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Véhicule précédent Clio 1.2 TCE (essence). Si on accélère fort, cela s'entend aussi mais on change les rapports et on a l'impression que cela va mieux.Ici cela monte dans les tours avant qu'un "pseudo rapport" ne s'engage et fasse baisser le niveau sonore. Mais je vous rassure, j'ai juste voulu faire mon journaliste auto je n'accélère jamais comme cela d'habitude et comme je l'ai lu de nombreuses fois sur ce forum, la prouesse de ces voitures hybrides c'est d'amener le conducteur à avoir une conduite plus cool. En tout cas, si on ne la brusque pas, c'est un plaisir à conduire et je crois que je vais être parmi ces conducteurs qui cherchent plus à obtenir une performance de consommation minimale que battre le record du 1000 m départ arrête ...
Oui pour tout te dire les délais ont été respectés... mais il faut dire que la voiture était en stock.Peux tu m'en dire plus sur cet accessoire pare soleil ? As tu une page où une photo qui montre son intérêt ?
C'est ça a 70€
C'est à l'exterieur ou à l'intérieur ? Métallisé ?
Extérieur et a mon avis ça doit être le même type de tissu que la housse pour moto scooter
Quells sont ses avantages par rapport aux housses génériques qu'on trouve dans un centre auto ?
jamais vu un équivalent en centre auto.Le sigle jazz! Lol
Extérieur
Idéal pour se le faire voler, dommage
Cela tient avec des aimants ou il faut coincer la housse dans les portières ?
Il y a des languettes sur les 2 extrémités de la housse à insérer dans les portières. J'ai acheté cet accessoire pour la Jazz, le CR-V et le HR-V et je trouve ça vraiment super pratique ......mais c'est vrai qu'il est préférable que la voiture ne reste pas garée dans la rue.
Tu n'as pas gardé celle pour le CR-V, que je te la rachète?