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31 octobre 2025 à 22:39:23

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Auteur Sujet: Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...  (Lu 229011 fois)

Hors ligne Hikaru 2105

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #855 le: 27 octobre 2025 à 23:06:59 »
Pour revenir aux experiences notre  premier trajet avec le crosstar s'est révélé assez sympa. La conduite ressemble à la 2 avec un peu plus de peps et une direction plus précise, un bon éclairage une fois qu'on a trouvé comment mettre les feux de croisement, et elle roule tranquillement de 120 a 130 sur autoroute, le bruit est présent mais discret, sono géniale, version 2021 avec 8 hauts parleurs. Pour le confort des sieges c est assez dur mais moins difficile que la 2 qui avait une bosse en plein milieu des dossiers donc moins mal au dos. En espérant que ca puisse aider certains qui hésiteraient a franchir le cap.

Hors ligne eccureuil

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #856 le: 28 octobre 2025 à 11:59:38 »
A 130, ca doit sacrément changer de la 2 au niveau insonorisation :)
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Hikaru 2105

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #857 le: 28 octobre 2025 à 12:33:10 »
Rien que le fait qu'elle arrive à y monter en côte est un changement en soi O0. Mais oui mis a part quelques fois même au ralenti où le moteur s'emballe un peu on l'entend peu. Par contre je préférais le son du moteur de la jazz 2. Les goûts et les couleurs hélas...

Hors ligne route66

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #858 le: 28 octobre 2025 à 15:16:41 »
le problème n'est pas tant son bruit mais le redémarrage , entre le silence du mode ev et le passage en mode "thermique" . Et là avec comme ces derniers jours les températures qui baissent , cette "bipolarité" est des fois un peu agaçante en ville .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne Hikaru 2105

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Re : Jazz e:HEV - utilisation - avis - expériences ...
« Réponse #859 le: 28 octobre 2025 à 16:47:12 »
Oui j'ai sursauté la première fois que je l'ai entendu  ;D