Auteur Sujet: Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ... (Lu 194011 fois)

totorade · « **Réponse #105 le:** 27 janvier 2022 à 19:41:59 »

Concernant le confort des sièges, je trouve ça un peu limite aussi. Comme déjà commenté à plusieurs reprises je rejoins l'avis commun. Sans être vraiment inconfortables ils manquent un peu de moelleux à mon goût. J'ai déjà fait des trajets de 5h et plus sans être spécialement incommodé si ce n'est que je devais quand même assez souvent me renfoncer en arrière contre le dossier pour être au mieux.
Il est possible que le fait de ne pas pouvoir reculer le siège un peu plus contribue à limiter le confort.

En prévision d'un nouveau trajet Toulon/Genève la semaine prochaine j'ai acheté ce coussin.

Je crois que le surcroit de moelleux est juste ce qu'il faut pour passer d'un confort juste passable à très correct.
A priori le principe à mémoire de forme devrait m'éviter de glisser en avant si facilement tout en assurant un surcroit de confort appréciable.
Ce n'est pas super épais, ça ne transforme quand même pas le siège en bon fauteuil de salon, mais l'apport est indéniable.

L'inconvénient est que malgré l'assise anti-dérapante il se déplace un petit peu lors des entrées ou sorties de siège
Il y a bien des trucs pour accrocher à l'arrière par la fente siège/dossier mais d'une part dans la Jazz la fente n'est pas accessible de l'autre côté à l'arrière, et même si c'était le cas il faut bricoler le système de d'accroche pour le raccourcir totalement, mais même si on y arrivait c'est de l'élastique je doute que le coussin tienne beaucoup mieux en place

Question dimensions c'est parfait en largeur, ça aurait supporter quelques cm supplémentaires dans l'autre dimension, mais ça va quand même. Quelques cm supplémentaires permettrait à la poche à l'avant de pendre un peu plus verticalement

https://www.amazon.fr/Big-Ant-Confortable-Antid%C3%A9rapant-Domicile-Noir/dp/B095P11BX6

haga · « **Réponse #106 le:** 27 janvier 2022 à 20:49:03 »

Tu n'as pas pris celui que je t'avais trouvé sur Ali ?

totorade · « **Réponse #107 le:** 27 janvier 2022 à 21:03:25 »

Citation de: haga le 27 janvier 2022 à 20:49:03

Tu n'as pas pris celui que je t'avais trouvé sur Ali ?

Non j'avais peur de le recevoir trop tard. Mais il a l'air pas mal celui-là aussi

totorade · « **Réponse #108 le:** 30 janvier 2022 à 23:51:23 »

En tout cas je valide ce coussin

Il m'apporte ce petit supplément de confort que j'attendais.
Mon fessier est mieux chouchouté. Il est certainement trop peu musclé pour me faire oublier en temps normal totalement mes os en position assise sur un siège peu moelleux (je ne suis pas fort en géographie, je ne sais pas comment s'appellent les os concernés

) mais le résultat c'est que je me sens mieux assis, mieux armé pour conduire durant des heures

AoS · « **Réponse #109 le:** 31 janvier 2022 à 07:54:08 »

Cela devient compliqué à suivre ... sur la Jazz, il faut des fessiers bien développés pour tenir sur les longs trajets mais sur le CR-V, il faut des fessiers pas trop développés pour ne pas abîmer le cuir. Peut-être que le nouveau HR-V sera pour ceux qui on des fessiers normaux

totorade · « **Réponse #110 le:** 31 janvier 2022 à 09:34:37 »

Citation de: AoS le 31 janvier 2022 à 07:54:08

Cela devient compliqué à suivre ... sur la Jazz, il faut des fessiers bien développés pour tenir sur les longs trajets mais sur le CR-V, il faut des fessiers pas trop développés pour ne pas abîmer le cuir. Peut-être que le nouveau HR-V sera pour ceux qui on des fessiers normaux

Furioso · « **Réponse #111 le:** 04 février 2022 à 17:45:23 »

Bonsoir à toutes et à tous.
Ce matin un petit truc bizarre. Au démarrage et pendant environ 2 kms l’écran central au lieu d’afficher la navigation Garmin a affiché l’image de la caméra de recul. Ça fait drôle de voir défiler la route derrière nous alors qu’on est en marche avant. Au premier feu rouge je suis repassé de D en R puis retour en D et là tout est redevenu normal. Bizarre quand même.
Quelqu’un a-t’il déjà connu cela ?

KASTER · « **Réponse #112 le:** 04 février 2022 à 18:00:59 »

Citation de: Furioso le 04 février 2022 à 17:45:23

Bonsoir à toutes et à tous.
Ce matin un petit truc bizarre. Au démarrage et pendant environ 2 kms l’écran central au lieu d’afficher la navigation Garmin a affiché l’image de la caméra de recul. Ça fait drôle de voir défiler la route derrière nous alors qu’on est en marche avant. Au premier feu rouge je suis repassé de D en R puis retour en D et là tout est redevenu normal. Bizarre quand même.
Quelqu’un a-t’il déjà connu cela ?

