le constructeur chinois a vendu 3 024 417 véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables confondus) en 2023.
(...)
1 574 822 modèles 100 % électriques se sont écoulés en 2023. Soit une solide croissance de 72,8 % en glissement annuel.
(...)
Les modèles hybrides rechargeables ont eux aussi connu une belle croissance. 1 438 084 unités se sont écoulées, ce qui représente une augmentation de 52 % par rapport à 2022.
(...)
BYD a vendu 242 766 véhicules hors de Chine en 2023. Ce qui fait une augmentation spectaculaire de 334 % d’une année sur l’autre.