Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: garfield.13 le 27 juillet 2026 à 15:35:21
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Hello,
Je vais consulter de temps en temps le site Japonais.
Surprise !
La gamme Honda Fit vient d'être remaniée, référence catalogue sur le site maison = 2026.6
Les anciennes version Basic, Home et Luxe ont disparu.
(j'aimais bien la Luxe avec son intérieur cuir et ses jantes multibranches, elle me rappelait vite fait le mini monospace Lancia Musa...)
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L'entrée de gamme s'appelle X et elle n'est pas mise en avant sur la page d'accueil.
Elle est la seule à conserver l'ancienne calandre tombante.
elle est également privée de l'antenne "aileron de requin"
(https://www.honda.co.jp/Fit/common/images/type/ehev_x/c_platinum_white.jpg)
une nouvelle version Z de "style sportif" (c'est pas moi qui le dit, c'est Honda!) fait son apparition.
elle ressemble tout simplement à l'Exclusive que nous avons maintenant en Europe avec le bouclier avant de la RS, sans la finition brillante.
pas évident à dire sous cet angle mais d'après une vignette dans le catalogue (voir lien, message suivant), elle est chaussée de roues en tôle + enjoliveurs en 15 pouces
à part leur teinte plus foncée, c'est identique au modèle de base X qui précède!
d'ailleurs les options du catalogue montrent une jante alu affectée uniquement à la Z, et en 15 pouces ;)
Elle reçoit, quand même, le volant à 3 branches de la RS!
(https://www.honda.co.jp/Fit/common/images/type/ehev_z/c_seabed_blue.jpg)
la RS qui est toujours là, elle semble inchangée.
(https://www.honda.co.jp/Fit/common/images/type/ehev_rs/c_slate_gray.jpg)
et la Crosstar est fidèle au poste : ce sera probablement la seule version qui aura été diffusée pendant toute la commercialisation de la Jazz IV (type GR)
On dirait qu'elle reçoit quelques menues modifications : les poignées de porte sont à nouveau couleur caisse (et non plus noires sur versions restylées) et les phares antibrouillard ont disparu.
la planche de bord, la sellerie et l'accoudoir central sont réhaussés d'un TEP (tissu enduit plastique) d'une couleur que je qualifierais de bleu/violet faute de mieux :P
dans le catalogue, une vignette illustre la commande du volant chauffant, dont nous avons toujours été privés en Europe ::)
(et l'alerte d'angles morts, alors??? option sur la Z et la RS, ce qui ne dit pas si c'est en série sur la Crosstar)
(https://www.honda.co.jp/Fit/common/images/type/ehev_crosstar/c_botanical_green.jpg)
Enfin, la X étant une version basique et la Z reprenant le bouclier AV de la RS, il n'y a finalement plus une seule version avec des phares AB.
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chez la plupart des contructeurs, ce genre de remaniement qui vise à simplifier la gamme sent un peu... le début de la fin.
le marché Japonais propose aussi quelques particularités :
- version siège avant pivotant (personnes à mobilité réduite)
- motorisation "essence" (non hybride avec transmission CVT) en version X et Z
- transmission 4x4
les 3 étant d'ailleurs panachables, vous pouvez obtenir une X ou une Z en essence CVT ou hybride e:HEV + siège pivotant + transmission 4x4 :D
RS et Crosstar font bande à part car elles ne sont pas disponibles en essence + CVT, ni avec siège avant pivotant.
La Crosstar "offre" une version 4x4, mais pas la RS.
Les prix vont de 1.806.200 yens (X essence, 4x2) à 2.955.700 yens (e:HEV Crosstar 4x4)
Soit, au cours du jour : de 9.694, 41€ à 15.865,90€
Cette gamme est visible actuellement à cette adresse (https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/list/?from=car_header)
Et un catalogue est consultable en ligne ici. (https://www.honda.co.jp/Fit/catalog/digital/#page=3) Encore une fois, la X est planquée à la fin sur moins d'une demi page!
A ce prix là, c'est pas celle qu'ils veulent que vous achetiez ;D
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Les prix vont de 1.806.200 yens (X essence, 4x2) à 2.955.700 yens (e:HEV Crosstar 4x4)
Soit, au cours du jour : de 9.694, 41€ à 15.865,90€
on croit rêver....
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si vous avez le courage, voir sur Youtube.
https://youtu.be/1QGG7jsig6M?si=0LohoF819UQCTUTB
y'en a pour 30 minutes, en VO
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on croit rêver....
::)
carrément, 9700 balles la version de base et une Crosstar 4x4 à moins de 16000 balles
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il y a sans doute un paquet de taxes en plus, non ?
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::)
une Crosstar 4x4 à moins de 16000 balles
Pratiquement le double (32000) par ici. Qui empoche la différence ? :(
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On en apprend un peu plus chez Carscoops (https://www.carscoops.com/2026/07/honda-fit-facelift/)
Honda a rafraîchi la quatrième génération de la Fit au Japon, sept ans après son lancement et quatre ans après le précédent restylage.
le volant chauffant est en effet une nouveauté pour la Crosstar.
toute la gamme reçoit un pare brise avec une meilleure isolation : réduction de la transmission des UV et des infra rouges
les commandes sont ouvertes depuis le 10 juillet
Et une petite vidéo de 2minutes et 10 secondes
https://www.youtube.com/watch?v=PjgEgddWzxI
J'ai ma réponse: l'alerte d'angles morts et de sortie en marche arrière, c'est toujours pas pour la Crosstar !
Et ouais, c'est le modèle "life style" pour les d'jeuns qui ont pas d'arthrose dans les cervicales et qui peuvent tourner la tête ;D