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29 mars 2024 à 15:36:50

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Auteur Sujet: Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...  (Lu 109676 fois)

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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #585 le: 04 mai 2023 à 18:53:51 »
Sur ma Jazz je suis toujours à 1 intervalle et ça suffit amplement, je ne me suis jamais senti en danger...

1 trait sur les routes 80/90 km/h

2 traits sur les routes double voie à 110 km/h et autoroutes pour moi.

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #586 le: 08 mai 2023 à 19:50:11 »
Nouveau retour, pas celui qu’on aurait voulu : racine qui débordait sur la route = pneu avant droit mort (impossible à éviter avec le gars en face qui tournait trop large et vite). Pas cool l’absence de roue de secours, donc voiture sur le camion après deux semaines   (Le dépanneur penchait pour irréparable) :'( Un dimanche, rien d’ouvert, aujourd’hui 8 mai, un Midas ouvert et très sympa mais ils n’avaient que des Westlake aux bonnes dimensions (environ 150€ les deux posés), comme je connais pas on a choisi d’attendre.
Donc demain matin, chasse aux pneus pour la Jazz exclu… pas facile de conjuguer qualité, pas trop cher et… stock.
Je me pose la question de faire mettre des 4 saisons à l’avant, les Hankook H750 sont pas trop trop chers et ont de bons commentaires. A l’arrière on a les Yoko d’origine.

En espérant que la mécanique ait pas elle aussi morflé…

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #587 le: 08 mai 2023 à 21:07:53 »
Oh mince ! C'est rageant en effet !
As tu fait appel à  l'assistance Honda ? De ton assureur?  Dans ce cas tu aurais pu demander que la voiture soit déposée chez ton concessionnaire.

Tiens nous au courant et courage !
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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #588 le: 08 mai 2023 à 21:22:13 »
J’ai essayé Saga (lié au concessionnaire), font pas les crevaisons :( donc assurance auto (tellement content d’avoir pris le 0km…), je peux faire déposer la voiture où je veux dans un rayon de 20km ce qui couvre plus ou moins tout Nice. Le CC n’a pas de rdv atelier avant le 17… ça va donc être un généraliste genre Euromaster, Midas, Norauto, Best drive, en fonction de notre chance (ou non) demain matin !

Merci pour les encouragements en tout cas !

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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #589 le: 09 mai 2023 à 11:49:22 »
Donc demain matin, chasse aux pneus pour la Jazz exclu… pas facile de conjuguer qualité, pas trop cher et… stock.
Je me pose la question de faire mettre des 4 saisons à l’avant, les Hankook H750 sont pas trop trop chers et ont de bons commentaires. A l’arrière on a les Yoko d’origine.

En espérant que la mécanique ait pas elle aussi morflé…

Hello, pas de chance en effet  :(
Des pneus 4 saisons seulement à l'avant, c'est une mauvaise idée, ça se monte par 4 ou rien du tout  :o
Comme disait Maître Yoda : "fais le, ou ne le fais pas!"
Tu as bien fait de passer ton chemin pour les Westlake : sans forcément acheter les pneus les plus chers, reste sur des grandes marques connues, tu t'y retrouveras sur le long terme  ;)

Coté mécanique, un réglage du parallélisme s'impose après un choc assez violent pour avoir fait exploser un pneu!
Là encore, tu t'y retrouveras, il vaut mieux payer pour faire régler le para que de remplacer tes pneus neufs dans 2 ou 3 mois à cause d'une géométrie foireuse  ::)

Bon courage, c'est pas marrant de se retrouver en galère mais si tu prends les bonnes décisions, ça va repartir  O0
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Jazz II 1.2 iVTEC 2011

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #590 le: 09 mai 2023 à 12:06:18 »
Évidemment tu es captif pour l'achat de la disponibilité toutefois si tu as le choix achat en ligne et montage dans un garage/ spécialité pneu moi je choisirai celui là :

CONTINENTAL ECOCONTACT 6 185/55 R16 87H Cm

Mais cela n'engage QUE moi


Montage gratuit sur les Conti ici :

https://www.avatacar.com/pneus.htm?uid=&eml-publisher=NewsAvatacar&eml-name=20230509ContiBosch&actCampaignType=CAMPAIGN_MAIL&actId=ebwp0YMB8s1qEI7jkO7auKFWgZQt9biALyr5FYI13OrBLZjuoocLncBY_Ws8VVcC&actSource=500906
« Modifié: 09 mai 2023 à 12:11:03 par Italiano »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #591 le: 09 mai 2023 à 22:23:47 »
Merci pour tous vos conseils !

Alors la fin de l’histoire : j’ai trouvé un garage très réputé niveau pneus sur Nice, ils ont fait livrer des Hankook H750 dans la journée (en s’excusant du délai car c’était pas immédiat…  :o ), montés en 15 minutes. C’est tout ce qu’ils pouvaient avoir dans des délais si rapides, le gérant m’a dit que la Jazz avait des pneus pas très courants (étroits mais chargé élevée). Pourtant ils ont 3000 pneus en stock O_o D’après eux, mixer 4saisons et été, même si ce n’est pas l’idéal, ne pose pas de problème, faut juste se considérer en pneus été tout court, donc ne rien espérer sur la neige (suite a l’avis de Garfiled.13 j’ai fait pas mal de recherches et c’est vrai que les opinions sont très partagées). Je compte faire monter les mêmes à l’arrière si tout va bien en septembre, parce qu’à la moindre sortie dans le coin on se retrouve de toute façon vite en loi montagne l’hiver.