Ca ressemble à un contact grippé non ? Probablement le même qui permet au feu de recul de s' allumer.

moustache · « **Réponse #113 le:** 04 février 2022 à 18:03:09 »

Étais-tu vraiment en marche avant ? Peut-être que tu as roulé en marche arrière par inadvertance ? Car les Honda étant très fiables il me semble impossible que ce soit du à la voiture

hondasan · « **Réponse #114 le:** 04 février 2022 à 18:41:01 »

Citation de: Furioso le 04 février 2022 à 17:45:23

Bonsoir à toutes et à tous.
Ce matin un petit truc bizarre. Au démarrage et pendant environ 2 kms l’écran central au lieu d’afficher la navigation Garmin a affiché l’image de la caméra de recul. Ça fait drôle de voir défiler la route derrière nous alors qu’on est en marche avant. Au premier feu rouge je suis repassé de D en R puis retour en D et là tout est redevenu normal. Bizarre quand même.
Quelqu’un a-t’il déjà connu cela ?

J'ai eu le cas 1 où 2 fois sur le CR-V il y a un moment déjà, sans suite depuis

Lio66 · « **Réponse #115 le:** 04 février 2022 à 18:47:31 »

Pas de clé USB de 32 GB ou plus enserrée ?

Si oui, enlève-la et reteste

J'ai eu ce type de blague sur mon CR-V 5 H qui n'affichait plus la caméra de recul car le système était noyé pour lire une clé USB de 32 GB pleine de musique...

MousS' · « **Réponse #116 le:** 04 février 2022 à 19:21:50 »

Citation de: AoS le 31 janvier 2022 à 07:54:08

Cela devient compliqué à suivre ... sur la Jazz, il faut des fessiers bien développés pour tenir sur les longs trajets mais sur le CR-V, il faut des fessiers pas trop développés pour ne pas abîmer le cuir. Peut-être que le nouveau HR-V sera pour ceux qui on des fessiers normaux

Et surtout, ça fessier de l'apprendre.
...
À ce jour des cinq Honda que j'ai pu conduire régulièrement durant ces 10 dernières années, l'assise la plus confortable ( confort d'assise / au dos et aux épaules / ou niveau maintien...) était celle de la Civic IX 1.8 (2016).
Puis ensuite la Accord VI 2.0 (2000) et puis l'Insight II (2010) enfin la Jazz 1.3 (2018).
La Jazz actuelle étant selon moi la moins agréable.
La même Jazz pour laquelle Honda a choisi de communiquer ou communique encore sur le sujet d'une assise au confort amélioré...
Oh bien évidemment ce n'est pas absolument inconfortable, mais ce n'est pas suffisamment rembourré au niveau des cuisses et il y a un effet qui tend à "pincer" le bas du dos ainsi que le cocxis.
Rendant par là même le maintien lombaire délicat.
...
Il est à noter que depuis début janvier 2022, j'ai modifié la hauteur de l'assise conducteur et également abaissé la hauteur du volant et le siège est toujours reculé au maximum.
Avec ces réglages manuels je ressens moins de gène en conduite quotidienne, s'agissant de trajets de 20 à 80 kilomètres en urbain / péri urbain.
À partir de la mi Février je vais effectuer des trajets sur autoroute 🛣 de 120 kilomètres aller / retour.
Je pourrais vérifier dans les faits si ce réglage produit ses effets...à suivre

KASTER · « **Réponse #117 le:** 04 février 2022 à 19:32:01 »

Du haut de mon 1m92 je n'ai pas réussi à trouver une bonne position de conduite, comme je l'avais déjà dit, les réglages du siège manquent d'amplitude à mon goût ou plus simplement, cette voiture n'est pas adaptée aux grands gabarits.. C'est la principale raison pour laquelle je n'ai jamais adhéré à cette Jazz.
Point de soucis du genre dans la génération précédente.

MousS' · « **Réponse #118 le:** 04 février 2022 à 19:37:00 »

Citation de: KASTER le 04 février 2022 à 19:32:01

Du haut de mon 1m92 je n'ai pas réussi à trouver une bonne position de conduite, comme je l'avais déjà dit, les réglages du siège manquent d'amplitude à mon goût ou plus simplement, cette voiture n'est pas adaptée aux grands gabarits.. C'est la principale raison pour laquelle je n'ai jamais adhéré à cette Jazz.
Point de soucis du genre dans la génération précédente.

Ah oui...ça doit jouer.
1 m 84 me concernant.

totorade · « **Réponse #119 le:** 04 février 2022 à 20:07:35 »

Non 1,92 m c'est pas possible
Moi je mesure 1,84m et je crois que c'est déjà la limite, la faute principalement à ce siège qui ne recule pas assez

Par contre j'étais gêné au début par les accoudoirs trop bas, qui ne servent du coup un peu à rien pour soulager les bras.
Mais j'ai abaissé le volant de sorte que je peux poser mes 2 mains sur mes genoux, et maintenir simplement le volant par le bas avec les doigts pendant un petit moment, quand la tension dans les bras commence à se faire sentir. ça me convient comme ça et ça ne me gêne pas pour la consultation du tableau de bord
Par contre avec le volant abaissé je rentre et je sors moins facilement, il faut prendre le coup pour se faufiler

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