Ils m’ont dit que vu l’état du pneu, il ne devrait y avoir aucun problème de géométrie, visiblement la racine a juste attaqué le flanc et le pneu aurait tout absorbé (j’ai eu l’impression d’un bon dos d’âne de mon côté). On va quand même garder un œil sur l’usure des pneus, à la conduite pour rentrer ma femme n’a noté aucune différence avec le comportement habituel de la voiture. On peut pas dire qu’ils poussent à l’achat de prestations en tout cas  ;D

Déco très sympa, ambiance American Diner (différentes roues en déco, donc une montée sur une jante en bois, et une de F1), et le garage le plus propre que j’ai jamais vu.

Dernier point : ils peuvent pas être mauvais, le gérant (85ans je crois) roule en CRV d’après ce qu’on a entendu  :crazy:

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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #592 le: 10 mai 2023 à 10:23:08 »
D’après eux, mixer 4saisons et été, même si ce n’est pas l’idéal, ne pose pas de problème, faut juste se considérer en pneus été tout court, donc ne rien espérer sur la neige.
Je compte faire monter les mêmes à l’arrière si tout va bien en septembre, parce qu’à la moindre sortie dans le coin on se retrouve de toute façon vite en loi montagne l’hiver.

En été on est d'accord ça ne craint pas.
Je l'ai déjà fait par le passé, avec 2 pneus neige à mi-usure que j'avais sous la main et qui ont atterri à l'avant de ma guimbarde de l'époque  ::)

C'est effectivement si tu te trouves dans une zone et en période "Loi montagne" que ça n'ira plus :
les pneus tout temps ou 4 saisons ou hiver avec marquage 3PMSF sont admis comme "équipements spéciaux" mais il en faut 4!

Ceci, afin de ne pas se faire piéger par des pneus arrière inadaptés à la situation  :buck2:
 
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Re : Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #593 le: 10 mai 2023 à 10:52:59 »
Ceci, afin de ne pas se faire piéger par des pneus arrière inadaptés à la situation  :buck2:

Absolument et c'est pour cette même raison que monter des chaînes à neige sur des pneus d'été n'est pas top du tout, le train non équipé va vouloir se balader:
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/conseils/pneus/chaine-neige-pneu-ete.php
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #594 le: 11 mai 2023 à 15:03:51 »
Merci pour vos retours et conseils, nous apprécions beaucoup, la voiture n’étant pas quelque chose de très instinctif. Petite sortie hier, petites rues serrées, pentes prononcées, un peu de voie rapide, rien ne semble avoir bougé, elle répond exactement comme d’habitude.

Je n’ai pas l’impression qu’il y ait une règle particulière sur le forum quant à citer des bonnes adresses, mais sinon n’hésitez pas à modérer : en cas de problème de pneus dans le coin, garage A.Cagnole à Nice, service impeccable et très rapide, sans rendez-vous (prévoir un délai s’il faut commander du pneu exotique, mais dans notre cas ils les ont eu dans la journées. Nous n’avons pas fait de demande spécifique, juste des bons pneus, ce à quoi ils ont répondu qu’ils ne bossent qu’avec du bon  ;D). Le prix des pneus est légèrement plus élevé que sur internet ou en gros centre je pense, mais vu la qualité de service ça me semble parfaitement honnête.
Et le gérant roule en Honda !

Dernier point : deux nuits sur le parking du centre de dépannage et voiture couverte de pollens, poussière, et souvenirs de goélands… Prochaine étape, gros coup de chiffon, détachage du guano (il parait que le WD40 est efficace) et trouver un centre de nettoyage pour le futur, ce qui ne manque pas dans le coin, mais ils ont tous 36 formules, nous on veut juste « voiture propre »  O0

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Re : Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #595 le: 11 mai 2023 à 17:40:24 »

 Le prix des pneus est légèrement plus élevé que sur internet ou en gros centre je pense, 

faut toujours comparer le prix des pneus "tout compris": livrés, montés, (bien) équilibrés....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #596 le: 11 mai 2023 à 19:07:06 »
@nadar : tout à fait, en me basant sur ma facture et sur les devis que j’avais faits ailleurs c’est le prix du pneu en lui-même qui fait une (légère) différence. Ça me parait normal, ils ne peuvent pas à mon avis obtenir les mêmes remises au volume qu’internet ou les grandes chaînes. Mais eux les ont eu dans la journée (ailleurs c’était au mieux 3 jours), et la qualité du travail est excellente, autant que je puisse en juger (garage nickel, employé focalisés sur leur tache, au geste sûr, patron qui regarde absolument partout), et c’est ce que je privilégie autant que mes moyens me le permettent, car au final on s’y retrouve toujours.

Je voulais juste signaler que c’est un bon plan pour avoir du travail de qualité, mais ce n’est pas l’endroit si on souhaite le prix le plus bas possible (d’ailleurs ils ne travaillent qu’avec des marques que je connaissais, et comme vous l’avez vu je suis pas une flèche en auto  :buck2:)

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #597 le: 11 mai 2023 à 21:00:20 »
La ou je suis c'est un spécialiste des pneus tout véhicule (même agricole) je commande mes pneus et je vais chez lui pour la pose, la valve + para tout le temps, cela le dérange pas car mes pneus il ne les fait pas.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #598 le: 11 mai 2023 à 22:09:50 »
@Haga : je pense qu’ils le font aussi, après tout pourquoi perdre une prestation, mais dans mon cas c’était une urgence et j’étais bien content qu’ils me trouvent de bons pneus dans la journée :)

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #599 le: 12 mai 2023 à 13:10:01 »
le spécialiste pneu chez qui je vais refuse de monter des pneus achetés ailleurs que chez lui, car selon lui, sans sa commission sur la vente, ce n'est pas viable.
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